专利名称：多功能自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及多功能自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业、运输部，交通运输分部，一般无轨陆用大类，自行车鞍座或座位，自行车特有的而未列入的附件，如载物架，自行车保护装置小类，用于附装一定形状物件在自行车上的支承装置，例如用于装图纸、伞、瓶的大组，用于支承打气筒的小组的技术领域。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的该实用新型的多功能自行车主要由遮雨棚、自行车、后轴、车筐套、车灯、支撑杆、前叉、棚架、车筐、车把构成。它的主要零件自行车、车灯由市场选用。它的遮雨棚是长方形形状，以防雨塑料布为材料，经过剪裁加工制造。它的车筐套是空心长方体形状，以软皮革为材料，经过剪裁、缝合加工制造。它的棚架是长杆形状，以轻质钢管为材料，经过焊接加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是车筐的一侧位置固定安装在车把的前侧位置，车把的前侧位置固定安装在车筐的一侧的位置，结合成空心长方体形状的组合结构，功能是起装物品的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是棚架的下端位置固定安装在后轴的突出位置，后轴的突出位置固定安装在棚架的下端位置，结合成三角架形状的组合结构，功能是起支撑的作用。车筐套的外侧位置固定安装在车筐的内侧位置，车筐的内侧位置固定安装在车筐套的外侧位置，结合成空心长方体形状的组合结构，功能是起防止东西破损的作用。车灯的后端位置固定安装在车筐的上方位置，车筐的上方位置固定安装在车灯的后端位置，结合成探照灯形状的组合结构，功能是起照明的作用。这样就实现了本实用新型的多功能自行车的解决自行车车筐太坚硬，没有车灯黑天不易看路，阴雨天骑车易淋湿的技术问题的目的。
实用新型的多功能自行车的有益效果是本实用新型为解决自行车车筐太坚硬，没有车灯黑天不易看路，阴雨天骑车易淋湿的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于用于附装一定形状物件在自行车上的支承装置，例如用于装图纸、伞、瓶的大组，用于支承打气筒的小组的技术相比有三优点和改进第一，由于本实用新型的多功能自行车的技术方案中设计了棚架的下端位置固定安装在后轴的突出位置，后轴的突出位置固定安装在棚架的下端位置，结合成三角架形状的组合结构，所以能更容易解决支撑的技术问题。
第二，由于本实用新型的多功能自行车的技术方案中设计了车筐套的外侧位置固定安装在车筐的内侧位置，车筐的内侧位置固定安装在车筐套的外侧位置，结合成空心长方体形状的组合结构，所以能更容易解决防止东西破损的技术问题。
第三，由于本实用新型的多功能自行车的技术方案中设计了车灯的后端位置固定安装在车筐的上方位置，车筐的上方位置固定安装在车灯的后端位置，结合成探照灯形状的组合结构，所以能更容易解决照明的技术问题。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是车筐9的一侧位置固定安装在车把10的前侧位置，车把10的前侧位置固定安装在车筐9的一侧的位置，结合成空心长方体形状的组合结构，功能是起装物品的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多功能自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是棚架8的下端位置固定安装在后轴3的突出位置，后轴3的突出位置固定安装在棚架8的下端位置，结合成三角架形状的组合结构，功能是起支撑的作用。车筐套4的外侧位置固定安装在车筐9的内侧位置，车筐9的内侧位置固定安装在车筐套4的外侧位置，结合成空心长方体形状的组合结构，功能是起防止东西破损的作用。车灯5的后端位置固定安装在车筐9的上方位置，车筐9的上方位置固定安装在车灯5的后端位置，结合成探照灯形状的组合结构，功能是起照明的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型多功能自行车的动态结构关系在使用中，当需要夜晚骑车的时候，根据物理的原理，首先装上电池，然后按下开关打开车灯5，再然后骑车行驶，从而完成夜晚骑车的任务。
在使用中，当雨天骑车的时候，根据物理的原理，首先把支撑杆6套在后轴3和前叉7上，然后用螺钉拧紧，再然后骑车行驶，从而完成雨天骑车的任务。这样就实现了本实用新型的多功能自行车的解决自行车车筐太坚硬，没有车灯黑天不易看路，阴雨天骑车易淋湿的技术问题的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以防雨塑料布、钢管为材料，利用塑料制品工厂的基本设备，采取小成批生产，以供应社会界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的多功能自行车的实用价值和经济价值。
权利要求1.多功能自行车，它是由遮雨棚(1)、自行车(2)、后轴(3)、车筐套(4)、车灯(5)、支撑杆(6)、前叉(7)、棚架(8)、车筐(9)、车把(10)构成，它的车筐(9)的一侧位置固定安装在车把(10)的前侧位置，车把(10)的前侧位置固定安装在车筐(9)的一侧的位置，其特征是棚架(8)的下端位置固定安装在后轴(3)的突出位置，后轴(3)的突出位置固定安装在棚架(8)的下端位置。
2.根据权利要求1所述的多功能自行车，其特征是车筐套(4)的外侧位置固定安装在车筐(9)的内侧位置，车筐(9)的内侧位置固定安装在车筐套(4)的外侧位置。
3.根据权利要求1所述的多功能自行车，其特征是车灯(5)的后端位置固定安装在车筐(9)的上方位置，车筐(9)的上方位置固定安装在车灯(5)的后端位置。
专利摘要多功能自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业、运输部，交通运输分部，一般无轨陆用大类，自行车鞍座或座位，自行车特有的而未列入的附件，如载物架，自行车保护装置小类，用于支承打气筒的小组技术领域。其目的是解决自行车车筐太坚硬，没有车灯黑天不易看路，阴雨天骑车易淋湿的技术问题，它主要由遮雨棚、自行车、后轴、车筐套、车灯、支撑杆、前叉、棚架、车筐、车把构成。其特征是棚架的下端位置固定安装在后轴的突出位置，后轴的突出位置固定安装在棚架的下端位置，车筐套的外侧位置固定安装在车筐的内侧位置，车筐的内侧位置固定安装在车筐套的外侧位置，车灯的后端位置固定安装在车筐的上方位置，车筐的上方位置固定安装在车灯的后端位置，适于实用的新的技术方案在用于支承打气筒的小组的领域里，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉,使用方便，易于推广。
文档编号B62J23/00GK2590846SQ02291299
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月20日 优先权日2002年12月20日
发明者张博珉, 马澜, 谭洁, 杨艳红 申请人:张博珉