两轮车多功能折叠储物装置的制作方法

文档序号:4061407阅读:165来源:国知局
专利名称:两轮车多功能折叠储物装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车上使用的附件,具体地说涉及两轮车多功能折叠储物装置。
摩托车是深受人们喜爱的便捷交通工具,它经济实用、快速、灵活、方便的特点深受人们的欢迎,目前摩托车制造商对两轮摩托车的定位在便捷交通工具上,因此各款两轮摩托车均不具备载货功能的专用装置,市场与之配套的固定式货架,面积小,装载性差,车后座横装一条只供一人使用的皮扶手和脚蹬,皮扶手由于其软结构而安全性差,后座人员在车转弯时由于惯性和离心力乘座不稳,事故时有发生,尤其是乘座超员,超员者更是无处扶手,无处踩脚、险象环生。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,而提供一种两轮车多功能折叠储物装置。
两轮车多功能折叠储物装置,由固定支架(1)、活动底座(2)、侧板(3)、端板(4)、盖板(5)组成,固定支架(1)由固定孔A、B分别与摩托车的有关部件联接固定,侧板(3)的三边由铰链结构分别与底座(2)、端板(4-1)、端板(4-2)联接,底座(2)的另一边与固定支架下铰链位联接,盖板(5)与固定支架的上铰链位联接。
固定支架(1)呈“L”形,固定支架上部有一与车座平行的多位扶手(6),下部有一对多位脚蹬(7)。
盖板(5)为陵角圆滑带边的盘状结构。
两轮车多功能折叠储物装置呈长方形。
由于本实用新型的固定支架、活动底座、侧板、端板、盖板由铰链结构进行联接,因此全部折叠合并后紧贴车后座两侧,形成护板,防止后座乘员不慎将脚误入车轮致伤;本装置的固定支架上部有一与车座平行的多位扶手(6)架、下部有一对多位脚蹬(7)供后座乘员踩脚、扶手,由于其固定金属结构,使乘员手抓有力,脚踩踏实,改善了摩托车后座乘员的乘座安全。
本装置的折叠部分半打开形成“L”形低重心货架,载货面积大,重心低,便于捆绑装载体积较大货物;全打开后形成货箱,便于装载散件物品,免去二次包装和丢失之苦,同时本装置载货重心低,极大改善了载货后摩托车的稳定性和行驶安全性,使摩托车载人,载货随意性加强,并提高了装载性能。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型折叠状态示意图;图3是本实用新型安装在摩托车上的示意图。
以下结合附图详细说明。
1是固定支架、2是活动底座、3是侧板、4-1是左端板、4-2是右端板、5是盖板、A和B是固定孔、6是扶手、7是脚蹬、8是铰链。

图1所示,两轮车多功能折叠储物装置,由固定支架(1)、活动底座(2)、侧板(3)、端板(4)、盖板(5)组成,固定支架(1)由固定孔A、B分别与摩托车后避震器、上固定镙柱和车架后镙柱联接固定,侧板(3)的三边由铰链结构分别与底座(2)、端板(4-1)、端板(4-2)联接,底座(2)的另一边与支架下铰链位联接,盖板(5)与支架的上铰链位联接。
本装置完全折叠合并后紧贴与车后座两则,如图2所示,其上部是略低于车座的多位扶手,其下部是多位脚蹬,折叠部分紧贴车轮上部两侧形成护板,供摩托车后座乘员扶手、踩脚、护脚之用。
本装置盖板向上翻转至上死点,再将活动底座向下翻转90°,再把盖板下翻复元,则形成“”形货架,其货架面积大,重心低装载较大体积货物易于捆绑,行驶平稳,如
图1右侧所示。本装置全展开,形成货箱,便于装载散装小件物品,如
图1左侧所示。
本装置的盖板可配置密码锁或按键锁、挂扣锁、提高储物之安全性。如图3所示,本实用新型安装在摩托车上。
本实用新型由不锈钢、普通碳钢型材,经冲压、剪切、焊接加工,经表面防腐处理,或用塑料、树脂,玻璃钢经模具加工表面喷涂处理的板状箱体结构材料、网状筐篮结构材料制成。可制造成不配盖板的普通型或配置盖板加锁的豪华型,用不同材质,不同方法生产出不同规格,不同颜色,不同档次的系列产品,不但适用于两轮摩托车、电动助力车,也适用于自行车。
权利要求1.两轮车多功能折叠储物装置,其特征在于由固定支架、活动底座、侧板、两端板、盖板组成,固定支架由固定孔A、B分别与摩托车的有关部件联接固定,侧板的三边由铰链结构分别与底座、两端板联接,底座的另一边与固定支架下铰链位联接,盖板与固定支架的上铰链位联接。
2.如权利要求1所述的两轮车多功能折叠储物装置,其特征在于固定支架呈“L”形,固定支架上部有一与车座平行的多位扶手,下部有一对多位脚蹬。
3.如权利要求1所述的两轮车多功能折叠储物装置,其特征在于盖板为陵角圆滑带边的盘状结构。
4.如权利要求1所述的两轮车多功能折叠储物装置,其特征在于储物装置呈长方形。
专利摘要两轮车多功能折叠储物装置,由固定支架、活动底座、侧板、两端板、盖板组成,固定支架由固定孔A、B分别与摩托车的有关部件联接固定,侧板的三边由铰链结构分别与底座、两端板联接,底座的另一边与固定支架下铰链位联接,盖板与固定支架的上铰链位联接。本实用新型全部折叠合并后紧贴车后座两侧,形成护板,防止后座乘员不慎将脚误入车轮致伤;固定支架上部有扶手、下部有脚蹬供后座乘员踩脚、扶手;折叠部分半打开形成“L”形低重心货架,全打开后形成货箱,便于装载散件物品。
文档编号B62J9/00GK2446023SQ0024868
公开日2001年9月5日 申请日期2000年8月18日 优先权日2000年8月18日
发明者单峰 申请人:单峰
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