专利名称：三人骑自行车齿轮传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，具体地说是一种三人骑自行车齿轮传动机构。
本实用新型的目的是这样实现的一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括以定轴轮系传动的前中轴、前传动轴、次中轴、次传动轴、后中轴、后传动轴和后轴皮，各中轴均连接曲柄脚蹬；前中轴以两端轴承支承安装在前中轴箱体中，该前中轴上固装有由棘轮套通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯联结组成的超越离合装置，该棘轮套上固装锥齿轮，该锥齿轮与装在前传动轴端头的锥齿轮啮合，该前传动轴由装在前中轴箱体和次中轴箱体中的轴承支承，该前传动轴的另端轴头固装锥齿轮，该锥齿轮与固装于棘轮套上的锥齿轮啮合，该棘轮套另端通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯联接组成超越离合装置，该次中轴棘轮芯固装于次中轴，该棘轮套上固装的锥齿轮，与装在次传动轴端头的锥齿轮啮合，该次传动轴由装在次中轴箱体和后中轴箱体中的轴承支承，该次传动轴另端轴头上固装锥齿轮，该锥齿轮与固装于棘轮套上的锥齿轮啮合；该棘轮套另端通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯联接组成超越离合装置，该后中轴棘轮芯固装于后中轴，该棘轮套上固装有锥齿轮，该锥齿轮与装在后传动轴端头的锥齿轮啮合，该传动轴由装在后中轴箱体和后轴支撑罩中的轴承支承，该传动轴另端轴头上固装锥齿轮，该锥齿轮固装花盘，该花盘及锥齿轮以轴承支承套装在后轴上，该锥齿轮付装在后轴支撑罩中。
所述前传动轴、次传动轴、后传动轴各装于前传动管组焊件、次传动管组焊件、后传动管组焊件的套管内，该各套管两端各固装轴承盖，该各轴承盖分别固装于前中轴箱体、次中轴箱体、后中轴箱体、后轴支撑罩。
本实用新型有以下积极有益的效果本车以齿轮传动机构取代链条传动，本齿轮传动机构为封闭齿轮传动，传动效率高，具有良好的润滑性，使用寿命长，是链条传动的三倍，骑行省力，本机构中任一中轴对花盘的驱动不受其它两中轴的旋转方向所干涉，并且在使用过程中三个人不必同时蹬踏脚蹬，具有随意性，适合于休闲娱乐。本传动机构外观简捷、流线箱体及后罩，美观、清洁。
I、后轴皮部分主要由轴承1、花盘2、圆锥齿轮3、轴承4、后轴5、后轴支撑罩7等零件组成。花盘2左端孔装入轴承1，右端通过螺纹与圆锥齿轮3相连固定，轴承4装入圆锥齿轮3孔内与轴承1将后轴5支承于花盘2孔中，花盘2通过自行车辐条与自行车后轮相连接，后轴支撑罩7将以上部件罩于其中，并与锁母9相连接。
II、后传动轴部分主要由圆锥齿轮6、平键8、锁母9、轴承10、后传动轴11、后传动管组焊件12、轴承13、圆锥齿轮14、平键15所组成。轴承10装入后传动管组焊件12后端孔内与装入后中轴箱体16后端孔内的轴承13将后传动轴11支承于后传动管焊件12孔中；圆锥齿轮6、圆锥齿轮14分别通过平键8、平键15与后传动轴11相联接，并分别与圆锥齿轮3、圆锥齿轮17相啮合；后传动管组焊件12前端与后中轴箱体16后端螺纹孔相连接，其后端装入后轴支撑罩7孔内，并与后轴支撑罩7通过锁母9螺纹连接将其固定。
III、后中轴部分主要由后中轴箱体16、圆锥齿轮17、后中轴18、平键19、后中轴棘轮芯20、平键21、圆锥齿轮61、平键62、轴承盖63、轴承64、锁母65、后中轴棘轮套66、端盖67等零件组成。圆锥齿轮61、圆锥齿轮17分别通过平键62、平键21与棘轮套66联接，并分别与圆锥齿轮60、圆锥齿轮14相啮合；棘轮套66通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯20相连接构成超越离合装置(即自行车小飞轮此为已有技术)，以达到该机构的超越离合间歇运动；轴承盖63通过锁母65螺纹连接将其固定在端盖67孔内，轴承64装入轴承盖63孔内与右侧轴承将后中轴18支承于后中轴箱体16中；后中轴棘轮芯20与后中轴18通过平键19联接，端盖67与后中轴箱体16通过螺钉45连接固定。
