门槛护垫专用转运货架的制作方法
专利名称:门槛护垫专用转运货架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种门槛护垫专用转运货架，解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，需要整体转动才能调转挂杆取用对面的门槛护垫，操作不便，使用麻烦的缺陷，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
【专利说明】
门槛护垫专用转运货架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种货架，尤其是一种门槛护垫专用转运货架。
【背景技术】
[0002]汽车的零部件比较多，在生产线上进行装配过程中，会在生产线的边上储备较多的零部件，这些零部件都需要放置到货架内。
[0003]为了提高货架的使用率，货架都是360°使用空间的，也就是说货架的整个四周都是可以用来放置。比如门槛护垫货架，有叠放式的，有悬挂式的，叠放式的货架门槛护垫一一叠放在一起，使用的时候一张一张取来就行。悬挂式的货架具有挂杆，门槛护垫悬挂到挂杆上，挂杆属于双面分布。为了方便取用对面挂杆上的门槛护垫，货架需要转动，现有的货架是在底部设置转动轮，需要对面挂杆上的门槛护垫时，转动整个货架，将对面的挂杆转动到朝向工人的位置。
[0004]但是转动整个货架采用跳转挂杆位置的货架，使用不太方便，在靠近生产线侧边的位置处转动整个货架比较麻烦。转动不稳，工人操作时需要小心谨慎，一操作不当，容易使整个货架倾倒，影响工作。
【发明内容】
[0005]本实用新型解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，需要整体转动才能调转挂杆取用对面的门槛护垫，操作不便，使用麻烦的缺陷，提供一种门槛护垫专用转运货架，货架底部固定，悬挂门槛护垫的部位可以转动调整位置，无需转动整体货架，操作方便。
[0006]本实用新型还解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，整体转动时不稳，容易翻到，影响工作的缺陷，提供一种门槛护垫专用转运货架，货架底部固定，只有上部悬挂门槛护垫的部位可以转动，转动平稳安全。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种门槛护垫专用转运货架，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
[0008]作为优选，悬挂部还包括一个封闭框，转动盘处于封闭框内，封闭框与转动盘之间通过径向杆相连接固定，悬挂杆固定于封闭框外部。
[0009]作为优选，封闭框呈多边形结构，悬挂杆固定于封闭框的直边上。
[0010]作为优选，支撑杆的上端固定有径向杆，径向杆的端部固定有圆形的封闭框，转动盘套置在封闭框外，转动盘可相对封闭框转动。
[0011]作为优选，转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。
[0012]作为优选，转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。
[0013]作为优选，悬挂杆两两为一组，同一组的两根悬挂杆相互平行。
[0014]作为优选，支撑杆与货架底座之间固定有两根倾斜的加强杆，两加强杆之间间隔
180。ο
[0015]本实用新型的有益效果是:支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型一种结构不意图；
[0017]图2是本实用新型一种俯视图；
[0018]图3是本实用新型一种侧视图；
[0019]图4是本实用新型第二种结构示意图；
[0020]图中:1、货架底座，2、封闭框，3、加强杆，4、悬挂杆，5、转动盘，6、径向杆，7、支撑杆。
【具体实施方式】
[0021]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0022]实施例1:一种门槛护垫专用转运货架(参见图1图2图3)，包括货架底座1、通过支撑杆7固定在货架底座上的悬挂部。
[0023]悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘5，转动盘的外部为封闭框2，封闭框与转动盘之间通过径向布置的径向杆6相连接固定。封闭框呈多边形结构，本实施例中封闭框呈六边形结构，封闭框每一直边上均固定有两根悬挂杆4，同一直边的两根悬挂杆相互平行且与该直边相垂直。
[0024]货架底座为框架结构，中间固定有一横杆，支撑杆固定于横杠的中间位置，横杆的两端与支撑杆的中部偏上部位固定有加强杆3，加强杆呈倾斜状，两加强杆之间呈三角形。货架底座设置有带刹车的行走轮。
[0025]实施例2:—种门槛护垫专用转运货架(参见图4)，与实施例1不同之处在于:支撑杆7的上端固定有径向杆6，径向杆的端部固定有圆形的封闭框2，封闭框的外部套置转动盘5，转动盘可相对封闭框转动。转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。其余结构参照实施例1。
[0026]以上所述的实施例只是本实用新型的两种较佳方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种门槛护垫专用转运货架，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，其特征在于悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。2.根据权利要求1所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于悬挂部还包括一个封闭框，转动盘处于封闭框内，封闭框与转动盘之间通过径向杆相连接固定，悬挂杆固定于封闭框外部。3.根据权利要求2所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于封闭框呈多边形结构，悬挂杆固定于封闭框的直边上。4.根据权利要求1所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于支撑杆的上端固定有径向杆，径向杆的端部固定有圆形的封闭框，转动盘套置在封闭框外，转动盘可相对封闭框转动。5.根据权利要求4所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。6.根据权利要求4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于悬挂杆两两为一组，同一组的两根悬挂杆相互平行。8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于支撑杆与货架底座之间固定有两根倾斜的加强杆，两加强杆之间间隔180°。
【文档编号】B62B3/00GK205706724SQ201620355225
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】丁锦锦
【申请人】宁波远景汽车零部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【专利摘要】本实用新型涉及一种门槛护垫专用转运货架，解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，需要整体转动才能调转挂杆取用对面的门槛护垫，操作不便，使用麻烦的缺陷，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
