专利名称:折叠式皮带轮推车的制作方法
本实用新型涉及一种多用折叠式皮带轮推车，属无轨人力车辆。
现在公知的折叠式多用推车，如CN85201508，是用三星轮的改进型以完成爬楼，CN85204067用杠杆传动，一步步前推完成爬楼。
本实用新型的目的是提供一种较能连续平稳地上下楼的负重推车，同时可改装成童车，靠背椅或折叠存放。
实现的方法是用一种由上架、下架、货架及车轮组成的推车，在下架的上下两根横梁上，靠车轮内侧两边各装一对小皮带轮，用两条环形皮带竖直套接，下方的皮带轮与两个车轮在下架后侧沿轴向相切，该相切位置是在车轮直径和皮带轮直径的一端，此相切点构成一条与诸轮轴平行的直线。
四个皮带轮相同，皮带轮在轴上的连接，采用了特殊滚动轴承，它是由左右两个半内圈粘结而成。
环形皮带的宽度等于皮带轮宽度，皮带的内外表面上有数条突棱，其中内表面的突棱能吻含嵌入皮带轮的“V”形槽，皮带需有足够的抗拉伸强度，表面摩擦力大、耐磨。
下面参照附图，说明折叠式皮带轮推车实况。
图1上楼梯原理图。
图2折叠状态示意图。
图3装成靠椅示意图。
图4皮带轮滚动轴承结构图。
图5皮带轮推车立体简图。
1.上架 8.下皮带轮2.上横架 9.皮带3.下架 10.上皮带轮
4.货架 11.锁销5.下横架 12.铆钉6.腿 13.支地螺栓7.车轮 14.楼梯图1表示车轮〔7〕的一侧轮缘与下皮带轮〔8〕沿轴向相切，该相切位置在B点，下皮带轮〔8〕和上皮带轮〔10〕间套有环形皮带〔9〕，上楼梯时车身倾斜，皮带〔9〕与楼梯〔14〕的边缘接触位置为A点。沿箭头T的方向拉车，A点的皮带由于摩擦阻力而固定在A点梯缘上。T向拉力产生的力距促使下皮带轮〔8〕和上皮带轮〔10〕同时顺时针方向转动上升，当车轮〔7〕与皮带轮〔8〕的轴向相切位置B点上升到A点时，车轮〔7〕与A点梯缘接触，继续上拉车架，车轮〔7〕开始转动，而下皮带轮〔8〕离开A点梯缘，和上皮带轮〔10〕同时停止转动，直到车轮〔7〕的最低位置通过A点梯缘，如是循环完成上楼动作。下楼梯时，车轮〔7〕与楼缘的接触位置为C点。其他原理与上楼相同，仅下推力使下皮带轮〔8〕和上皮带轮转动是逆时针方向转动下降。
由于车轮〔7〕与下皮带轮〔8〕是处于轴向相切状态，所以该推车在上下楼梯过程中较平稳。另由于重力所产生的摩擦力作用，使上述在梯缘支点上的皮带与该点梯缘保持相对静止，故在上下楼梯过程中，皮带〔9〕和楼梯〔14〕的磨损均不太大，显见皮带轮和车轮是交替承受载荷的，故所用皮带〔9〕要有足够的抗拉强度。
示意图3是靠背椅，将上架〔1〕从车前方折回，上架〔1〕即顶在货架〔4〕之上，货架成为坐架，其上加一块座垫，此时支地螺栓〔13〕、接腿〔6〕和车轮〔7〕同时支撑于地面。
图4是专门为皮带轮在轴上的连接设计的一种滚动轴承。它由左右两个半内圈，用高强度粘合剂连为一体，从而达到省力的目的。
童车是用两部皮带轮推车，先把接腿〔6〕收起来，然后用螺栓将一车的上架与另一车的下架从接车孔连接。一车的上架当车把，移动车把与车轮轴线垂直时，即可利用车把侧皮带轮〔9〕上下楼梯。童车设计有靠背坐垫、搭手板、踏脚垫、阳罩及车身周围防止儿童外滑的围布。在下架〔3〕之上系有工具包一个，提供备件、绳索、防雨薄膜等。
此种推车，可用于搬运中小重量物品过平地，上下楼，特别可用于旅行或家居，不需搬物时则可改成靠背椅或童车。
权利要求
1.一种由上架、下架、货架，车轮所组成的折叠式皮带轮推车，其特征是在下架的上下两根横架上，各有一对小皮带轮，用两条环形皮带竖直套接。
2.按权利要求
1所述的折叠式皮带轮推车，其特征是下方的皮带轮与两个车轮在下架后侧沿轴向相切，相切位置在车轮直径和皮带轮直径一端，相切点构成一条与诸轮轴平行的直线。
3.按权利要求
1所述的折叠式皮带轮推车，其特征是皮带轮在轴上的连接采用了轴承中左右两个半内圈粘结而成的滚动轴承。
专利摘要
本实用新型是一种多用折叠式皮带轮推车，用于运载中小重量物件上下楼梯及平地推行。此种车通过皮带轮和车轮的变替转动，同时利用环形皮带的摩擦力与皮带轮上所受的引力，能较平稳地上下楼梯。两车对接，改变少量附件则成童车，翻下上架，可当靠背椅。车上置一工具包，提供备件、绳索、防雨薄膜等。
文档编号B62B3/02GK87206138SQ87206138
公开日1988年11月30日 申请日期1987年3月31日
发明者李勤林 申请人:李勤林导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan