1.一种道机联控方法，其特征在于，包括：
获取各个道口的列车接近道口信息，所述列车接近道口信息包括道口标识、道口呼叫号码和至少一个列车标识；每个所述道口的列车接近道口信息是根据每个所述道口的接近列车信息预先获得的；
根据各个所述道口的列车接近道口信息，获得至少一个列车的道机联控信息；其中，所述道机联控信息包括所述列车标识、至少一个所述道口标识以及与每个所述道口标识对应的道口呼叫号码；
通过铁路移动专网定期向所述至少一个列车的机车综合无线通信设备发送对应的道机联控信息，以使得所述至少一个列车的机车综合无线通信设备根据对应的道机联控信息进行道机联控。
2.根据权利要求1所述的道机联控方法，其特征在于，根据每个所述道口的接近列车信息预先获得每个所述道口的列车接近道口信息的步骤包括：
获取所述道口的预设数量个连续的接近列车信息，所述预设数量个连续的接近列车信息对应同一个列车；其中，所述道口的接近列车信息是根据车次号校核信息预先生成的；
若判断获知所述预设数量个连续的接近列车信息对应的列车通过所述道口，则根据所述每个所述接近列车信息、所述道口的道口信息以及距离计算规则，获得每个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与所述道口之间的距离；其中，所述距离计算规则是预设的；
根据各个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与所述道口之间的距离，获得所述接近列车信息对应的列车与所述道口之间的距离变化趋势；
若判断获知所述距离变化趋势呈减小趋势，则获取各个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与所述道口之间的距离中的最小距离；
若判断获知所述最小距离小于或者等于第一预设距离，则将所述接近列车信息对应的列车的列车标识添加到所述道口的列车接近道口信息中。
3.根据权利要求2所述的道机联控方法，其特征在于，根据所述车次号校核信息预先生成所述道口的接近列车信息的步骤包括：
通过GPRS接口服务器接收车次号校核信息，所述车次号校核信息是由机车综合无线通信设备定期发送的；
若判断获知所述车次号校核信息是连续的，则根据所述车次号校核信息、各个道口信息以及接近道口判断规则，获得所述车次号校核信息对应的列车接近的道口；其中，所述道口信息是预存的，所述接近道口判断规则是预先设定的；
基于所述车次号校核信息生成所述接近列车信息。
4.根据权利要求1所述的道机联控方法，其特征在于，所述获取各个道口的列车接近道口信息包括：
若判断获知预先获得的所述道口的列车接近道口信息包括至少一个所述列车标识，则获取所述道口的列车接近道口信息。
5.根据权利要求1至4任一项所述的道机联控方法，其特征在于，还包括：
若判断获知连续预设次数预先获得的所述道口的列车接近道口信息不包括所述列车标识，则从包括所述列车标识的道机联控信息中删除所述道口对应的道口标识和道口呼叫号码。
6.一种道机联控方法，其特征在于，包括：
接收道机联控中心定期发送的道机联控信息，并进行道机联控提示；其中，所述道机联控信息包括列车标识、至少一个道口标识以及与每个所述道口标识对应的道口呼叫号码；所述道机联控中心是预先建立的；
接收道机联控的触发信号，所述触发信号包括所述道口呼叫号码，并根据所述道口呼叫号码通过铁路移动专网建立与道口通信设备的通话连接；其中，所述道口通信设备预先设置在所述道口标识对应的道口。
7.根据权利要求6所述的道机联控方法，其特征在于，所述道口通信设备为GSM-R手持终端设备。
8.一种电子设备，包括第一存储器、第一处理器及存储在所述第一存储器上并可在所述第一处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述第一处理器执行所述程序时实现如权利要求1至5任一项所述道机联控方法的步骤。
9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有第一计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述道机联控方法的步骤。
10.一种电子设备，包括第二存储器、第二处理器及存储在所述第二存储器上并可在所述第二处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述第二处理器执行所述程序时实现如权利要求6或7所述的道机联控方法的步骤。
11.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有第二计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求6或7所述的道机联控方法的步骤。