1.本实用新型涉及铁路施工领域，尤其是涉及一种铁路旧枕回收机车。
背景技术：2.铁路枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物质，铁路枕木具有固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量载荷，使轨道压力载荷均匀分散传递至路基，保持线路稳定的作用。
3.现有的专利公告号为cn 214061084 u的中国专利，提出了一种铁路旧枕回收机车，包括轨道车，该轨道车可沿着铁路轨道行驶，捡拾装置，设置在所述轨道车的顶部，用于捡拾旧枕，码垛机，该码垛机包括码垛支架，该码垛支架可沿着所述轨道车的长度方向运动，在所述码垛支架上设置有码垛抓手，该码垛抓手通过升降机构与所述码垛支架相连接，卸料机构，该卸料机构包括卸料轨道与卸料支架，所述卸料支架与所述卸料轨道滑动连接，所述卸料支架上设置有第二导轨，该第二导轨和所述第一导轨之间通过中间导轨可拆卸固定连接，所述中间导轨和第二导轨均与所述行走机构适配。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在卸料过程中，码垛机需要将轨道车上的旧枕抬起，然后转运到卸料支架上，卸料支架再将旧枕码放于站台上，操作繁琐，费时费力，此外，卸料轨道与卸料支架均架设在站台上，占用空间较大，成本较高。
技术实现要素：5.为了改善卸料时，操作繁琐，费时费力，而且还需要借助站台上的设备，占用空间大，成本较高的问题，本技术提供一种铁路旧枕回收机车，本实用新型在使用时，通过承载板与第一推板的设置，卸料时，第一驱动机构驱动承载板移动直至抵接于站台的侧壁上，推板将承载板上的旧枕推至站台上，操作便捷，省时省力，且卸料过程中不需要借助站台上的其它设备，占用空间小，成本低。
6.本技术提供的一种铁路旧枕回收机车采用如下的技术方案：
7.一种铁路旧枕回收机车，包括：轨道车以及安装于轨道车上的吊机，所述轨道车上沿轨道车宽度方向连接有导轨，所述导轨位于吊机一侧，所述导轨上滑动连接有承载板，所述轨道车上设有用于驱动承载板移动的第一驱动组件，所述承载板上沿承载板宽度方向设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有第一推板，所述承载板上设有用于驱动第一推板移动的第二驱动组件。
8.通过采用上述技术方案，卸料时，第一驱动组件驱动承载板沿导轨移动，直至承载板的侧边抵接于站台的侧壁上，第二驱动组件驱动第一推板沿滑槽滑动，第一推板推动承载板上的旧枕移动，直至将旧枕推至站台上，操作便捷，省时省力，且卸料过程中不需要借助站台上的其它设备，占用空间小，成本低。
9.本实用新型进一步设置：所述第一驱动机构包括传动组件与动力组件，所述传动组件包括连接于轨道车一侧的底板，所述底板与承载板所在平面相垂直，所述底板上连接
有两支板，两所述支板之间转动连接有转杆，所述转杆上连接有伸缩杆，所述伸缩杆与转杆的延伸方向相垂直，所述伸缩杆远离转杆的一端转动连接于承载板底部，所述底板上设有用于驱动转杆转动的第一动力组件。
10.通过采用上述技术方案，动力组件驱动转杆转动，转杆带动伸缩杆转动，伸缩杆转动的过程中不断延长，伸缩杆带动承载板沿导轨滑动。
11.本实用新型进一步设置：所述第一推板顶部设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有第二推板，所述第一推板上设有用于锁定第二推板的锁定组件。
12.通过采用上述技术方案，可以根据旧枕码放的高度来调节第二推板的高度，将旧枕全部抵接住，避免推动旧枕移动的过程中旧枕出现倾倒的情况，将第二推板调整至合适的高度后，通过锁定组件将第二推板锁定住，固定稳固，不易松脱。
13.本实用新型进一步设置：所述锁定组件包括设于第一推板侧边上的插孔，所述第二推板的侧边上沿侧边延伸方向设有多个与插孔相对应的插槽，所述插孔内滑动连接有插杆。
14.通过采用上述技术方案，将第二推板调节至合适的高度后，插孔与插槽对齐，将插杆同时滑入插孔与插槽中，第二推板被固定住。
15.本实用新型进一步设置：所述插杆外套设有弹簧，所述弹簧一端连接于插杆上，所述弹簧另一端连接于第一推板上。
16.通过采用上述技术方案，第二推板位于第一推板内时，插杆端部抵接于第二推板的侧壁上，弹簧处于拉伸状态，将第二推板从第一推板内抽出时，插杆端部抵接于第二推板的侧壁上并沿第二推板的侧壁滑动，当插孔与插槽对齐时，由于弹簧回复力的作用，插杆回弹至插槽中，第二推板被锁定住。
17.本实用新型进一步设置：所述承载板的侧边上贴设有橡胶垫。
18.通过采用上述技术方案，承载板抵接于站台的侧壁上时，会出现轻微的碰撞，由于橡胶垫具有一定的弹性，具有缓冲作用，对承载板起到保护作用，延长了承载板的使用寿命。
19.本实用新型进一步设置：所述第二驱动组件包括安装于承载板上的气缸，所述气缸位于第一推板一侧，所述气缸的活塞杆端部连接于第一推板上。
20.通过采用上述技术方案，启动气缸后，气缸的活塞杆抵接于第一推板上并推动第一推板沿滑槽滑动。
21.本实用新型进一步设置：所述动力组件包括安装于底板上的伺服电机，所述伺服电机位于支板一侧，所述伺服电机的输出轴连接于转杆端部。
