专利名称:自行车刹车铃响联动装置的制作方法
自行车刹车铃响联动装置属于无轨陆用车辆类。
现今的自行车有时一只手要同时完成三个动作1、掌握自行车的方向；2、按车铃；3、捏刹车。一般的人特别是初学者在高度紧张时尤其是在下坡时，掌握方向，按车铃和捏刹车不能同时兼顾因而造成事故。
本发明的自行车刹车铃响联动装置把按车铃和捏刹车合二为一了。使用起来很方便，只要一只手轻微捏动刹车(刹车系统未刹车时)，铃响器就发出声响，如前面障碍物还未躲开，再继续紧捏刹车使车制动。而另一只手仍可操作刹车，该刹则可以不与铃响器联动。该实用新型分为可卸式和固定式两种产品。可卸式插口为标准插头插口，从自行车取下，回家作为门铃或其它报警发音器用。固定式则固定在自行车上。
附图图面说明图1为自行车刹车铃响联动装置方框图；图2为铃响器电路图；图3联动器装配图；本实用新型由铃响器(1)联动器(2)和刹车系统(3)组成。
铃响器(1)的电路图见图2。集成电路IC可以根据不同的要求，设计能发出不同声响的铃响信号。铃响器电路焊接好后装入一个密封的塑料袋中，然后装入外盒内。
联动器(2)见图3，由本体(4)、螺钉(5)、触点(6)、导套(7)、弹簧(8)、销钉(9)、堵塞(10)、回路电线(11)组成。联动器(2)是通过联动器本体上的一螺丝钉(5)固定到刹车的拉杆或拉绳上。自行车刹车开始捏动时的一段行程为联动器触点(6)的开关行程。轻捏刹车时，触点(6)接触自行车上的任何部位，得以起到接通铃响器电路的作用。
权利要求
1.一种自行车铃响刹车联动装置，其特征在于它由铃响器(1)联动器(2)和刹车系统(3)组成，它具有捏刹车时，先铃响，如再紧捏刹车车则制动的功能；而联动器(2)由本体(4)、螺钉(5)、触点(6)导套(7)、弹簧(8)、销钉(9)、堵塞(10)、回路电线(11)组成。联动器(2)是通过联动器本体(4)上的一螺钉(5)固定到刹车的拉杆或拉绳上，使轻捏刹车时，触点(6)被压动，得以起到铃响装置的开关作用；可导电的自行车本体、联动器和一根回路电线与铃响器成为闭合回路电路；
2.如权利要求
1所述的实用新型其特征在于铃响器是由IC集成电路产生发声信号，使铃响器发声；
3.如权利要求
2所述的实用新型其特征在于铃响器与自行车的安装分为固定式和可卸式两种；
4.如权利要求
4所述的实用新型其特征在于可卸式的铃响器还可以用着门铃等其它的报警发声器；
5.如权利要求
2所述的实用新型其特征在于铃响器装入一个密封的塑料袋中，然后装入外盒，以防雨水打湿电器元件；
专利摘要
该实用新型由铃响器，联动器和自行车的刹车系统而构成。现今的自行车有时一只手要同时完成三个动作，1、掌握自行车的方向；2、按车铃；3、捏刹车。一般的人特别是初学者在高度紧张时，尤其是在下坡时，这三个动作不能同时兼顾因而造成事故。如自行车装上该自行车刹车铃响联动装置。就把按车铃和捏刹车两动作合二为一了。使用起来很方便，只要一只手轻微捏动刹车(刹车系统未刹车时)。铃响器就发出声响，如前面障碍物还未躲开，再继续紧捏刹车即可使车制动。
文档编号B62J3/00GK87206046SQ87206046
公开日1988年5月25日 申请日期1987年4月3日
发明者赵红, 吴向阳 申请人:赵红, 吴向阳导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan