专利名称：一种轿车挡泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是，一种轿车挡泥板。
现有轿车上的挡泥板，只起到阻挡泥、水飞溅的作用，无论是普通轿车还是高级轿车，在冬季下雪的路上行驶时，都会因气温低飞溅的泥雪倾刻间冻结在挡泥板上，不但加重轿车自身的重量、耗油大、影响行驶速度，而且容易损坏挡泥板和磨损轮胎，造成不必要的经济损失。
本实用新型的目的，就是要解决雪天轿车在路上行驶时，挡泥板结冰的问题，设计一种可自动融化雪块的新型轿车挡泥板。
为实现上述目的，本实用新型的设计方案是，挡泥板设计成夹层的并在夹层内装入电热原件，通过电源接线使电热原件与驾驶室电源开关相接，接通电源开关，电源提供的直流电使电热原件发热，加热挡泥板将雪融化。
本实用新型的轿车挡泥板在正常情况下与一般的挡泥板作用完全一样，而在雪天路上行驶时，就显示了它特有的独道知处，挡泥板在电热原件的作用下，受热温升，使飞溅到挡泥板上的雪块及时融化，阻止了雪块在挡泥板上的结冻现象，对轮胎和挡泥板起到了保护作用，减少了冬季雪天轿车在行驶中，由于挡泥板的结冻所带来的诸多麻烦。
附图
，一种轿车挡泥板的结构示意图。
为了对本实用新型的轿车挡泥板的结构有进一步的了解，结合本实用新型的实施例详述如下实施例，一种轿车挡泥板参照附图，本实用新型的轿车挡泥板是由图中的衬板1和挡板2两部分构成，衬板1与挡板2都设有夹层，在衬板1与挡板2的夹层内都装有电热原件3，电源接线4与电热原件3连接、并引出衬板1和挡板2与驾驶室电源开关相连接，图中的5是安装螺孔，由于轿车的轮胎是左右对称的，所以挡泥板结构中的两块挡板2的安装螺孔5也是左右对称结构。电源供12伏的直流电给电热原件3。
权利要求1.一种轿车挡泥板，它包括有衬板(1)、挡板(2)、安装螺孔(5)，其特征在于它还包括有设在衬板(1)、挡板(2)夹层内的电热原件(3)，和与电热原件(3)连接、并从衬板(1)和挡板(2)内引出的电源接线(4)所组成。
专利摘要本实用新型涉及的是,一种轿车挡泥板。该挡泥板带有夹层的结构,夹层内装有电热元件,通过电源接线使电热元件与驾驶室电源开关相接。该挡泥板可解决在寒冷的雪天轿车在路上行驶时,飞溅的雪块在挡泥板上结冻的问题。在电热元件的作用下,挡泥板受热温升,使飞溅上的雪块及时融化,阻止了在挡泥板上结冻现象的发生,对挡泥板和轮胎起到了保护作用,同时也避免了雪天车辆行驶中,由于挡泥板上冻结冰雪所带来的诸多麻烦。
文档编号B62D25/16GK2459247SQ0121137
公开日2001年11月14日 申请日期2001年1月16日 优先权日2001年1月16日
发明者李德伦 申请人:李德伦