专利名称：轻型工程货厢的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车货厢，具体说是一种轻型工程货厢。
技术背景
普通货车的货箱边板不可拆卸，强度不足，生产组装不方便，特别是在运输卸料时不方便。发明内容
本发明的目的便是提供一种装卸方便、利于组装，边板和后板都可启闭的轻型工程货厢。
为了实现上述目的，本发明在底盘的四角设有两根前立柱和两根后立柱，在前立柱和后立柱的上端之间通过连接板连接有上边框，在底盘的边缘上通过多个铰链连接有两侧边板和后边板，侧边板和后边板扣合在前立柱和后立柱与上边框组成的空隙内，并通过边板锁板将侧边板和后边板固定。
通过以上设置，本发明的侧边板和后边板打开、合闭方便，实现了快速装卸作业， 上边框将前立柱和后立柱连接加固，防止了边板变形。本发明组合拆卸方便，特别适合运输散装物料，彻底解决装卸不便问题。
结合附图对本发明做进一步说明。
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的后视图。
图中1、底盘，2、前立柱，3、后立柱，4、连接板，5、上边框，6、铰链，7、侧边板，8、后边板，9、边板锁板。
具体实施方法如图1、2所示，本发明在底盘1的四角设有两根前立柱2和两根后立柱3，在前立柱2 和后立柱3的上端之间通过连接板4连接有上边框5，在底盘1的边缘上通过多个铰链6连接有两侧边板7和后边板8，侧边板7和后边板8扣合在前立柱2和后立柱3与上边框5组成的空隙内，并通过边板锁板9将侧边板7和后边板8固定。通过以上设置，本发明的侧边板7和后边板8打开合闭方便，实现快速装卸作业，上边框5将前立柱2和后立柱3连接加固，防止了侧边板7和后边板8变形。
权利要求
1.轻型工程货厢，其特征在于在底盘的四角设有两根前立柱和两根后立柱，在前立柱和后立柱的上端之间通过连接板连接有上边框，在底盘的边缘上通过多个铰链连接有两侧边板和后边板，侧边板和后边板扣合在前立柱和后立柱与上边框组成的空隙内，并通过边板锁板将侧边板和后边板固定。
全文摘要
本发明公开了一种轻型工程货厢，其特征在于，在底盘的四角设有两根前立柱和两根后立柱，在前立柱和后立柱的上端之间通过连接板连接有上边框，在底盘的边缘上通过多个铰链连接有两侧边板和后边板，侧边板和后边板扣合在前立柱和后立柱与上边框组成的空隙内。通过以上设置，本发明了实现快速装卸作业，上边框将前立柱和后立柱连接加固，防止了边板变形。本发明组合拆卸方便，特别适合运输散装物料，彻底解决装卸不便问题。
文档编号B62D33/027GK102490797SQ20111036626
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者刘乾坤, 刘定柏, 管宾 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司