汽车中间扶手骨架结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车中间扶手骨架结构。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人民出行的主要交通工具，汽车中间扶手骨架是一种常见的汽车配件，现有汽车中间扶手骨架，包括:扶手架，设置在扶手架上的扶手板，在扶手板的后端两侧分别设置有安装轴，在所述扶手架的前端设置有安装架。杯托固定在安装架上，杯托外侧会填充有保温棉。现有汽车中间扶手骨架不能很好地满足茶杯固定，固定效果不好，不能满足汽车制造的高品质需要。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种固定效果好的汽车中间扶手骨架结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:汽车中间扶手骨架结构，包括:扶手架，设置在扶手架上的扶手板，在扶手板的后端两侧分别设置有安装轴，在所述扶手架的前端设置有上安装架，所述上安装架与扶手架的前端围合成长方形杯托上安装架，在所述长方形杯托上安装架的下方设置在长方形杯托下安装架，在所述长方形杯托上安装架和长方形杯托下安装架之间设置有前连接板、后连接板、左连接板和右连接板，在所述前连接板、后连接板、左连接板和右连接板上都均匀设置有若干毛刺，在所述前连接板和后连接板上分别设置有两个安装腔，在所述扶手板的中部设置有减重孔。
[0005]本发明的优点是:上述汽车中间扶手骨架结构，加工方便，制造成本低，可以很好地满足茶杯固定，固定效果好，满足汽车制造的高品质需要。
【附图说明】
[0006]图1为本发明汽车中间扶手骨架结构的结构示意图。
[0007]图中:1、扶手架，2、扶手板，3、安装轴，4、上安装架，5、长方形杯托上安装架，6、长方形杯托下安装架，7、前连接板，8、后连接板，9、左连接板，10、右连接板，11、毛刺，12、安装腔，13、减重孔，14、长方形空腔。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
[0009]如图1所示，汽车中间扶手骨架结构，包括:扶手架I，设置在扶手架I上的扶手板2，在扶手板2的后端两侧分别设置有安装轴3，在所述扶手架I的前端设置有上安装架4，所述上安装架4与扶手架I的前端围合成长方形杯托上安装架5，在所述长方形杯托上安装架5的下方设置在长方形杯托下安装架6，在所述长方形杯托上安装架5和长方形杯托下安装架6之间设置有前连接板7、后连接板8、左连接板9和右连接板10，在所述前连接板7、后连接板8、左连接板9和右连接板10上都均匀设置有若干毛刺11，在所述前连接板7和后连接板8上分别设置有两个安装腔12，在所述扶手板2的中部设置有减重孔13。
[0010]上述汽车中间扶手骨架结构使用时，将杯托放在长方形杯托上安装架5和长方形杯托下安装架6内部的长方形空腔14内，杯托的中部两侧设置有固定卡扣，两固定卡分别与前连接板7和后连接板8上安装腔12相互配合长方形杯托下安装架6上，杯托的上端支撑在长方形杯托上安装架5上，在安装时，在杯托的外侧会填充有保温棉，毛刺11可以对保温棉起到固定作用。
【主权项】
1.汽车中间扶手骨架结构，包括:扶手架(I)，设置在扶手架⑴上的扶手板⑵，在扶手板(2)的后端两侧分别设置有安装轴(3)，其特征在于:在所述扶手架(I)的前端设置有上安装架(4)，所述上安装架(4)与扶手架(I)的前端围合成长方形杯托上安装架(5)，在所述长方形杯托上安装架(5)的下方设置在长方形杯托下安装架￠)，在所述长方形杯托上安装架(5)和长方形杯托下安装架(6)之间设置有前连接板(7)、后连接板(8)、左连接板(9)和右连接板(10)，在所述前连接板(7)、后连接板⑶、左连接板(9)和右连接板(10)上都均匀设置有若干毛刺(11)，在所述前连接板(7)和后连接板(8)上分别设置有两个安装腔(12)，在所述扶手板(2)的中部设置有减重孔(13)。
【专利摘要】本发明公开了一种固定效果好的汽车中间扶手骨架结构，包括：扶手架，设置在扶手架上的扶手板，在扶手板的后端两侧分别设置有安装轴，在所述扶手架的前端设置有上安装架，所述上安装架与扶手架的前端围合成长方形杯托上安装架，在所述长方形杯托上安装架的下方设置在长方形杯托下安装架，在所述长方形杯托上安装架和长方形杯托下安装架之间设置有前连接板、后连接板、左连接板和右连接板，在所述前连接板、后连接板、左连接板和右连接板上都均匀设置有若干毛刺，在所述前连接板和后连接板上分别设置有两个安装腔，在所述扶手板的中部设置有减重孔。
【IPC分类】B60N3-10, B60N2-46
【公开号】CN104786879
【申请号】CN201510141468
【发明人】徐加高, 朱坚
【申请人】盐城市高跃机械有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月27日