动车组新型整体式茶桌安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轨道车辆间壁上设置的整体式茶桌安装结构。
【背景技术】
[0002]现CRH5型动车组上使用的客室茶桌为单体折叠茶桌，茶桌可旋转90度，客室茶桌仅为单板结构，仅作茶桌使用。茶桌单独安装于客室间壁上，并不集成书包栏功能，功能单一。现车上使用的书报栏为单个部件安装于客室间壁上，茶桌和书报栏分开设置使得空间利用率差。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种新型的整体式茶桌安装结构，集成书报栏功能，结构简洁、安装方便，提高旅客乘车舒适度，有效利用有限的客室空间。
[0004]为实现上述目的，本发明提供一种动车组新型整体式茶桌安装结构，其特征在于:玻璃钢整体罩板上部加工有若干凹槽，凹槽内上部连接折叠式茶桌，折叠式茶桌收起后表面与玻璃钢整体罩板平齐，凹槽的底边开有通孔，通孔处嵌装一敞口盒体作为书报栏，玻璃钢整体罩板四周连接整体F形外框，间壁上安装挂勾，F形外框上端挂接在挂勾上，F型外框中部与玻璃钢整体罩板安装为一体，F型外框下端与间壁固定连接。
[0005]本发明通过将折叠式茶桌与书报栏整体安装于玻璃钢罩板上，茶桌可翻转90度，供乘客使用；书报栏可供乘客放置杂志及报纸等刊物，玻璃钢罩板四周连接F形外框，间壁上安装挂勾，F形外框挂接在挂勾上，结构简洁，安装方便，提高旅客乘车舒适度，有效利用有限的客室空间。同时由于书报栏嵌装在玻璃钢整体罩板凹槽底边的通孔内，简单的可拆卸结构防止书报栏内掉入垃圾不方便取出。
【附图说明】
[0006]图1是本发明【具体实施方式】二人座椅的结构主视图；
图2是图1的侧视图；
图3是图1的俯视图；
图4是本发明【具体实施方式】三人座椅的结构主视图；
图5是沿图4中B — B线的剖视图；
图6是沿图4中A — A线的剖视图。
【具体实施方式】
[0007]根据CRH5型车辆内部座椅排布为3+2，故整体茶桌分为三人整体茶桌和二人整体茶桌。
[0008]参照图1、图2、图3、图4、图5、图6，玻璃钢整体罩板6上部加工有两个或三个凹槽，凹槽内上部通过折页轴固定安装折叠式茶桌2，折叠式茶桌另一侧通过气弹簧3连接，折叠式茶桌收起后与玻璃钢整体罩板6—平，凹槽的底边开设有通孔，通孔处嵌装一敞口盒体4作为书报栏，玻璃钢整体罩板四周连接F形外框1，间壁7上安装挂勾5，F形外框挂接在挂勾上。
[0009]安装使用时，先将上部的挂勾5安装于间壁7上，再将玻璃钢整体罩板6通过F形外框挂在挂勾上，并在底部将F形外框安装于间壁上，完成整体茶桌的安装，安装方便、简洁。
[0010]折叠式茶桌实现茶桌桌面可翻转，且满足1kg重量物体承重后，桌面可自动翻转90度。下部书报栏嵌入玻璃钢整体罩板中，书报栏可拆卸，以预防有杂物进入书报栏无法取出。整体茶桌安装后，无外漏可见钉，整体美观大方。
【主权项】
1.一种动车组新型整体式茶桌安装结构，其特征在于:玻璃钢整体罩板上部加工有若干凹槽，凹槽内上部连接折叠式茶桌，折叠式茶桌收起后表面与玻璃钢整体罩板平齐，凹槽的底边开有通孔，通孔处嵌装一敞口盒体作为书报栏，玻璃钢整体罩板四周连接整体F形外框，间壁上安装挂勾，F形外框上端挂接在挂勾上，F型外框中部与玻璃钢整体罩板安装为一体，F型外框下端与间壁固定连接。
【专利摘要】一种动车组新型整体式茶桌安装结构，其特征在于：玻璃钢整体罩板上部加工有若干凹槽，凹槽内上部连接折叠式茶桌，折叠式茶桌收起后表面与玻璃钢整体罩板平齐，凹槽的底边开有通孔，通孔处嵌装一敞口盒体作为书报栏，玻璃钢整体罩板四周连接整体F形外框，间壁上安装挂勾，？F形外框上端挂接在挂勾上，F型外框中部与玻璃钢整体罩板安装为一体，F型外框下端与间壁固定连接。本设计折叠式茶桌与书报栏整体安装于玻璃钢罩板上，茶桌可翻转90度，供乘客使用；书报栏可供乘客放置杂志及报纸等刊物，结构简洁，安装方便，提高旅客乘车舒适度，有效利用有限的客室空间。同时由于书报栏嵌装在玻璃钢整体罩板凹槽底边的通孔内，简单的可拆卸结构防止书报栏内掉入垃圾不方便取出。
【IPC分类】B61D37/00
【公开号】CN105015568
【申请号】CN201510438792
【发明人】赵慧, 董雪妍, 边宇, 崔志超, 李传胜
【申请人】长春轨道客车股份有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月24日