一种轨道交通用清汗扶手吊环装置的制作方法

本实用新型涉及轨道交通领域，具体是涉及一种轨道交通用清汗扶手吊环装置。

背景技术：

随着出行的便捷化，轨道交通成为我们生活中不可缺少的一部分，在轨道交通中，我们需要手扶吊环，这样可以确保我们不会在轨道交通在启动或者停止时，我们会站不稳而摔跤。

中国专利cn201920243000.2公开了一种轨道交通用水平扶手，包括若干个水平横杆及若干个用于连接相邻水平横杆的扶手固定杆和用于固定的三通固定装置，水平横杆的右侧固定连通有双效通管，双效通管远离水平横杆的一侧固定连通有鼓风机，每根水平横杆的外表面均不规则的开设了多个出气通孔，通过鼓风机、双向通管、第二固定套板、水平横杆、和出气通孔的结构设计，虽然能够实现帮助乘客消除手心汗液的效果，同时也避免了由于手心出汗而导致轨道交通在进行启动或刹车的过程中因手部较滑而造成摔跤的情况出现，保证了乘客的安全，但是这种消除手心汗液的方式，不能够满足消除水平横杆上残留的汗液的需求，由上可见，现有的扶手使用时不能有效地处理残留在扶手上的汗液，容易传播细菌的缺点，难以得到推广应用。

因此，需要提供一种轨道交通用清汗扶手吊环装置，旨在解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道交通用清汗扶手吊环装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨道交通用清汗扶手吊环装置，包括扶手装置，所述扶手装置一端连接风机，另一端联通轨道交通外部，所述扶手装置安装有扶手吊环，所述扶手吊环通过橡胶环与扶手装置内部贯通相连。

作为本实用新型进一步的方案，所述扶手装置为扶杆和扶手固定杆，所述扶杆左侧设有入气口，所述入气口与轨道交通内部连通，所述入气口内部设有第一过滤网，扶杆右侧设有出风口，所述出风口与轨道交通工具外侧连通，所述扶杆内设有吹风扇和抽风扇，所述吹风扇和抽风扇之间等距设置扶手吊环，所述扶手吊环通过橡胶环与扶杆内部贯通相连。

作为本实用新型进一步的方案，所述扶杆外部还设有开关和电源，所述扶杆为“u”型管，所述扶手固定杆一端与轨道交通工具内侧顶部相连，另一端设有通孔，所述扶杆通过通孔与扶手固定杆连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述扶手吊环由扶手吊环环体、若干个透气孔和若干条凹槽组成，所述透气孔与凹槽相连。

作为本实用新型进一步的方案，所述吹风扇由吹风扇叶和第一电机组成，所述第一电机通过输出轴与吹风扇叶相连，所述抽风扇由抽风扇叶和第二电机组成，所述第二电机通过输出轴与抽风扇叶相连，所述吹风扇和抽风扇通过连接杆与扶杆内部相连。

作为本实用新型进一步的方案，所述扶手吊环环体为不锈钢材质，扶手吊环绕橡胶环径向转动。

作为本实用新型进一步的方案，所述开关、电源与各电机之间通过导线连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述扶手装置为外壳、第一立杆、第二立杆和弹簧，所述外壳外部设有开关和电源，所述外壳上部外侧设有小孔，所述外壳内部中心安装第一立杆，所述第一立杆四周等角安装四条第二立杆，四条所述第二立杆上设置若干个扶手吊环，所述扶手吊环通过弹簧与第一立杆相连，所述扶手吊环与弹簧下设置第二过滤网。

作为本实用新型进一步的方案，所述外壳内侧顶部安装有微型电机，所述微型电机通过输出轴与转轴相连，所述转轴安装有桨叶，所述外壳底部与轨道交通外部联通。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过吹风扇将空气吹向抽风扇，流动的空气会通过透气孔和凹槽将扶手吊环上的汗液带走，排出轨道交通工具，实现了轨道交通工具内空气的流动，同时清除了乘客手中的汗液，给乘客带来良好的乘车体验。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例1的主视图。

图2为实用新型实施例1中侧视图。

图3为实用新型实施例1中扶手吊环的结构示意图。

图4为实用新型实施例1中吹风扇的结构示意图。

图5为实用新型实施例1中抽风扇的结构示意图。

图6为实用新型实施例2的结构示意图。

图7为实用新型实施例2中弹簧拉伸绷紧时的俯视图。

图8为实用新型实施例2中弹簧收缩放松时的俯视图。

附图标记：1-扶杆、2-吹风扇、3-抽风扇、4-橡胶环、5-扶手吊环、6-扶手吊环环体、7-透气孔、8-凹槽、9-连接杆、10-吹风扇叶、11-第一电动转轴、12-入气口、13-出风口、14-抽风扇叶、15-第二电动转轴、16-扶手固定杆、17-第一过滤网、18-第一立杆、19-第二立杆、20-弹簧、21-外壳、22-第二过滤网、23-微型电机、24-转轴、25-桨叶。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