【专利说明】
门槛护垫专用转运货架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种货架，尤其是一种门槛护垫专用转运货架。
【背景技术】
[0002]汽车的零部件比较多，在生产线上进行装配过程中，会在生产线的边上储备较多的零部件，这些零部件都需要放置到货架内。
[0003]为了提高货架的使用率，货架都是360°使用空间的，也就是说货架的整个四周都是可以用来放置。比如门槛护垫货架，有叠放式的，有悬挂式的，叠放式的货架门槛护垫一一叠放在一起，使用的时候一张一张取来就行。悬挂式的货架具有挂杆，门槛护垫悬挂到挂杆上，挂杆属于双面分布。为了方便取用对面挂杆上的门槛护垫，货架需要转动，现有的货架是在底部设置转动轮，需要对面挂杆上的门槛护垫时，转动整个货架，将对面的挂杆转动到朝向工人的位置。
[0004]但是转动整个货架采用跳转挂杆位置的货架，使用不太方便，在靠近生产线侧边的位置处转动整个货架比较麻烦。转动不稳，工人操作时需要小心谨慎，一操作不当，容易使整个货架倾倒，影响工作。
【发明内容】
[0005]本实用新型解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，需要整体转动才能调转挂杆取用对面的门槛护垫，操作不便，使用麻烦的缺陷，提供一种门槛护垫专用转运货架，货架底部固定，悬挂门槛护垫的部位可以转动调整位置，无需转动整体货架，操作方便。
[0006]本实用新型还解决了现有的门槛护垫悬挂式货架，整体转动时不稳，容易翻到，影响工作的缺陷，提供一种门槛护垫专用转运货架，货架底部固定，只有上部悬挂门槛护垫的部位可以转动，转动平稳安全。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种门槛护垫专用转运货架，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
[0008]作为优选，悬挂部还包括一个封闭框，转动盘处于封闭框内，封闭框与转动盘之间通过径向杆相连接固定，悬挂杆固定于封闭框外部。
[0009]作为优选，封闭框呈多边形结构，悬挂杆固定于封闭框的直边上。
[0010]作为优选，支撑杆的上端固定有径向杆，径向杆的端部固定有圆形的封闭框，转动盘套置在封闭框外，转动盘可相对封闭框转动。
[0011]作为优选，转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。
[0012]作为优选，转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。
[0013]作为优选，悬挂杆两两为一组，同一组的两根悬挂杆相互平行。
[0014]作为优选，支撑杆与货架底座之间固定有两根倾斜的加强杆，两加强杆之间间隔
180。ο
[0015]本实用新型的有益效果是:支撑杆与货架底座相固定，转动盘与支撑杆可相对转动，这样在调整悬挂杆的位置时，只需转动转动盘即可，无需转动整个货架，操作方便，而且只转动转动盘，转动更加平稳，不会翻到，确保转动平稳安全。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型一种结构不意图；
[0017]图2是本实用新型一种俯视图；
[0018]图3是本实用新型一种侧视图；
[0019]图4是本实用新型第二种结构示意图；
[0020]图中:1、货架底座，2、封闭框，3、加强杆，4、悬挂杆，5、转动盘，6、径向杆，7、支撑杆。
【具体实施方式】
[0021]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0022]实施例1:一种门槛护垫专用转运货架(参见图1图2图3)，包括货架底座1、通过支撑杆7固定在货架底座上的悬挂部。
[0023]悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘5，转动盘的外部为封闭框2，封闭框与转动盘之间通过径向布置的径向杆6相连接固定。封闭框呈多边形结构，本实施例中封闭框呈六边形结构，封闭框每一直边上均固定有两根悬挂杆4，同一直边的两根悬挂杆相互平行且与该直边相垂直。
[0024]货架底座为框架结构，中间固定有一横杆，支撑杆固定于横杠的中间位置，横杆的两端与支撑杆的中部偏上部位固定有加强杆3，加强杆呈倾斜状，两加强杆之间呈三角形。货架底座设置有带刹车的行走轮。
[0025]实施例2:—种门槛护垫专用转运货架(参见图4)，与实施例1不同之处在于:支撑杆7的上端固定有径向杆6，径向杆的端部固定有圆形的封闭框2，封闭框的外部套置转动盘5，转动盘可相对封闭框转动。转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。其余结构参照实施例1。
[0026]以上所述的实施例只是本实用新型的两种较佳方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种门槛护垫专用转运货架，包括货架底座、通过支撑杆固定在货架底座上的悬挂部，其特征在于悬挂部包括套置在支撑杆上并可相对支撑杆转动的转动盘，转动盘上固定有外伸用于悬挂门槛护垫的悬挂杆。2.根据权利要求1所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于悬挂部还包括一个封闭框，转动盘处于封闭框内，封闭框与转动盘之间通过径向杆相连接固定，悬挂杆固定于封闭框外部。3.根据权利要求2所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于封闭框呈多边形结构，悬挂杆固定于封闭框的直边上。4.根据权利要求1所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于支撑杆的上端固定有径向杆，径向杆的端部固定有圆形的封闭框，转动盘套置在封闭框外，转动盘可相对封闭框转动。5.根据权利要求4所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于转动盘呈槽形状，槽形扣在封闭框的外侧，转动盘与封闭框之间设置有滚柱。6.根据权利要求4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于转动盘为分段式结构，段与段之间相互插接固定。7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于悬挂杆两两为一组，同一组的两根悬挂杆相互平行。8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的门槛护垫专用转运货架，其特征在于支撑杆与货架底座之间固定有两根倾斜的加强杆，两加强杆之间间隔180°。
【文档编号】B62B3/00GK205706724SQ201620355225
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】丁锦锦
【申请人】宁波远景汽车零部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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