专利名称：改进的婴儿车骨架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及婴儿手推车，尤指一种婴儿车骨架。
为此，本实用新型一种改进的婴儿车骨架，是由前轮杆、后轮杆、坐杆、躺靠架、连结座、定位座及推车杆等组合构成的人字形车体；前轮杆，是下端结合有前轮组的‘/’形架体；后轮杆，是下端结合有后轮组的‘\’形架体；坐杆，是后端与后轮杆下段枢接、前端与推车杆下端枢接的弧弯形杆体；躺靠架，是下端与坐杆中段枢合的架体，其利用调整器改变倾仰角度，且调整器的下端与后轮杆的中段枢合；连结座，是设有前轮杆套孔、后轮杆容室及推车杆穿孔的座体，其前轮杆套孔可供前轮杆顶端套固定位，且后轮杆容室可供后轮杆顶端枢合连结，并且推车杆穿孔可供推车杆由上而下穿贯进而上、下移动；定位座，是设有前轮杆穿孔、推车杆穿孔及方孔槽的座体，其前轮杆穿孔可供前轮杆的中段穿贯固合，且推车杆穿孔可供推车杆由上而下穿贯进而上、下移动，并且由下而上开设的方孔槽下端与推车杆穿孔下端之间预设一卡掣孔；推车杆，是由上而下穿贯连结座与定位座的车体推移施力杆，于推车杆上段外部套固有可上、下移动的扣拉件；其特征在于推车杆内部由上而下依序穿容有上拉板、下拉板、拉伸元件、固定件及卡掣片；其扣拉件通过第一穿固件套固于推车杆上段的上一字孔外部；其上拉板顶端的上孔与扣拉件的第一穿固件穿贯连结，且上拉板的下端开设有下孔；其下拉板的顶端上孔与上拉板的下孔利用第二穿固件穿贯连结，且下拉板中段与下段分别设有跑道形的中孔及下孔，并且下孔的下方旁侧设有垂直下拉板的推件凸块；其拉伸元件，是上端与第二穿固件连结的伸缩弹力构件；其固定件，是中心处由上而下设有一字形长槽可供下拉板的中段及下段容置的柱形构件，于固定件上端凸设一固件块可供拉伸元件的下端连结，且固定件的上段与中段以垂直内部长槽的方向设有上穿件孔及中穿件孔，此上、中穿件孔分别可供第三、四穿固件穿贯，另于固定件的中段横设一连通长槽的容件槽，并且固定件的下段设有提供第五穿固件穿贯的下穿件孔，此第五穿固件可使固定件与推车杆套固定位；其卡掣片，是上端设有穿件孔提供第四穿固件穿贯连结，且可枢转活动于固定件容件槽内部的片体，且卡掣片的下端斜设有可突伸于推车杆下一字孔的作用端，并且作用端的另侧上方设有供下拉板推件凸块作用的推转部；利用扣拉件连动卡掣件，可解除推车杆与定位座的卡固关系，达简易收合车体的功效。
可以看出，本实用新型提供了一种收合车体的操作仅需作用扣拉件向上及推移推车杆向下二道程序，即可简易、迅速达成的改进的婴儿车骨架，其藉由拉力操作向上的扣拉件，可连动卡掣片枢转进而使作用端移位，以解除推车杆与定位座的卡固关系，随后推车杆藉由推力向下移动，可产生后轮杆由后向前靠合前轮杆的收车功效，操作极为简易迅速，并且也符合安全规格。
图2是本实用新型婴儿车骨架的推车杆与定位座组设外观图；图3是本实用新型婴儿车骨架的连结座构造详图；图4是本实用新型婴儿车骨架的定位座构造详图；图5是本实用新型婴儿车骨架的推车杆与定位座卡掣定位详图；图6是本实用新型婴儿车骨架的推车杆内部构件分解图；图7是本实用新型婴儿车骨架的推车杆与定位座卡掣卸除详图；图8是本实用新型婴儿车骨架的收合操作示意图；图9是本实用新型婴儿车骨架的车体收合完成图。
当骨架完全撑展时(请参阅
图1及图5)，位于推车杆7内部下端卡掣片76的作用端762，可突穿推车杆7的下一字孔79及定位座6的卡掣孔64，使达到骨架撑展时确实锁固的功效；另当骨架收合时(请参阅图7及图8)，使用者可以手指施力作用扣拉件71向上，此扣拉件71可连动上拉板72及下拉板73向上，且向上移位的下拉板73下端推件凸块735，可作用卡掣片76的推转部763，致使卡掣片76的作用端762向固定件75的内部枢转，此时推车杆7与定位座6的锁固关系卸除，使用者可接续施以下推力将推车杆7推压向下，其推车杆7向下移位可连动坐杆3以位于推车杆7前端的枢接点为中心向上枢转，进而连动后轮杆2朝前轮杆1的方向靠合，当前轮杆1、后轮杆2及推车杆7三者呈近于平行的状态(请参阅图9所示)，骨架的收合操作即可完成。
经由上述构件分析与组设使用实施，可具体归纳出本实用新型具有下列多项优点1、本实用新型改进的婴儿车骨架，其仅需作用扣拉件71向上，再接着推压推车杆7向下，即可简易、迅速达成收合车体的功效。