IV、次传动轴部分主要由次传动管组焊件22、次传动轴23、轴承24、平键25、圆锥齿轮57、轴承58、平键59、圆锥齿轮60等零件组成。轴承24、轴承58分别装入次中轴箱体26后端孔内及后中轴箱体16前端孔内，并将次传动轴23支承于次传动管组焊件22孔中；圆锥齿轮57、圆锥齿轮60分别通过平键25、平键59与次传动轴23联接，并分别与圆锥齿轮27，圆锥齿轮61相啮合；次传动管组焊件22前端与后端通过左右螺纹分别与次中轴箱体26后端孔、后中轴箱体16前端孔相连接固定。
V、次中轴部分主要由次中轴箱体16、圆锥齿轮27、次中轴28、平轴承29、次中轴棘轮芯30、棘轮套31、平键32、端盖53、锁母54、轴承55、轴承盖56等零件组成。圆锥齿轮27通过平键32与次中轴棘轮套31联接，并分别与圆锥齿轮33、圆锥齿轮57相啮合；棘轮套31通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯30联接构成超越离合装置，以达到该处的超越离合间歇运动；轴承盖56通过锁母54螺纹连接将其固定在端盖53孔内，轴承55装入轴承盖56孔内与右侧轴承将次中轴28支撑于次中轴箱体26中；次中轴棘轮芯30与后中轴28通过平键29联接，端盖53与后中轴箱体26通过螺钉45连接固定。
VI、前传动轴部分主要由圆锥齿轮33、平键34、轴承35、前传动轴36、前传动管组焊件37、轴承38、圆锥齿轮39、平键52所组成。轴承35、轴承38分别装入前中轴箱体47后端孔内及次中轴箱体26前端孔内，并将前传动轴36支承于前传动管组焊件37孔中；圆锥齿轮33、圆锥齿轮39分别通过平键34、平键52与前传动轴36联接，并分别与圆锥齿轮27、圆锥齿轮46相啮合；前传动管组焊件37前端与后端分别通过左右螺纹与前中轴箱体47、次中轴箱体26相连接固定VII、前中轴部分主要由前中轴40、轴承盖41、轴承42、锁母43、端盖44、圆锥齿轮46、前中轴箱体47、平键48、棘轮套49、平轴50、前中轴棘轮芯51等零件组成。圆锥齿轮46通过平键48与棘轮套49联接，并与圆锥齿轮39相啮合；前中轴棘轮套49通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯51联接构成超越离合装置，以达到该处的超越离合间歇运动；轴承盖41通过锁母43螺纹连接将其固定在端盖44孔内，轴承42装入轴承盖41孔内与左侧轴承将前中轴40支承于前中轴箱体47中；前中轴棘轮芯51与前中轴40通过平键50联接，端盖44与前中轴箱体47通过螺钉45连接固定；传动过程中从右向左看，从前向后看。前中轴40顺时针旋转，通过平键50带动前中轴棘轮芯51顺时针旋转，前中轴棘轮芯51通过棘爪带动棘轮套51顺时针旋转，棘轮套51通过平键48带动圆锥齿轮46顺时针旋转，圆锥齿轮46带动圆锥齿轮39逆时针旋转；圆锥齿轮39通过平键52带动前传动轴36逆时针旋转，前传动轴36通过平键34带动圆锥齿轮33逆时针旋转；圆锥齿轮33带动圆锥齿轮27顺时针旋转，此时，圆锥齿轮27通过平键32带动次中轴棘轮套31顺时针旋转，因为棘爪、簧丝作用，次中轴棘轮芯30不被带动，次中轴28不被带动。而圆锥齿轮27带动圆锥齿轮57顺时针旋转，同理，圆锥齿轮60带动圆锥齿轮61顺时针旋转，圆锥齿轮61通过平键62带动后中轴棘轮套66顺时针旋转。此时，因为棘爪、簧丝作用，后中轴棘轮套66不能带动后中轴棘轮芯20旋转，后中轴棘轮芯20亦不能带动后中轴18旋转。而后中轴棘轮套66通过平键21带动圆锥齿轮17顺时针旋转，圆锥齿轮17带动圆锥齿轮14顺时针旋转。同理，圆锥齿轮14带动圆锥齿轮6顺时针旋转，圆锥齿轮6带动圆锥齿轮3顺时针旋转，圆锥齿轮3通过螺纹相连带动花盘2顺时针旋转，花盘2通过辐条相连带动后圈顺时针旋转，为前行。当后中轴18顺时针旋转时，通过平键19带动后中轴棘轮芯20顺时针旋转，后中轴棘轮芯20通过棘爪带动后中轴棘轮套66顺时针旋转，后中轴棘轮套66通过平键21带动圆锥齿轮17顺时针旋转。同理，花盘2顺时针旋转，为前行。而此时后中轴棘轮套66通过平键62亦带动圆锥齿轮61顺时针旋转，圆锥齿轮61带动圆锥齿轮60顺时针旋转，即是圆锥齿轮27顺时针旋转，亦即不能带动次中轴28旋转。此时，圆锥齿轮27会带动圆锥齿轮33逆时针旋转，即是圆锥齿轮46顺时针旋转，亦即是前中轴40不能被带动。