专利名称：自行车前叉竖管结构的制作方法
技术领域：
本使用新型涉及一种自行车前叉竖管结构，尤指一种可以保护自行车前叉竖管与握把连结件锁接处的自行车前叉竖管结构，使前叉竖管锁接处不会被破坏，以延长前叉竖管的使用寿命及提高使用安全性等优点及功效。
为达致以上目的，本发明人特别设计一种自行车前叉竖管结构，主要是在复合材料竖管外壁对应连结件的锁接处结合有一道适长保护片，以避免螺杆穿过连结件二弧形夹臂的凸耳时，凸耳与弧形夹臂间的转折角可被保护片保护，使凸耳转折角不会破坏竖管，具有增加自行车前叉竖管强度、延长其使用寿命及提高使用安全性等优点及功效。
综上所述，本创作的自行车前叉竖管结构。所揭露的技术手段确能有效解决习知前叉竖管的问题，并达致预期的目的与功效。
图2是习知前叉竖管的立体外观示意图。
图3是习知前叉竖管的结合剖视示意图。
图4是本实用新型的分解示意图。
图5是第四图的竖管剖视示意图。
图6是本实用新型的立体外观示意图。
图7是本实用新型的结合剖视示意图。
10、1-一前叉 101、11-一竖管111、11-一保护片20、2一-连结件 201、21-弧形夹臂 202、22一-凸耳2021、221-穿孔 203、23一螺杆 200一-嵌接槽30、3--握把竖管11与连结件2的组合状态是如图6所示，连结件2的二弧形夹臂21将竖管11管壁包覆，二弧形夹臂21的凸耳22是位在竖管11的保护片111位置处，再取螺杆23穿过凸耳22的穿孔221并加以螺固，令弧形夹臂21紧密束紧在竖管11管壁外；如此一来，由于竖管11管壁的保护片111是介于该对弧形夹臂21的凸耳22之间，凸耳22与弧形夹臂21的转折处A是位在保护片111范围内，故螺杆23锁紧相对应的凸耳22时，凸耳22转折角A(如图7所示)，亦只会触及保护片111而已，并不会有凸耳22转折角A直接铰入竖管11的破坏竖管11强度状况发生；可防止凸耳22转折角A破坏竖管11的复合材料结构，使自行车前叉竖管保持正常强度、延长其使用寿命及提高使用安全性等优点及功效。
权利要求1.一种自行车前叉竖管结构，其特征在于复合材料竖管外壁对应连结握把用的连结件锁接处结合有一道保护片。
2.如权利要求1所述的自行车前叉竖管结构，其特征在于保护片可由金属材质制成。
3.如权利要求1所述的自行车前叉竖管结构，其特征在于该保护片可与前叉竖管一体成型。
专利摘要本实用新型是提供一种自行车前叉竖管结构，其创作重点在于复合材料竖管外壁对应连结握把用的连结件锁接处结合有一道金属材质的保护片，以当连结件被螺杆锁接时，竖管管壁可被保护片保护，具有前叉竖管锁接处不会被破坏、延长前叉竖管使用寿命及提高使用安全性等优点及功效。
文档编号B62K21/18GK2590854SQ0228931
公开日2003年12月10日 申请日期2002年11月27日 优先权日2002年11月27日
发明者余永元 申请人:代丞兴业有限公司