一种景区索道行走检修车的制作方法

本技术属于索道钢丝绳自动检修，具体涉及一种景区索道行走检修车。

背景技术：

1、滑索作为新兴的娱乐项目，被称为极限运动。穿戴柔性吊具的乘客，悬挂在滑动小车下，以斜拉的两根钢绳为轨道，利用重力，从高处向低处飞速滑下，这就是滑索。滑索运动充满速度感和刺激性，可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍，让乘客体会到凌空飞渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年轻人的喜爱。

2、滑索是利用上下站点之间的高差，由两根钢丝绳连接而成，且滑索的钢丝绳是不动的，滑索上设置有连接绳索的驱动装置，游客通过滑索从高处向下滑，主要利用游客自身重力以及两个站点之间的高度差来运行，当到达站点时，游客的动能就会被下游站点的缓冲装置吸收，从而停止运动；由于游玩人数过多，滑索的钢丝绳必须每半年检验一次，检验工具一般为钢丝绳探伤仪，将探伤仪安装于驱动装置后端，在驱动装置底部设置配重，驱动装置利用自身重力下滑拉动探伤仪在索道上滑行即可，但由于驱动装置速度固定，且下滑的速度在中端会加快，导致探伤仪移动速度过快，影响探伤的精确度，造成检测结果不准确。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种景区索道行走检修车，包括钢丝绳探伤仪和检修小车，所述钢丝绳探伤仪连接于检测小车后端，所述检测小车包括固定件，所述固定件两端对称固定有挂板，两个所述挂板之间连接有固定轴，所述固定轴和挂板之间转动连接，所述挂板一侧设置有夹板，所述夹板顶端和固定件相连接，所述夹板和挂板之间设置有线轮，所述线轮和固定轴之间滚动连接，所述固定轴轴身的两端均设置有外螺纹，所述夹板内部设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹相适配，所述夹板靠近线轮一侧表面设置有刹环，两个所述挂板底部连接有配重。

2、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述外螺纹螺纹方向相反，与其相适配的两个内螺纹的螺纹方向同样相反。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的顶端和固定件之间滑动连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括驱动电机和第一齿轮，所述驱动电机输出端设置有第二齿轮，所述第一齿轮固定于固定轴轴身，所述第一齿轮和第二齿轮啮合连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂板底部均开设有吊孔。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重通过吊索挂于吊孔内连接两个挂板。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹环截面呈半圆形状，且材质为橡胶。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

9、首先将配重悬挂于检测小车底部，然后将钢丝绳探伤仪连接在检测小车后方，检测小车借助于配重沿着索道顶端下滑，在下滑过程中，通过驱动机构带动固定轴转动，轴身两端的夹板通过内螺纹和外螺纹，实现移动，本实用新型通过夹板的移动，使其自动调整两者之间的间距，直至刹环接触线轮侧面，当夹板和线轮侧面间距越小时，摩擦力就会逐渐增大，线轮下滑速度变慢，当夹板和线轮侧面间距越大时，摩擦力就会逐渐减小，线轮下滑速度变快，进而调整整体在索道上下滑速度，方便钢丝绳探伤仪进行探伤工作。

技术特征：

1.一种景区索道行走检修车，包括钢丝绳探伤仪和检测小车，所述钢丝绳探伤仪连接于检测小车后端，其特征在于：所述检测小车包括固定件(1)，所述固定件(1)两端对称固定有挂板(2)，两个所述挂板(2)之间连接有固定轴(3)，所述固定轴(3)和挂板(2)之间转动连接，所述挂板(2)一侧设置有夹板(4)，所述夹板(4)顶端和固定件(1)相连接，所述夹板(4)和挂板(2)之间设置有线轮(5)，所述线轮(5)和固定轴(3)之间滚动连接，所述固定轴(3)轴身的两端均设置有外螺纹(6)，所述夹板(4)内部设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹(6)相适配，所述夹板(4)靠近线轮(5)一侧表面设置有刹环(8)，两个所述挂板(2)底部连接有配重。

2.根据权利要求1所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：两个所述外螺纹(6)螺纹方向相反，与其相适配的两个内螺纹的螺纹方向同样相反。

3.根据权利要求1所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：所述夹板(4)的顶端和固定件(1)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：还包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机(9)和第一齿轮(10)，所述驱动电机(9)输出端设置有第二齿轮(11)，所述第一齿轮(10)固定于固定轴(3)轴身，所述第一齿轮(10)和第二齿轮(11)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：所述挂板(2)底部均开设有吊孔(7)。

6.根据权利要求5所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：所述配重通过吊索挂于吊孔(7)内连接两个挂板(2)。

7.根据权利要求1所述的一种景区索道行走检修车，其特征在于：所述刹环(8)截面呈半圆形状，且材质为橡胶。

技术总结
本技术公开了一种景区索道行走检修车，包括钢丝绳探伤仪和检测小车，所述钢丝绳探伤仪连接于检测小车后端，所述检测小车包括固定件，所述固定件两端对称固定有挂板，两个所述挂板之间连接有固定轴，所述固定轴和挂板之间转动连接，所述挂板一侧设置有夹板，所述夹板顶端和固定件相连接，所述夹板和挂板之间设置有线轮，所述线轮和固定轴之间滚动连接，所述固定轴轴身的两端均设置有外螺纹，所述夹板内部设置有内螺纹，当夹板和线轮侧面间距越小时，摩擦力就会逐渐增大，线轮下滑速度变慢，当夹板和线轮侧面间距越大时，摩擦力就会逐渐减小，线轮下滑速度变快，进而调整整体在索道上下滑速度，方便钢丝绳探伤仪进行探伤工作。

技术研发人员：李继君
受保护的技术使用者：李继君
技术研发日：20220324
技术公布日：2024/1/13