专利名称：活动式车把防盗自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种装置，更确切地说是一种防止自行车被盗的装置。
背景技术：
目前防止自行车被盗的方法不外乎在锁上动脑筋，当然也有采用折叠式的方法。前者效果不明显，后者具有笨重且使用不方便的特点。因此如何采取有效的手段防止自行车被盗仍不失为一个课题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轻巧、结构简单、安全、操作方便、便于携带的活动式车把防盗自行车。
本实用新型的目的是用如下方法实现的将两把现成的金属双杆插孔锁的锁基座固定于一个小金属暗盒中，在暗盒上留有锁眼及金属插孔，将该暗盒焊接在自行车立管上。在金属双杆叉尾部焊上把手，形成金属双杆平叉。当使用车时，只需将金属双杆平叉轻轻地插入锁基座内，金属双杆即被锁住。从而形成具强度的车把装置。将刹车闸把手焊于带有二根平行金属管的连接片上，并将该双管套入金属平叉双杆上，这样便形成刹车装置。为了增加双杆的稳定性，在暗盒上附上导向管。
内含锁基座、直接焊接在自行车立管上的金属暗盒，左右两个带把手的金属双杆平叉及带有二根平行金属管的刹车闸把组成了本活动式车把防盗自行车。
金属双杆平叉与锁基座之间形成插入关系，金属平行双管与金属双杆平叉之间形成嵌套关系。
当不使用自行车时，只需将钥匙插入锁眼轻轻一转，便可取出双杆平叉并拿走，自行车只留下暗盒，别人无法骑走。从而达到了防盗目的。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
附
图1为本实用新型的外观立体图；附图2为本实用新型的结构图；
附图3为本实用新型的刹车闸把立体图；图中①.暗盒，②.导向管，③.平行双管，④.金属双杆，⑤.刹车把，⑥.连接片，⑦.钢绳，⑧.锁眼，⑨.立管，⑩.把手，(11).锁基座。
具体实施方式
参见图，在自行车立管上焊上一暗盒①，在该暗盒上留有锁眼⑧及金属插孔。由金属双杆④及把手⑩形成一平叉。由平行双管③及连接片⑥刹车把⑤钢绳⑦形成刹车装置。为了增加平叉的稳定性在暗盒①上焊上短导向管②。整个装置均由金属制成。
权利要求1.一种能够防止被盗的活动式车把防盗自行车，由金属暗盒(锁基座)、导向管、金属双杆平叉、平行双管刹车装置组成，其特征在于1)内装有两把金属插孔锁的金属暗盒焊接在自行车立管上，左右两边各有一个带有把手的金属双杆平叉，该平叉是活动式的。在该金属平叉上套入带有平行双管的刹车闸把，以便形成刹车装置；2)当使用自行车时，只需将金属双杆平叉轻轻地插入金属暗盒中的锁基座内，双杆即被锁住，从而形成具强度的车把装置，不使用自行车时，只需将钥匙插入锁眼轻轻一转，便可取出平叉并拿走，自行车只留下暗盒，别人无法骑走；3)由连接片，金属平行双管及刹车闸把手形成的刹车装置具有稳定，拆卸方便的特征，当使用时，只需将金属双管轻轻地套入金属双杆内，便可形成刹车装置；4)金属双杆平叉与锁基座之间形成插入关系；金属平行双管与金属双杆平叉之间形成嵌套关系。
2.按权利要求1所述的活动式车把防盗自行车，其特征金属暗盒(锁基座)、导向管、金属双杆平叉、平行双管刹车装置，整个装置均由金属制成。
专利摘要一种由金属暗盒、锁基座、导向管、金属双杆平叉、平行双管刹车装置组成的活动式车把装置。使用时，只需将金属双管轻轻地套入金属双杆内，然后将金属平叉轻轻地插入导向孔内，双杆即被卡住，从而便可形成车把及刹车装置。当不使用自行车时，只需将钥匙插入锁眼轻轻一转，便可取出平叉并拿走，自行车只留下暗盒，别人无法骑走。本实用新型的优点为轻巧、结构稳定、简单、安全、操作方便、便于携带。
文档编号B62L3/00GK2642633SQ02218979
公开日2004年9月22日 申请日期2002年2月20日 优先权日2002年2月20日
发明者周醒驭 申请人:周醒驭