2、本实用新型改进的婴儿车骨架，其枢设于推车杆7下端固定件75内部的卡掣件76的作用端762，在车体的骨架完全撑展时，可突伸于推车杆7的下一字孔79及定位座6的卡掣孔64中，则推车杆7的移动受到限制，使令骨架的撑展确实锁固。
3、本实用新型改进的婴儿车骨架，其连结于下拉板73上端与固定件75固件块752间的拉伸元件74的伸缩弹力，可于扣拉件71的向上作用力卸除时，自动作用上拉板72及下拉板73向下复位，则卡掣件76的作用端762可于车体撑展时，准确地突伸于推车杆7的下一字孔79及定位座6的卡掣孔64中。
4、本实用新型改进的婴儿车骨架，其推车杆7内部可产生简易收合车体功效的结构特征，在同范畴产品中未曾有过这样的揭示，。
5、本实用新型改进的婴儿车骨架，其推车杆7内部相关构件的组立程序精简，并且功效增进确实。
唯以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，当不能以之限定本实用新型实施的范畴。即大凡依本实用新型技术方案范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型技术方案涵盖的范围内。
权利要求1.一种改进的婴儿车骨架，是由前轮杆、后轮杆、坐杆、躺靠架、连结座、定位座及推车杆等组合构成的人字形车体；前轮杆，是下端结合有前轮组的‘/’形架体；后轮杆，是下端结合有后轮组的‘\’形架体；坐杆，是后端与后轮杆下段枢接、前端与推车杆下端枢接的弧弯形杆体；躺靠架，是下端与坐杆中段枢合的架体，其利用调整器改变倾仰角度，且调整器的下端与后轮杆的中段枢合；连结座，是设有前轮杆套孔、后轮杆容室及推车杆穿孔的座体，其前轮杆套孔可供前轮杆顶端套固定位，且后轮杆容室可供后轮杆顶端枢合连结，并且推车杆穿孔可供推车杆由上而下穿贯进而上、下移动；定位座，是设有前轮杆穿孔、推车杆穿孔及方孔槽的座体，其前轮杆穿孔可供前轮杆的中段穿贯固合，且推车杆穿孔可供推车杆由上而下穿贯进而上、下移动，并且由下而上开设的方孔槽下端与推车杆穿孔下端之间预设一卡掣孔；推车杆，是由上而下穿贯连结座与定位座的车体推移施力杆，于推车杆上段外部套固有可上、下移动的扣拉件；其特征在于推车杆内部由上而下依序穿容有上拉板、下拉板、拉伸元件、固定件及卡掣片；其扣拉件通过第一穿固件套固于推车杆上段的上一字孔外部；其上拉板顶端的上孔与扣拉件的第一穿固件穿贯连结，且上拉板的下端开设有下孔；其下拉板的顶端上孔与上拉板的下孔利用第二穿固件穿贯连结，且下拉板中段与下段分别设有跑道形的中孔及下孔，并且下孔的下方旁侧设有垂直下拉板的推件凸块；其拉伸元件，是上端与第二穿固件连结的伸缩弹力构件；其固定件，是中心处由上而下设有一字形长槽可供下拉板的中段及下段容置的柱形构件，于固定件上端凸设一固件块可供拉伸元件的下端连结，且固定件的上段与中段以垂直内部长槽的方向设有上穿件孔及中穿件孔，此上、中穿件孔分别可供第三、四穿固件穿贯，另于固定件的中段横设一连通长槽的容件槽，并且固定件的下段设有提供第五穿固件穿贯的下穿件孔，此第五穿固件可使固定件与推车杆套固定位；其卡掣片，是上端设有穿件孔提供第四穿固件穿贯连结，且可枢转活动于固定件容件槽内部的片体，且卡掣片的下端斜设有可突伸于推车杆下一字孔的作用端，并且作用端的另侧上方设有供下拉板推件凸块作用的推转部；利用扣拉件连动卡掣件，可解除推车杆与定位座的卡固关系而收合车体。
专利摘要本实用新型涉及婴儿手推车，尤指一种改进的婴儿车骨架，是由前轮杆、后轮杆、坐杆、躺靠架、连结座、定位座及推车杆等组合构成的人字形车架；其前轮杆顶与连结座套固定位，且后轮杆顶端与连结座枢合，坐杆跨组于推车杆下端及后轮杆下段之间，坐杆的中段供躺靠架下端枢合，推车杆由上而下依序穿贯连结座及定位座的推车杆穿孔，推车杆可在收车及撑展的程序中，以连结座及定位座的推车杆穿孔作为轨道，使上、下移位行程稳固，推车杆的上段外部套固有扣拉件，且推车杆内部由上而下依序组设有上拉板、下拉板、拉伸元件、固定件及卡掣件，该卡掣件可受扣拉件连动，解除推车杆与定位座的卡固关系，达收合车体的功效。
文档编号B62B7/06GK2521108SQ0220474
公开日2002年11月20日 申请日期2002年1月23日 优先权日2002年1月23日
发明者许全凯 申请人:蔚冠工业股份有限公司