桶式吸污单元的制作方法

文档序号:9035852阅读:514来源:国知局
桶式吸污单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铁路旅客列车吸污的接收装置,特别涉及一种铁路旅客列车卸污的桶式吸污单元。
【背景技术】
[0002]现有用于铁路真空卸污系统的吸污或卸污单元采用盘绕式结构,吸污软管缠绕在盘绕筒外侧,收放吸污软管的操作复杂,特别是放出吸污软管时需要人工拉拽和电机带动盘绕筒转动相配合,提高了工人的劳动强度。此外,现有吸污单元在突然断电或电动故障后无法进行正常的出管和收管作业,在低温环境中吸污软管管道内容易结冰。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种应用于列车真空卸污系统的桶式吸污单元。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]该桶式吸污单元包括吸污软管、用于收纳吸污软管的可回转的桶以及用于将吸污软管从所述桶内拉出或收入所述桶内的吸污软管收放驱动机构,所述吸污软管收放驱动机构包括与吸污软管配合的导向轮组,所述桶上设置有与外界相连通的软管接头,吸污软管的一端与所述软管接头相连。
[0006]所述导向轮组包括驱动齿轮以及压紧滚轮,吸污软管采用波纹管,压紧滚轮采用弹簧轮,吸污软管穿过驱动齿轮与压紧滚轮之间的间隔区域,吸污软管的外壁分别与驱动齿轮的轮齿端部以及压紧滚轮的侧面圆周接触。
[0007]所述导向轮组还包括第一尼龙轮以及第二尼龙轮,第一尼龙轮以及第二尼龙轮沿吸污软管拉出方向对应设置于驱动齿轮以及压紧滚轮前方,吸污软管穿过第一尼龙轮与第二尼龙轮之间的间隔区域,且吸污软管分别与第一尼龙轮以及第二尼龙轮的侧面圆周接触。
[0008]所述吸污软管收放驱动机构还包括第一链轮、第二链轮、链条、传动齿轮以及用于驱动第一链轮和传动齿轮同步转动的齿轮传动机构,第二链轮设置于所述桶上,链条分别与第一链轮以及第二链轮相连,传动齿轮与驱动齿轮相嗤合,第一尼龙轮与传动齿轮相配入口 ο
[0009]所述吸污软管收放驱动机构还包括电磁离合器、联轴器以及用于驱动导向轮组的电机,联轴器分别与所述电机以及电磁离合器相连,电磁离合器与所述齿轮传动机构相连。
[0010]所述齿轮传动机构包括与电磁离合器相连的第一齿轮以及与第一齿轮分别嗤合的第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮上设置有与第一链轮相连的传动轴,第三齿轮上设置有与传动齿轮相连的传动轴。
[0011]所述吸污软管收放驱动机构还包括第一锥齿轮以及与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,第一锥齿轮上设置有与驱动齿轮相连的传动轴。
[0012]所述桶式吸污单元还包括自动控制模块,自动控制模块包括电器控制回路、用于向电器控制回路输入控制信号的控制面板或遥控器和用于在吸污软管达到收放极限位置时产生反馈信号的限位开关,所述限位开关以及用于驱动导向轮组的电机分别与电器控制回路相连。
[0013]所述桶式吸污单元还包括球阀、快速接头、温度控制模块以及用于使吸污软管从固定角度收入所述桶内的导向管;所述导向管设置于所述桶的非封闭端面外侧;所述球阀与吸污软管的另一端相连,快速接头与球阀相连;所述温度控制模块包括用于检测桶式吸污单元内部温度的温度传感器以及用于提高桶式吸污单元内部温度的加热部件。
[0014]所述桶式吸污单元还包括轴承座、桶支架以及密封旋转机构,轴承座设置于桶支架上,所述软管接头设置在所述桶的封闭端面上,密封旋转机构设置于轴承座上,所述软管接头与密封旋转机构相连;所述桶支架上设置有多个桶定位杆,桶定位杆上设置有与所述桶的外壁接触的转轮,转轮的旋转中心与所述桶的回转中心平行。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]本实用新型在对吸污软管进行放管操作时,利用驱动齿轮以及压紧滚轮等构成的导向轮组使吸污软管逐渐向所述桶外移动,且在移动过程中所述桶使吸污软管未放出部分保持原有的放置状态,因此,无需人工拉拽,就可以使吸污软管平稳、快速放出,同时,使收管操作由缠绕改为盘绕,提高了收管效率。
