本实用新型涉及一种架空乘人装置托压绳轮。
背景技术：
托压绳轮是架空乘人装置重要的部件，它对钢丝绳进行支撑和导向，直接影响着架空乘人装置的安全运行，目前国内市场应用的架空乘人装置托压绳轮体都采用铸造成一体的方式，这种方式下工艺简单，效率高，但也存在较多的缺陷，一是质量重，造成加工成本高、运输成本高、耗材量大，二是次品率高，铸造过程中容易形成沙眼，造成易脆、易裂，三是托压绳轮都是架空安装，安装时需要安装人员托着固定在吊架上，安装难度大，耗体力。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种架空乘人装置焊接式托压绳轮。
本实用新型的技术方案是，一种焊接式托压绳轮，包括轮中间体，所述的轮中间体为筒状，轮辐板一端焊接在轮中间体上，另一端焊接有轮衬底圈，轮衬底圈一侧焊接轮衬挡圈，轮衬装在轮衬底圈上，轮中间体的另一端装有端盖，端盖通过螺栓固定在轮辐板上。
本实用新型具有如下的技术效果：1、加工简单，质量轻，易安装，省力、加工成本和运输成本低。2、次品率低，使用的安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，一种焊接式托压绳轮，包括轮中间体1，所述的轮中间体1为筒状，轮辐板4一端焊接在轮中间体1上，另一端焊接有轮衬底圈3，轮衬底圈3一侧焊接轮衬挡圈2，轮衬5装在轮衬底圈3上，轮中间体1的另一端装有端盖6，端盖6通过螺栓7固定在轮辐板4上。
使用时，在轮轴8上装上轴承9，装入到轮中间体1的内腔中。