专利名称：人字形折叠多用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轻便交通工具，具体涉及一种自行车或电动自行车。
现在轻便交通工具主要还是自行车或电动自行车。骑自行车远途太累，而电动自行车太重，行程短，骑行不舒适，且不能带上公交车、火车或飞机。
为了解决上述问题，本实用新型目的是提供一种人字形可折叠多用车，它采用变轮距驱动，锂电池加太阳能电池供电、电机驱动。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种人字形折叠多用车，包括前轮、后轮、带座椅的车架、把手、前叉以及脚踏板，前轮安置在前叉下端，后轮安置在车架上，车架与前叉铰接，脚踏板固定在前叉下部，前叉下端接一拉线，拉线绕在后轮的飞轮上，飞轮装有一回转收线弹簧，以此构成一变轮距驱动结构。
后轮上可以安装驱动电机，车架上设有电池。车架上可以设有伸缩双鞭车篷，车篷上设有太阳能电池板。把手和前叉设计成打气筒。座垫设计成充气式沙发座椅。车架采用碳纤维制成。
由于上述技术方案运用，本实用新型多用车与自行车、电动自行车对比，具有重量轻(只有3公斤，加电池也只有5公斤)、成本低、用途多、随身携带方便、乘坐舒适、风阻系数小等优点。人力驱动时，双脚蹬前叉踏板，双手拉、推把手，使前轮往复运动，由拉线拉动飞轮做摆动旋转。当四肢同时用力时，能够输出强大的驱动力，从而使车子快速行驶。
附
图1为本实用新型的结构图。
其中[1]、把手；[2]、前叉；[3]、脚踏板；[4]、拉线；[5]、座椅；[6]、车架；[7]、飞轮；[8]、电机；[9]、车篷；[10]、伸缩双鞭；[11]、回转收线弹簧。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附
图1，一种人字形折叠多用车，包括前轮、后轮、带座椅[5]的车架[6]、把手[1]、前叉[2]以及脚踏板[3]，前轮安置在前叉[2]下端，后轮安置在车架[6]上，车架[6]与前叉[2]铰接，脚踏板[3]固定在前叉[2]下部，前叉[2]下端接一拉线[4]，拉线[4]绕在后轮的飞轮[7]上，飞轮[7]装有一回转收线弹簧[11]，以此构成一变轮距驱动结构。后轮上安装驱动电机[8]，车架[6]上设有锂电池。车架上还设有伸缩双鞭[10]的车篷[9]，车篷[9]上设有太阳能电池板。座垫设计成充气式沙发座椅[5]。车架[6]采用碳纤维制成。
充气式沙发座椅[5]非常舒适。将座椅[5]垫拆下展开即成一只充气床或充气筏，可睡觉，可渡河。可伸缩双鞭[10]的太阳能车篷制成1/8伞面结构，能遮阳、挡雨。将整车折叠起来可随身携带，上公交车、火车或飞机，也可当行李车用。
权利要求1.一种人字形折叠多用车，包括前轮、后轮、带座椅的车架、把手、前叉以及脚踏板，前轮安置在前叉下端，后轮安置在车架上，其特征在于车架与前叉铰接，脚踏板固定在前叉下部，前叉下端接一拉线，拉线绕在后轮的飞轮上，飞轮装有一回转收线弹簧，以此构成一变轮距驱动结构。
2.按权利要求1所述的多用车，其特征在于后轮上安装有驱动电机，车架上设有电池。
3.按权利要求1所述的多用车，其特征在于车架上设有伸缩双鞭车篷，车篷上设有太阳能电池板。
4.按权利要求1所述的多用车，其特征在于把手和前叉设计成打气筒。
5.按权利要求1所述的多用车，其特征在于座垫设计成充气式座椅。
专利摘要本实用新型涉及一种轻便交通工具,一种人字形折叠多用车。它采用变轮距驱动加电驱动,把手前叉下装有脚踏板,且有一条拉线连接飞轮,其要点在于变轮距驱动飞轮旋转。充气式座椅乘坐舒适。整车只有3公斤。
文档编号B62K15/00GK2473111SQ0120522
公开日2002年1月23日 申请日期2001年2月5日 优先权日2001年2月5日
发明者崔晓宏 申请人:崔晓宏