当次中轴28按顺时针旋转时，通过平键21带动次中轴棘轮芯30顺时针旋转，次中轴棘轮芯30通过棘爪带动次中轴棘轮套31顺时针旋转，次中轴棘轮芯30通过棘爪带动棘轮套31顺时针旋转，次中轴棘轮套31通过平键32带动圆锥齿轮27顺时针旋转，即是花盘2顺时针旋转，亦即是后中轴18、前中轴40均不能被带动。当花盘2顺时针旋转时，即是圆锥齿轮17顺时针旋转，亦即是后中轴18不被带动。同理，次中轴28、前中轴40均不被带动。当前中轴40逆时针旋转时，前中轴40通过平键带动前轴棘轮芯51逆时针旋转，因为棘爪、簧丝机构的作用，前轴棘轮芯51不能带动棘轮套49旋转，即是圆锥齿轮46不动。同理，当次中轴28逆时针旋转，圆锥齿轮27不被带动。同理，当后中轴18逆时针旋转，圆锥齿轮17不被带动。
在
图1示本实用新型的三人骑齿轮传动自行车，前中轴40、次中轴28、后中轴18均与各曲柄20相连接。前中轴箱体47、次中轴箱体26均用螺钉与车架68相连接固定，后中轴箱体16与车架焊接。花盘2通过辐条69连接后圈。传动过程如前所述，前中轴曲柄向前旋转即是后轮71前行，次中轴曲柄向前旋转即是后轮前行，后中轴曲柄向前旋转即是后轮前行，且各中轴不相干涉。当推行该三人骑齿轮传动自行车时，即花盘2向前旋转，各中轴均不被带动。
权利要求1.一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括以定轴轮系传动的前中轴、前传动轴、次中轴、次传动轴、后中轴、后传动轴和后轴皮、各中轴均连接曲柄脚蹬；其特征在于前中轴(40)以两端轴承支承安装在前中轴箱体(47)中，该前中轴上固装有由棘轮套(49)通过棘爪、簧丝与前中轴棘轮芯(51)联结组成的超越离合装置，该棘轮套(49)上固装锥齿轮(46)，该锥齿轮(46)与装在前传动轴(36)端头的锥齿轮(39)啮合，该前传动轴(36)由装在前中轴箱体(47)和次中轴箱体(26)中的轴承支承，该前传动轴(36)的另端轴头固装锥齿轮(33)，该锥齿轮(33)与固装于棘轮套(31)上的锥齿轮(27)啮合，该棘轮套(31)另端通过棘爪、簧丝与次中轴棘轮芯(30)联接组成超越离合装置，该次中轴棘轮芯(30)固装于次中轴(28)，该棘轮套(31)上固装的锥齿轮(27)与装在次传动轴(23)端头的锥齿轮(57)啮合，该次传动轴(23)由装在次中轴箱体(26)和后中轴箱体(16)中的轴承支承，该次传动轴(23)另端轴头上固装锥齿轮(60)，该锥齿轮与固装于棘轮套(66)上的锥齿轮(62)啮合；该棘轮套(66)另端通过棘爪、簧丝与后中轴棘轮芯(20)联接组成超越离合装置，该后中轴棘轮芯(20)固装于后中轴(18)，该棘轮套(66)上固装有锥齿轮(17)，该锥齿轮(17)与装在后传动轴(11)端头的锥齿轮(14)啮合，该传动轴(11)由装在后中轴箱体(16)和后轴支撑罩(7)中的轴承支承，该传动轴(11)另端轴头上固装锥齿轮(6)，该锥齿轮(6)固装花盘(2)，该花盘(2)及锥齿轮(3)以轴承支承套装在后轴(5)上，该锥齿轮付(6)、(3)装在后轴支撑罩7中。
2.如权利要求1所述的三人骑自行车齿轮传动机构，其特征在于所述前传动轴(36)、次传动轴(23)、后传动轴(11)各装于前传动管组焊件(37)、次传动管组焊件(22)、后传动管组焊件(12)的套管内，该各套管两端各固装轴承盖，该各轴承盖分别固装于前中轴箱体(47)、次中轴箱体(26)、后中轴箱体(16)、后轴支撑罩(7)。
专利摘要一种三人骑自行车的齿轮传动机构，包括前中轴、次中轴、后中轴、后传动轴和后轴皮，该三支中轴分别装在前中轴箱体，次中轴箱体、后中轴箱体中、前中轴与次中轴之间以前传动轴两端的锥齿轮付传动、次中轴与后中轴之间以次传动轴两端的锥齿轮付传动、后中轴与后轴皮之间以后传动轴两端的锥齿轮付传动、该前中轴、次中轴、后中轴各装有以棘轮芯、棘爪、簧丝、棘轮套组成的超越离合装置，该各棘轮套上装有连接各传动轴锥齿轮付的主动轮，本实用新型骑行省力，使用过程中三人不必同时蹬踏脚蹬，具有随意性，适于休闲娱乐。
文档编号B62M17/00GK2546324SQ02209018
公开日2003年4月23日 申请日期2002年3月22日 优先权日2002年3月22日
发明者谢默 申请人:谢默