一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置与流程

本发明涉及铁路交通管理，尤其涉及一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。

背景技术：

1、新型列控系统的进站口和出站口通常以自动闭塞的方式来保证进出安全，室外的进站或出站信号机只有在信号开放时，才会以灭灯开放状态显示；其他时间则需要以禁止灯光状态显示。室内控制台上部署有控制台列车信号机，以对室外信号机的显示模式进行同步映射显示，以便车务和调度人员可以通过室内控制台上的控制台列车信号机了解当前室外信号机的进路的实际状态，便于及时作出决策。

2、在实际的作业调度中，车务和调度人员有时需要下达对室外信号机显示模式的切换命令，区间切换为自动闭塞模式时，联锁主机每周期检查信号开放条件是否满足，信号开放条件不满足时，下达命令将室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光。在下达命令之前，室外信号机和控制台列车信号机的显示状态通常是一致的，车务和调度人员在下发对室外信号机的显示状态切换命令后，理论上控制台列车信号机应也应立刻进行对应显示状态的切换，做到与室外信号机显示状态的一致。

3、但列控系统中的设备繁多，对室外信号机显示状态切换的命令从下发到室外信号机接收执行的过程中，往往需要有多个设备参与命令的处理和转发，导致从命令下发到完成执行存在较长的处理时间。由于处理时间的存在，控制台列车信号机在向室外信号机下发命令到室外信号机实际执行的过渡期间内，以何种状态显示便成为一个需要解决的问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置，以实现过渡期间控制台信号机对进路状态的准确显示，避免对信号开放的误判导致发生异常情况。

2、根据本发明的一方面，提供了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法，包括：

3、向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换成功时向主站联锁主机返回切换成功信息；

4、在未接收到所述全电子模块返回的切换成功信息时，向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令，用于指示所述控制台根据所述灭红灯命令将所述控制台列车信号机的显示状态由灭灯开放切换为灭红灯。

5、根据本发明的另一方面，提供了一种过渡期间控制台列车信号机的显示装置，包括：

6、第一禁止发送模块，用于向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换成功时向主站联锁主机返回切换成功信息；

7、灭红灯开始模块，用于在未接收到所述全电子模块返回的切换成功信息时，向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令，用于指示所述控制台根据所述灭红灯命令将所述控制台列车信号机的显示状态由灭灯开放切换为灭红灯。

8、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

9、至少一个处理器；以及

10、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

11、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的过渡期间控制台列车信号机的显示方法。

12、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的过渡期间控制台列车信号机的显示方法。

13、本发明实施例通过在过渡期间控制控制台信号机以灭红灯状态进行显示，符合信号机正常关闭的流程。从技术条件角度，在满足灭灯信号开放条件时，信号机按照技规显示灭灯l/u/uus/uu/lu，当开放条件不满足时，应立刻关闭信号，点亮信号机的禁止灯光，由于当前全电子模块返回依然为灭灯状态，结合当前实际灭灯状态，以及关闭信号的条件，在过渡期间显示灭红灯，比较合理，实现对当前进路状态和室外信号机显示状态的准确显示，避免对信号开放的误判导致发生异常情况。

14、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法，其特征在于，应用于主站联锁主机，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令之后，还包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令之后，还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令之后，还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令之后，还包括：

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述全电子模块为主站全电子模块或其他站全电子模块；当所述全电子模块为其他站全电子模块时，所述向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令包括：

7.一种过渡期间控制台列车信号机的显示装置，其特征在于，部署于主站联锁主机，所述装置包括：

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的过渡期间控制台列车信号机的显示方法。

技术总结
本发明公开了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。该方法包括：向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换成功时向主站联锁主机返回切换成功信息；在未接收到所述全电子模块返回的切换成功信息时，向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令，用于指示所述控制台根据所述灭红灯命令将所述控制台列车信号机的显示状态由灭灯开放切换为灭红灯。本发明实施例可以实现过渡期间控制台信号机对进路状态的准确显示，避免对信号开放的误判导致发生异常情况。

技术研发人员：马春燕,刘辉,焦万立,聂志国,崔佳诺
受保护的技术使用者：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11