专利名称：摩托车挡风板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车挡风板。
本实用新型所采用的技术方案是摩托车挡风板，包括面板和支杆，面板通过夹片装置与支杆相连接，支杆下端安装有紧固件，紧固件的一端安装的夹片可与摩托车的附件相紧固，以使整个挡风板与摩托车牢固连接成一体。
进一步的技术方案是夹片装置可由垫片、螺丝、螺帽等组成，也可由夹板和船形夹槽两部分组成。船形夹槽通过夹板固定在面板上，其槽内安装有定位柱，船形夹槽的两侧开设有两对以上的位置调节孔。
再一步的技术方案是定位柱中间上开设有孔，支杆的上端加工成 状，支杆套装在定位柱的孔口，从而达到支杆与船形夹槽锁定稳固的目的。
本实用新型主要是由面板、支杆、夹片装置、紧固件四部分组成，并且加工出厂时都可以组装成形，故零配件较少，并且可以直接安装，比较简便，特别是夹片装置由夹板和船形夹槽组成，船形夹槽上开设有调节位置的孔，其内部的定位柱可根据需要进行移动，从而达到调节挡风板高低的目的，更可适合各种人的需要。
权利要求1.一种摩托车挡风板，包括面板(1)和支杆(2)，其特征在于面板(1)通过夹片装置(3)与支杆(2)相连接，支杆(2)的下端安装有紧固件(4)，紧固件(4)的一端还安装有可紧固摩托车附件的夹片(5)。
2.根据权利要求1所述的摩托车挡风板，其特征在于夹片装置(3)由夹板(6)与船形夹槽(7)组成，船形夹槽(7)的两侧开设有两对以上的位置调节孔(8)，船形夹槽(7)内还安装有定位柱(9)。
3.根据权利要求1和2所述的摩托车挡风板，其特征在于定位柱(9)上开设有孔(10)，支杆(2)的上端加工成 的形状，并通过定位柱(9)上的孔(10)销定船形夹槽(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车挡风板,包括面板和支杆,支杆的上端为“ㄣ”形,通过夹片装置与面板固定;夹片装置由夹板和船形夹槽组成,船形夹槽上开设有位置调节孔,内部安装有开孔的定位柱;支杆的上端套装在船形夹槽内定位柱的孔中,下端安装有紧固件和夹片,夹片与摩托车的附件相固定,具有配件少,安装简便,并可根据需要调节挡风板位置高低的优点。
文档编号B62J17/00GK2518757SQ02218380
公开日2002年10月30日 申请日期2002年1月15日 优先权日2002年1月15日
发明者刘兵 申请人:刘兵