一种骨架连接结构的制作方法

本实用新型涉及连接结构技术领域，尤其涉及一种骨架连接结构。

背景技术：

骨架结构是利用由杆件组成的结构体系来承受受力及荷载的结构，其骨架之间的连接称之为骨架连接结构；如高铁动车间壁的结构一般为铝型材组合成骨架，并在其中间填充铝蜂窝芯材及双面复合单面环氧底涂铝板，再如大铁路小间门骨架等，近年来，随着焊接市场的兴起，越来越多的人开始从事与焊接技术，但同时也大大提高了职业病的发病率，而现有的骨架一般都通过焊接工序进行连接。

目前，高铁动车间壁由铝型材经过焊接工序组合成的骨架，但是由于在焊接过程中存在的焊点、焊瘤未打磨平整光滑，在铝板复合过程中出现铝板凸起，从而影响间壁的平面度，又如大铁路小间门骨架表面外露，外露骨架其焊接在氧化过程中易变色影响表面质量，为此我们提出了一种骨架连接结构，用来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种骨架连接结构，其相比于现有的焊接连接，连接操作简单，避免了因焊点和焊瘤的存在，而出现铝板凸起并影响平面度的情况，也可免去人工打磨焊点和焊瘤，可大大提高生产效率，同时保证了骨架在氧化过程中不变色，保证了其表面质量，也更加环保，且降低了骨架焊接从事者的焊接职业病发病率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种骨架连接结构，包括两个骨架铝型材、连接角铝和多个铆钉，两个所述骨架铝型材的两端均设有连接斜面，两个所述骨架铝型材均通过连接斜面相配合拼接成90°角，两个所述骨架铝型材的一端的连接斜面上固定连接有直角三角形插块，两个所述骨架铝型材的另一端的连接斜面上设有与直角三角形插块位置相对应的插槽，所述直角三角形插块与插槽间隙配合，所述两个所述骨架铝型材两端的上端侧壁上均设有第一安装孔，所述连接角铝设置为直角三角形，所述连接角铝设置为两个骨架铝型材拼接成的90°角处，所述连接角铝靠近两个骨架铝型材的直角边侧壁上均贯穿设有多个与第一安装孔位置相对应的第二安装孔，所述铆钉依次贯穿第二安装孔和第一安装孔，多个所述铆钉将连接角铝与两个骨架铝型材相连接。

优选地，所述连接角铝为铝合金型材加工而成。

优选地，所述连接角铝的侧壁分别通过结构胶与两个骨架铝型材的内壁相抵接触。

优选地，多个所述铆钉均为封闭型沉头抽芯拉铆钉。

优选地，所述骨架铝型材与直角三角形插块为一体成型。

优选地，所述直角三角形插块与插槽的内壁滑动连接且相抵。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置连接斜面、直角三角形插块和插槽，连接时，先人工将一个骨架铝型材上的直角三角形插块插入另一个骨架铝型材上对应的插槽内，从而通过连接斜面、直角三角形插块和插槽相互配合将两个骨架铝型材拼接成90°角，并放置在平整的操作台上，通过设置直角三角形插块和插槽可提高骨架铝型材的连接强度和连接的可靠性，并保证其平面度。

2、通过设置连接角铝、第一安装孔、第二安装孔和铆钉，当连接斜面、直角三角形插块和插槽相互配合将两个骨架铝型材拼接成90°角后，人工将连接角铝的侧壁分别通过结构胶与两个骨架铝型材的内壁相抵接触，并使用铆钉依次贯穿第二安装孔和第一安装孔，将连接角铝与两个骨架铝型材相连接为一体结构。

综上所述，本实用新型相比于现有的焊接连接，连接操作简单，避免了因焊点和焊瘤的存在，而出现铝板凸起并影响平面度的情况，也可免去人工打磨焊点和焊瘤，可大大提高生产效率，同时保证了骨架在氧化过程中不变色，保证了其表面质量，也更加环保，且降低了骨架焊接从事者的焊接职业病发病率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种骨架连接结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种骨架连接结构的铝型材的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种骨架连接结构的部分外观结构示意图。

图中：1骨架铝型材、2连接角铝、3铆钉、4连接斜面、5直角三角形插块、6插槽、7第一安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，一种骨架连接结构，包括两个骨架铝型材1、连接角铝2和多个铆钉3，两个骨架铝型材1的两端均设有连接斜面4，两个骨架铝型材1均通过连接斜面4相配合拼接成90°角，两个骨架铝型材1的一端的连接斜面4上固定连接有直角三角形插块5，直角三角形插块5斜边与连接斜面4固定连接设置，骨架铝型材1与直角三角形插块5为一体成型，两个骨架铝型材1的另一端的连接斜面4上设有与直角三角形插块5位置相对应的插槽6，直角三角形插块5与插槽6间隙配合，直角三角形插块5与插槽6的内壁滑动连接且相抵，通过设置连接斜面4、直角三角形插块5和插槽6，连接时，先人工将一个骨架铝型材1上的直角三角形插块5插入另一个骨架铝型材1上对应的插槽6内，从而通过连接斜面4、直角三角形插块5和插槽6相互配合将两个骨架铝型材1拼接成90°角，并放置在平整的操作台上，通过设置直角三角形插块5和插槽6可提高骨架铝型材1的连接强度和连接的可靠性，并保证其平面度。

其中，两个骨架铝型材1两端的上端侧壁上均设有第一安装孔7，连接角铝2设置为直角三角形，连接角铝2为铝合金型材加工而成，连接角铝2设置为两个骨架铝型材1拼接成的90°角处，连接角铝2的侧壁分别通过结构胶与两个骨架铝型材1的内壁相抵接触，连接角铝2靠近两个骨架铝型材1的直角边侧壁上均贯穿设有多个与第一安装孔7位置相对应的第二安装孔，铆钉3依次贯穿第二安装孔和第一安装孔7，多个铆钉3将连接角铝2与两个骨架铝型材1相连接，多个铆钉3均为封闭型沉头抽芯拉铆钉，通过设置连接角铝2、第一安装孔7、第二安装孔和铆钉3，当连接斜面4、直角三角形插块5和插槽6相互配合将两个骨架铝型材1拼接成90°角后，人工将连接角铝2的侧壁分别通过结构胶与两个骨架铝型材1的内壁相抵接触，并使用铆钉3依次贯穿第二安装孔和第一安装孔7，将连接角铝2与两个骨架铝型材1相连接为一体结构，相比于现有的焊接连接，连接操作简单，避免了因焊点和焊瘤的存在，而出现铝板凸起并影响平面度的情况，也可免去人工打磨焊点和焊瘤，可大大提高生产效率，同时保证了骨架在氧化过程中不变色，保证了其表面质量，也更加环保，且降低了骨架焊接从事者的焊接职业病发病率。

本实用新型中，使用时，首先人工将一个骨架铝型材1上的直角三角形插块5插入另一个骨架铝型材1上对应的插槽6内，从而通过连接斜面4、直角三角形插块5和插槽6相互配合将两个骨架铝型材1拼接成90°角，并放置在平整的操作台上，通过设置直角三角形插块5和插槽6可提高骨架铝型材1的连接强度和连接的可靠性，并保证其平面度，然后人工将连接角铝2的侧壁分别通过结构胶与两个骨架铝型材1的内壁相抵接触，并使用铆钉3依次贯穿第二安装孔和第一安装孔7，将连接角铝2与两个骨架铝型材1相连接为一体结构，可保证其强度不小于骨架焊接强度并保证其平面度满足gb11337-1989平面度误差检测标准。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。