22.通过采用上述技术方案，启动伺服电机后，伺服电机的输出轴带动转杆转动。
23.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
24.1、通过承载板与推板的设置，卸料时，第一驱动机构驱动承载板沿导轨滑动，承载板朝站台方向滑动直至抵接于站台的侧壁上，第二驱动组件驱动第一推板沿滑槽滑动，第一推板推动旧枕在承载板上滑动，直至将旧枕推至站台上，卸料完成，操作便捷，省时省力，且卸料过程中不需要借助站台上的其它设备，占用空间小，成本低。
25.2、通过第二推板的设置，可以根据旧枕码放的高度来调节第二推板的高度，从而将旧枕全部抵接住，然后再通过锁定组件将第二推板固定住，有效避免推动旧枕移动的过
程中旧枕从承载板上掉落，实用性强。
附图说明
26.图1是本实用新型实施例的整体结构主视图；
27.图2是本实用新型实施例的整体结构侧视图。
28.附图标记说明：
29.1、轨道车；2、吊机；3、导轨；4、承载板；41、底板；42、支板；43、转杆；44、伸缩杆；45、橡胶垫；46、气缸；47、伺服电机；5、滑槽；6、第一推板；61、凹槽；62、第二推板；63、插孔；64、插槽；65、插杆；66、弹簧。
具体实施方式
30.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
31.本实施例：一种铁路旧枕回收机车，参照图1和图2，包括：轨道车1以及安装于轨道车1上的吊机2，轨道车1可沿现有的铁轨移动，轨道车1内部安装有电机，电机为轨道车1提供动力，吊机2能够捡拾铁轨周边的旧枕，轨道车1的承载面上安装有承载板4，承载板4为矩形木板，承载板4位于吊机2一侧，回收旧枕时，电机驱动轨道车1沿铁轨移动，吊机2将铁轨周边的旧枕捡拾起来并整齐的码放于承载板4上。
32.当达到轨道车1的载重量时，就需要将承载板4上的旧枕卸至附近的站台上，进行回收，为了便于卸料，本实施例中，轨道车1上沿轨道车1宽度方向安装有两对称的导轨3，两导轨3位于吊机2一侧，承载板4滑动连接于导轨3上，承载板4底部安装有四个与导轨3相适配的滚轮。
33.为了驱动承载板4沿导轨3滑动，本实施例中，轨道车1一侧通过螺钉连接有两个底板41，底板41与承载板4所在平面相垂直，底板41上通过螺钉连接有两个支板42，支板42与底板41所在平面相垂直，支板42上开设有通孔，两支板42之间转动连接有转杆43，转杆43从通孔中穿出，转杆43中部焊接有伸缩杆44，伸缩杆44与转杆43的延伸方向相垂直，伸缩杆44远离转杆43的一端通过转轴转动连接于承载板4底部一侧，底板41上位于支板42一侧安装有伺服电机47，伺服电机47的输出轴固定连接于转杆43端部。
34.卸料时，首先将轨道车1开往附近的站台，轨道车1停靠稳定后，启动伺服电机47，伺服电机47的输出轴带动转杆43转动，转杆43带动伸缩杆44转动，伸缩杆44在转动的过程中不断伸长，伸缩杆44带动承载板4沿导轨3滑动，承载板4朝向站台移动直至抵接于站台的侧壁上，需要说明的是，一方面，伸缩杆44为承载板4提供了牵引力，另一方面，伸缩杆44对承载板4起到支撑作用，当承载板4与站台侧壁相接触时，难免发生碰撞，为了保护承载板4，延长承载板4的使用寿命，承载板4的侧边上贴设有橡胶垫45。
35.为了将承载板4上的旧枕卸至站台上，本实施例中，承载板4上沿承载板4宽度方向开设有滑槽5，滑槽5上滑动连接有第一推板6，第一推板6与承载板4所在平面相垂直，此外，承载板4上安装有支撑台，支撑台位于第一推板一侧，支撑台上安装有气缸46，气缸46的活塞杆端部固定连接于第一推板6上。
36.承载板4抵接于站台的侧壁上之后，启动气缸46，气缸46的活塞杆推动第一推板6沿滑槽5滑动，第一推板6推动旧枕在承载板4上滑动，直至将旧枕推至站台上，卸料完成。
37.在捡拾旧枕的过程中，为了不影响吊机2的操作，第一推板6的高度往往设计的较低，当旧枕码放的高度超过第一推板6的高度时，在卸料过程中，由于第一推板6高度较低，不能将旧枕全部抵接住，所以旧枕极易从承载板4上掉落，又要进行二次回收，费时费力，因此，本实施例中，第一推板6顶部开设有凹槽61，凹槽61一直延伸至第一推板6底部，凹槽61内沿第一推板6高度方向滑动连接有第二推板62。
38.为了将第二推板62固定住，本实施例中，第一推板6侧边上开设有插孔63，插孔63为圆孔，第二推板62的侧边上沿侧边延伸方向设有三个插槽64（由于视角原因，附图无法全部展示），插槽64与插孔63相对应，插孔63内滑动连接有插杆65，插杆65外套设有弹簧66，弹簧66一端固定连接于插杆65上，弹簧66另一端固定连接于第一推板6上，第二推板62位于第一推板6内时，插杆65端部抵接于第二推板62的侧壁上，弹簧66处于拉伸状态。
39.当码放旧枕的高度高于第一推板6的高度时，将第二推板62从第一推板6内抽出，插杆65端部抵接于第二推板62的侧壁上并沿第二推板62的侧壁滑动，当插孔63与插槽64对齐时，由于弹簧66回复力的作用，插杆65回弹至插槽64中，第二推板62被锁定住。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。