一种带有隔板的风道的制作方法

文档序号:9073659阅读:371来源:国知局
一种带有隔板的风道的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种风道结构的技术领域,特别是一种带有隔板的风道的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]动车的风道系统是空调装置的重要组成部分,作用是将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织,同时还将客室内污浊的空气排出室外,使室内的空气参数满足设计的要求,列车的通风系统除了可以给乘客提供新鲜空气外,它的另一功能就是保证车厢内具有适当的气压,即当车外气压发生明显变化时,通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。
[0003]现有技术中的,风道两端的送出气流流量受送风口、进风口的影响较大,容易造成送风量前小后大,甚至在前端会形成负压区,从而不能保证每段区域都有良好的送风效果,并且送风量不均匀,车内舒适性差异大。
【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种带有隔板的风道,能够使每段区域达到良好的送风效果,提高送风量的均匀性,车内舒适性差异小。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提出了一种带有隔板的风道,包括风道体和设在风道体内的隔板,所述隔板通过铆钉与风道体固定连接在一起,所述隔板的周边垂直翻折形成四个连接边,所述连接边上设有铆接孔,所述隔板上设有通风孔,所述通风孔按需要沿纵向及横向的矩阵排列,所述通风孔为圆形通风孔,所述通风孔的直径为8?15毫米,所述风道体的内壁和隔板上均喷涂有防结露层。
[0006]作为优选,所述风道体上包裹有保温棉,所述保温棉上包裹有铝箔层。
[0007]作为优选,所述相邻的两个连接边的端部通过焊接连接在一起,所述每个连接边上至少设有两个铆接孔。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将风道体内设有隔板,隔板上设有通风孔,能够在不影响送风的情况下增大风道内送风到达末端的阻力,与现有技术相比,能够使每段区域达到良好的送风效果,提高送风量的均匀性,车内舒适性差异小,并且噪音小,防结露效果好。
[0009]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型一种带有隔板的风道的结构示意图。
[0011]图中:1_风道体、2-隔板、3-连接边、4-铆接孔、5-通风孔、6-保温棉、7-铝箔层。【【具体实施方式】】
[0012]参阅图1,本实用新型一种带有隔板的风道,包括风道体I和设在风道体I内的隔板2,所述隔板2通过铆钉与风道体I固定连接在一起,所述隔板2的周边垂直翻折形成四个连接边3,所述连接边3上设有铆接孔4,所述隔板2上设有通风孔5,所述通风孔5按需要沿纵向及横向的矩阵排列,所述通风孔5为圆形通风孔,所述通风孔5的直径为8?15毫米,所述风道体I的内壁和隔板2上均喷涂有防结露层,所述风道体I上包裹有保温棉6,所述保温棉6上包裹有铝箔层7,所述相邻的两个连接边3的端部通过焊接连接在一起,所述每个连接边3上至少设有两个铆接孔4。
[0013]本实用新型工作过程:
[0014]本实用新型一种带有隔板的风道在工作过程中,将风道体I内设有隔板2,隔板2上设有通风孔5,能够在不影响送风的情况下增大风道内送风到达末端的阻力,与现有技术相比,能够使每段区域达到良好的送风效果,提高送风量的均匀性,车内舒适性差异小,并且噪音小,防结露效果好。
[0015]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带有隔板的风道,其特征在于:包括风道体(I)和设在风道体(I)内的隔板(2),所述隔板(2)通过铆钉与风道体(I)固定连接在一起,所述隔板(2)的周边垂直翻折形成四个连接边(3),所述连接边(3)上设有铆接孔(4),所述隔板(2)上设有通风孔(5),所述通风孔(5)按需要沿纵向及横向的矩阵排列,所述通风孔(5)为圆形通风孔,所述通风孔(5)的直径为8?15毫米,所述风道体(I)的内壁和隔板(2)上均喷涂有防结露层。2.如权利要求1所述的一种带有隔板的风道,其特征在于:所述风道体(I)上包裹有保温棉(6),所述保温棉(6)上包裹有铝箔层(7)。3.如权利要求1至2中任一项所述的一种带有隔板的风道,其特征在于:所述相邻的两个连接边(3)的端部通过焊接连接在一起,所述每个连接边(3)上至少设有两个铆接孔⑷。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有隔板的风道,包括风道体和设在风道体内的隔板,所述隔板通过铆钉与风道体固定连接在一起,所述隔板的周边垂直翻折形成四个连接边,所述连接边上设有铆接孔,所述隔板上设有通风孔,所述通风孔按需要沿纵向及横向的矩阵排列,所述通风孔为圆形通风孔,所述通风孔的直径为8~15毫米,所述风道体的内壁和隔板上均喷涂有防结露层,与现有技术相比,本实用新型能够使每段区域达到良好的送风效果,提高送风量的均匀性,车内舒适性差异小,并且噪音小,防结露效果好。
【IPC分类】B61D27/00, B61C17/04
【公开号】CN204726432
【申请号】CN201520275073
【发明人】寿国理
【申请人】浙江双双制冷设备有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年4月30日
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