实施例1

参见图1～图5，一种轨道交通用清汗扶手吊环装置，包括扶杆1、吹风扇2、抽风扇3、橡胶环4、扶手吊环5、扶手吊环环体6、透气孔7、凹槽8、连接杆9、吹风扇叶10、第一电机11、入气口12、出风口13、抽风扇叶14、第二电机15、扶手固定杆16和第一过滤网17，所述扶杆1左侧设有入气口12，所述入气口12内部设有第一过滤网17，扶杆1右侧设有出风口13，所述扶杆1外部还设有开关、电源，所述入气口12与轨道交通内部连通，所述扶手固定杆16一端与轨道交通工具内侧顶部相连，另一端设有通孔，所述扶杆1通过通孔与扶手固定杆16连接，所述出风口13与轨道交通工具外侧连通，所述扶杆1内设有吹风扇2和抽风扇3，所述吹风扇2和抽风扇3之间等距设置扶手吊环5，所述扶手吊环5通过橡胶环4与扶杆1内部贯通相连，所述扶手吊环5由扶手吊环环体6、若干个透气孔7和若干条凹槽8组成，所述透气孔7与凹槽8相连，所述吹风扇2由吹风扇叶10和第一电机11组成，所述第一电机11通过输出轴与吹风扇叶10相连，所述抽风扇3由抽风扇叶14和第二电机15组成，所述第二电机15通过输出轴与抽风扇叶14相连，所述吹风扇2和抽风扇3通过连接杆9与扶杆1内部相连。

乘客乘坐轨道交通，手拉扶手吊环5，轨道交通工具内部空气从入气口12进入，经过第一过滤网17，吹风扇2将进入的空气吹向抽风扇3，流动的空气会从贯穿扶杆1内部的扶手吊环5表面的透气孔7进入扶手吊环环体6内部，乘客手中的汗水会顺着凹槽8流向透气孔7而被吹走，有效的保障了扶手吊环5上不残留乘客的汗水，一定程度上避免了体液感染，抽风扇3会将含有乘客汗水的空气吹向出风口13，从而排出轨道交通工具，这样可以让轨道交通内部空气流动，清除空气中的细菌。

优选的，在本实施例中，所述扶手吊环环体6为不锈钢材质，可以有效防止扶手吊环环体6表面残留汗液。

优选的，在本实施例中，所述开关、电源与第一电机和第二电机通过导线连接。

优选的，在本实施例中，所述扶手吊环5可转动，方便乘客持拉。

实施例2

请参阅图6～图8，一种轨道交通用清汗扶手吊环装置，包括外壳21、第一立杆18、第二立杆19、弹簧20、扶手吊环5、第二过滤网22、微型电机23、转轴24和桨叶25，所述外壳21上部外侧带有小孔，所述外壳21内部中心安装第一立杆18，所述第一立杆18四周等角安装四条第二立杆19，所述第二立杆19上设置若干个扶手吊环5，所述扶手吊环5通过弹簧20与第一立杆18相连，所述扶手吊环5与弹簧20下设置第二过滤网22，所述外壳21内侧顶部安装有微型电机23，所述微型电机23通过输出轴与转轴24相连，所述转轴24安装有桨叶25，所述外壳底部与轨道交通外部联通。

微型电机23工作，车厢内空气可以通过外壳21外侧的小孔进入装置内，桨叶25旋转，将空气往下吹，当乘客手持扶手吊环5时，弹簧20处于拉伸绷紧状态，第二立杆19限定扶手吊环5的位置，不让扶手吊环5过于伸出外壳21，扶手吊环5上的透气孔7和凹槽8有助于乘客手心汗液的流动，下吹空气会从透气孔7进入扶手吊环5，带走汗液；当乘客没有手持扶手吊环时，弹簧20处于收缩放松状态，第二立杆19限定扶手吊环5的位置，不让扶手吊环5过于进入外壳21，第二过滤网22可以起到一个支撑扶手吊环5的作用，同时也可以起到过滤汗液的作用，上部的下吹空气会将乘客残留在扶手吊环5表面的汗液吹走，达到清汗的目的。

本实施例的其余结构部分与实施例1相同。

本实用新型的工作原理是：

通过扇叶搅动空气，流动空气会把扶手吊环内的汗液吹走，达到清汗的目的，凹槽可以有效的防止扶手吊环表面汗液的残留，同时也防止了在轨道交通启动和停止时乘客摔跤的情况，可以让车厢内部空气得到流通。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。