一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱的制作方法

本实用新型涉及客车制造技术领域，具体涉及一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱。

背景技术：

大方水箱是铁路车辆座车运用过程中的供水装置，保障车辆运行过程的乘客用水。水箱整体呈方形，制造材料为不锈钢。

常见的水箱为箱体拼焊，两端内嵌端板，顶板上开圆形塞焊孔，焊缝数量太多，焊接后变形大，成型较差，需要调修，工作量大。水箱体受折弯设备限制，只能采用拼焊而成，底部焊缝为对接焊缝，焊后变形大，有渗漏隐患。水箱内部只有纵向的防波板，无法减缓车辆运行过程中水箱内部水前后晃动带来的冲击力。在车辆运行中，水前后晃动冲击防波板，从而撕裂防波板与箱体的焊缝，造成水箱渗漏，影响车辆正常运行，也带来极坏的影响和高额的售后费用支出。近年来，由于铁路客车多次提速、客车运行时间的加长等，导致对水箱的质量要求愈来愈高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱，包括水箱箱体，其特征在于：

所述水箱箱体的内部设置有防波板，所述防波板包括横向防波板，所述横向防波板上设置有两个卡槽，卡槽的两侧上下对称设置有直角定位板，所述卡槽中垂直于横向防波板设置有竖向防波板，竖向防波板的上下两端设置带有固定块，固定块的两侧设置有v型插条，所述水箱箱体的上下两端设置有端板，所述端板的内侧设置有安装槽，所述安装槽中设置有与v型滑槽，所述防波板上均匀设置有开孔。在水箱内部增加横向的防波板，与纵向防波板镶嵌组装，形成一个牢牢的整体，防波板上开孔也由以往的少量大孔改为大量小孔，大大减小了车辆运行中水箱内部水的冲击力，防波板上部与箱体顶板采用镶嵌式连接，通过v型插条和安装槽中设置有与v型滑槽配合，焊后牢固，将防波板与水箱体连成一个整体。

优选的，所述防波板和水箱箱体均为不锈钢材质。

优选的，所述水箱箱体的右侧竖向设置有水管，所述水管的下端通过水箱箱体右侧下端设置的连接管于水箱箱体连通，水管中设置有设置有漂浮块，漂浮块上端设置有小圆柱形铁块，圆柱形铁块的上端连接有细绳，细绳的另一端连接水箱的进水开关。通过连接管将水管竖向连接在水箱箱体底部，能够使乘客直观的观察到水箱中的饮用水多少，通过在漂浮块上设置圆柱形铁块，能够带动细绳拉动进水开关，当水箱中没有水时，能够自动加水。

优选的，所述水管为透明材质制成，所述漂浮块的浮力大于圆柱形铁块的重力。透明的材质方便观察，漂浮块的浮力大于圆柱形铁块的重力保证漂浮块能够正常漂浮。

优选的，所述进水开关包括滑杆，所述滑杆的下侧设置有弹簧，所述弹簧的下端固定在套筒的底端，所述滑杆的右端安装有水平托盘，水平托盘的上端连接细绳，所述套筒套在水平托盘的外侧，所述水箱箱体的右侧下端设置有滑杆移动的滑槽。当水箱中没水了时，细绳拉紧，带动滑杆向上滑动，水箱开始进水，当水箱中水渐渐变多时，漂浮块上升，细绳松了下来，堆积在水平托盘上，压着水平托盘向下压缩弹簧，当滑杆到达滑槽下部时，水箱停止进水，套筒的设置是为了防止松下来的细绳不能堆积在水平托盘上。

优选的，所述细绳为金属材质。有一定的重量才可以将水平托盘，带动滑杆向下滑动。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的箱体和端板为一体结构，内部增加横向的防波板，与纵向防波板镶嵌组装，形成一个牢牢的整体。防波板上开孔也由以往的少量大孔改为大量小孔，大大减小了车辆运行中水箱内部水的冲击力。防波板上部与箱体顶板采用镶嵌式连接，焊后牢固，将防波板与水箱体连成一个整体，通过水管的设置，不但方便乘客直观的看出水箱中的水位高低，还能自动的的开启和关闭进水开关，本实用新型结构简单，稳定性和实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的横向防波板主视示意图；

图3为本实用新型的竖向防波板示意图；

图4为本实用新型的安装槽示意图；

图5为本实用新型的进水开关示意图；

附图标记：1-水箱箱体；2-防波板；21-横向防波板；21a-卡槽；21b-直角定位板；22-竖向防波板；22a-固定块；22b-v型插条；3-端板；4-安装槽； 5-开孔；6-水管；7-连接管；8-进水开关；81-滑杆；82-弹簧；83-水平托盘； 9-圆柱形铁块；10-细绳；11-漂浮块；12-套筒；13-滑槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-4所示，一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱，包括水箱箱体1，水箱箱体1的内部设置有防波板2，防波板2包括横向防波板21，横向防波板21上设置有两个卡槽21a，卡槽21a的两侧上下对称设置有直角定位板21b，卡槽21a中垂直于横向防波板21设置有竖向防波板22，竖向防波板22的上下两端设置带有固定块22a，固定块22a的两侧设置有v型插条 22b，水箱箱体1的上下两端设置有端板3，端板的内侧设置有安装槽4，安装槽4中设置有与v型滑槽，防波板2上均匀设置有开孔5。

在水箱箱体1和防波板2安装时，水箱体优化为激光切割下料，箱体1、端板3为一体，使用数控折弯机折弯成型，水箱内部增加横向的防波板21，与竖向防波板22镶嵌组装，形成一个牢牢的整体，防波板2上开孔，竖向防波板上部的固定块22a插入端板的内侧设置有安装槽4中，v型插条22b和v 型滑槽相互配合，将焊后牢固，将防波板2与箱体1连成一个整体。

实施例2

如图1-5所示，一种保障车辆运行过程的乘客用水的大方水箱，包括水箱箱体1，水箱箱体1的内部设置有防波板2，防波板2包括横向防波板21，横向防波板21上设置有两个卡槽21a，卡槽21a的两侧上下对称设置有直角定位板21b，卡槽21a中垂直于横向防波板21设置有竖向防波板22，竖向防波板22的上下两端设置带有固定块22a，固定块22a的两侧设置有v型插条 22b，水箱箱体1的上下两端设置有端板3，端板的内侧设置有安装槽4，安装槽4中设置有与v型滑槽，防波板2上均匀设置有开孔5。

水箱箱体1的右侧竖向设置有水管6，水管6的下端通过水箱箱体1右侧下端设置的连接管7于水箱箱体1连通，水管6中设置有设置有漂浮块11，漂浮块11上端设置有小圆柱形铁块9，圆柱形铁块9的上端连接有细绳10，细绳10的另一端连接水箱的进水开关8。进水开关8包括滑杆81，滑杆81 的下侧设置有弹簧82，弹簧82的下端固定在套筒12的底端，滑杆81的右端安装有水平托盘83，套筒12套在水平托盘83的外侧，水箱箱体1的右侧下端设置有滑杆81移动的滑槽13。

在乘客需要接水饮用时，通过水管6能够看出到水箱中的饮用水多少，漂浮块11上设置圆柱形铁块9，能够带动细绳10拉动进水开关8，当水箱中没有水时，当水箱中没水了时，细绳10拉紧，带动滑杆81向上滑动，水箱开始进水，当水箱中水渐渐变多时，漂浮块11上升，细绳10松了下来，堆积在水平托盘83上，压着水平托盘83向下压缩弹簧，当滑杆81到达滑槽13 下部时，水箱停止进水。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。