一种转向架内置牵引装置的制作方法

本技术属于牵引装置，尤其涉及一种转向架内置牵引装置。

背景技术：

1、在转向架中部空间被其它部件占用的时候，尤其液力传动内燃机车上，一般采用牵引杆装置来取代心盘，传递牵引力，使转向架能相对于车体转动和横动。现有产品一般采用外置牵引杆装置结构，牵引杆装置在转向架中部外侧，与车体连接，传递牵引力，相对整体探出外部限界，在地铁第三轨供电的线路上，不符合地铁限界要求，与线路周边接触轨防护罩存在碰撞风险。

技术实现思路

1、本实用新型就是针对上述问题，提供一种转向架内置牵引装置。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括转向架构架1,其特征在于转向架构架1两侧设置有方孔2,方孔2处设置有横向止档和车体牵引座3，车体牵引座3下端与牵引杆装置相连，车体牵引座3上端与车体枕梁连接；牵引杆装置的外端置于转向架构架1的外端内侧。

3、作为一种优选方案，本实用新型所述横向止档通过螺栓与方孔2壁相连。

4、作另为一种优选方案，本实用新型所述牵引杆装置包括牵引杆4、牵引杆销5、连接杆销6、连接杆7、拐臂9和拐臂销8,牵引杆4一端轴接车体牵引座3下端，牵引杆4另一端通过牵引杆销5与拐臂9一端相连，拐臂9转角通过拐臂销8轴接转向架构架1，拐臂9另一端通过连接杆销6与连接杆7相连。

5、作另为一种优选方案，本实用新型所述转向架构架1的下端设置有减振器座，转向架构架1两侧设置有侧架装配和车梯安装板,侧架装配内侧下端设置有车梯座,转向架构架1中部下端两侧设置有转臂座和制动座,转向架构架1中部下端设置有手缓解座；转向架构架1的中部由横梁和纵梁连接组成，转向架构架1中部上端设置有横向减振器座装配，转向架构架1中部侧方设置有横向止挡座，横向止挡座靠外侧的转向架构架1上设置有第一拉臂座，横梁的侧方设置有第二拉臂座，第二拉臂座下端的横梁上设置有拐臂座，拐臂座的旁侧设置有防脱座。

6、作另为一种优选方案，本实用新型所述牵引杆4与车体牵引座3的连接结构通过牵引连接销相连，牵引连接销两侧设置有防尘挡板，防尘挡板内侧设置有防尘挡板隔套，防尘挡板隔套的外侧设置有防尘圈。

7、作另为一种优选方案，本实用新型所述连接杆销6上端设置有垫圈、螺母和连接杆销上销，连接杆销6下端设置有连接杆销油杯和连接杆销下销，拐臂9上相应于连接杆销上销设置有连接杆销销孔。

8、其次，所述牵引杆销5外侧套有牵引杆销隔套，牵引杆销5上端设置有压盖、牵引杆销螺母和牵引杆销上销，牵引杆销5下端设置有牵引杆销油杯。

9、另外，所述拐臂销8下端设置有止板、止板螺栓和拐臂销油杯。

10、本实用新型有益效果。

11、本实用新型牵引杆装置的外端置于转向架构架1的外端内侧,即牵引杆装置内置，完美解决了限界问题。另外，本实用新型采用牵引杆装置传递牵引力，相比较心盘结构，牵引拉杆可将牵引点位置降低，降低牵引点可更好的防止轴重转移,充分利用黏着重量,进而提高牵引力。

技术特征：

1.一种转向架内置牵引装置,包括转向架构架(1),其特征在于转向架构架(1)两侧设置有方孔(2),方孔(2)处设置有横向止档和车体牵引座(3)，车体牵引座(3)下端与牵引杆装置相连，车体牵引座(3)上端与车体枕梁连接；牵引杆装置的外端置于转向架构架(1)的外端内侧。

2.根据权利要求1所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述横向止档通过螺栓与方孔(2)壁相连。

3.根据权利要求1所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述牵引杆装置包括牵引杆(4)、牵引杆销(5)、连接杆销(6)、连接杆(7)、拐臂(9)和拐臂销(8),牵引杆(4)一端轴接车体牵引座(3)下端，牵引杆(4)另一端通过牵引杆销(5)与拐臂(9)一端相连，拐臂(9)转角通过拐臂销(8)轴接转向架构架(1)，拐臂(9)另一端通过连接杆销(6)与连接杆(7)相连。

4.根据权利要求1所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述转向架构架(1)的下端设置有减振器座，转向架构架(1)两侧设置有侧架装配和车梯安装板,侧架装配内侧下端设置有车梯座,转向架构架(1)中部下端两侧设置有转臂座和制动座,转向架构架(1)中部下端设置有手缓解座；转向架构架(1)的中部由横梁和纵梁连接组成，转向架构架(1)中部上端设置有横向减振器座装配，转向架构架(1)中部侧方设置有横向止挡座，横向止挡座靠外侧的转向架构架(1)上设置有第一拉臂座，横梁的侧方设置有第二拉臂座，第二拉臂座下端的横梁上设置有拐臂座，拐臂座的旁侧设置有防脱座。

5.根据权利要求3所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述牵引杆(4)与车体牵引座(3)的连接结构通过牵引连接销相连，牵引连接销两侧设置有防尘挡板，防尘挡板内侧设置有防尘挡板隔套，防尘挡板隔套的外侧设置有防尘圈。

6.根据权利要求3所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述连接杆销(6)上端设置有垫圈、螺母和连接杆销上销，连接杆销(6)下端设置有连接杆销油杯和连接杆销下销，拐臂(9)上相应于连接杆销上销设置有连接杆销销孔。

7.根据权利要求3所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述牵引杆销(5)外侧套有牵引杆销隔套，牵引杆销(5)上端设置有压盖、牵引杆销螺母和牵引杆销上销，牵引杆销(5)下端设置有牵引杆销油杯。

8.根据权利要求3所述一种转向架内置牵引装置，其特征在于所述拐臂销(8)下端设置有止板、止板螺栓和拐臂销油杯。

技术总结
一种转向架内置牵引装置属于牵引装置技术领域，尤其涉及一种转向架内置牵引装置。本技术提供一种转向架内置牵引装置。本技术包括转向架构架1,其特征在于转向架构架1两侧设置有方孔2,方孔2处设置有横向止档和车体牵引座3，车体牵引座3下端与牵引杆装置相连，车体牵引座3上端与车体枕梁连接；牵引杆装置的外端置于转向架构架1的外端内侧。

技术研发人员：李春义,宋其峰
受保护的技术使用者：大连新美汇能动力装备有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/3/27