[0017]进一步的,本实用新型通过轴承座对所述桶体进行可转动的支承,并结合第一链轮、第二链轮、链条、传动齿轮以及齿轮传动机构,可以使所述桶在收放吸污软管时与驱动齿轮的转动同步,提高收放吸污软管的效率。
[0018]进一步的,本实用新型通过设置桶定位杆以及转轮,保证所述桶的转动在收放管操作过程中更为平稳,有利于提高收放吸污软管的效率以及可靠性,降低故障率。
[0019]进一步的,本实用新型通过设置电机以及电磁离合器,不仅可以在电动控制下收放吸污软管,而且在突然断电和电动故障后,可以方便的切换为手动控制收放吸污软管,利用两个锥齿轮可以方便的实现手动收放吸污软管。
[0020]进一步的,本实用新型通过设置温度传感器以及加热部件,可以实时检测设备内部温度,当温度低于设置温度时自动加热,防止结冰现象的发生,达到设定温度时停止加热。
[0021]进一步的,本实用新型通过设置电器控制回路、控制面板以及遥控器和限位开关,可以对收放吸污软管进行多种方式的控制,并自动结束收放吸污软管的过程,使操作更为智能化。
[0022]进一步的,通过采用弹簧轮,实现对吸污软管的自适应加紧,有利于提高吸污软管收放的平稳性和效率,提高使用寿命。
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型所述桶式吸污单元的结构示意图之一;
[0024]图2是本实用新型所述桶式吸污单元的结构示意图之二 ;
[0025]图中:1.密封旋转机构、2.轴承座、3.第二链轮、4.加热部件、5.电机、6.第一链轮、7.联轴器、8.电磁离合器、9.第一锥齿轮、10.桶支架、11.限位开关、12.快速接头、13.球阀、14.传动齿轮、15.第二尼龙轮、16.第二锥齿轮、17.弹簧轮、18.导向管、19.软管接头、20.桶、21.吸污软管、22.链条、23.桶定位杆、24.转轮、25.第一齿轮、26.第二齿轮、27.第三齿轮、28.传动轴、29.驱动齿轮,30.第一尼龙轮。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0027]参见图1以及图2,本实用新型所述桶式吸污单元包括球阀13、快速接头12、吸污软管21、用于收纳吸污软管的可回转的桶20以及用于将吸污软管从所述桶内拉出或收入所述桶内的吸污软管收放驱动机构,所述吸污软管收放驱动机构包括驱动齿轮29以及压紧滚轮,吸污软管21采用波纹管,压紧滚轮采用弹簧轮17,驱动齿轮29与压紧滚轮水平(端面水平)且间隔设置(驱动齿轮与压紧滚轮位置相对),吸污软管21穿过驱动齿轮29与压紧滚轮之间的间隔区域且吸污软管21外壁分别与驱动齿轮29的轮齿端部以及压紧滚轮的侧面圆周接触,所述桶20上设置有与外界相连通的软管接头19,吸污软管21的一端与所述软管接头19相连,球阀13与吸污软管21的另一端相连,快速接头12与球阀13相连,工作时,先将吸污软管21与球阀13连接的一端放出所述桶,然后利用快速接头12连接列车的封闭厕所,然后利用所述软管接头19连通外部的真空卸污管路,并利用与真空卸污管路相连的真空排污机组对封闭厕所内的污物进行抽吸排空。
[0028]所述桶式吸污单元还包括轴承座2、桶支架10以及密封旋转机构1,轴承座2设置于桶支架10上,所述软管接头19设置在所述桶20的封闭端面(桶底部)上,密封旋转机构I设置于轴承座2上,所述软管接头19与密封旋转机构I在桶底部相连,所述软管接头通过密封旋转机构与外部的真空卸污管路相连;所述桶支架10上设置有多个桶定位杆23,桶定位杆23上设置有与所述桶20的外壁接触的转轮24,转轮24的旋转中心与所述桶20的回转中心平行。
[0029]所述吸污软管收放驱动机构还包括电机5、联轴器7、电磁离合器8、第一链轮6、第二链轮3、链条22、传动齿轮14以及齿轮传动机构,第二链轮3设置于所述桶20上,链条22分别与第一链轮6以及第二链轮3相连,传动齿轮14与驱动齿轮29相嗤合。联轴器7分别与电机5以及电磁离合器8相连,电磁离合器8与所述齿轮传动机构相连。所述齿轮传动机构包括与电磁离合器8相连的第一齿轮25以及与第一齿轮分别嗤合的第二齿轮26和第三齿轮27,第二齿轮26上设置有与第一链轮6相连的传动轴,第三齿轮27上设置有与传动齿轮14相连的传动轴,齿轮传动机构用于驱动第一链轮6和
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