专利名称：弹性无级自动变速驱动盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速装置，具体涉及一种弹性无级自动变速驱动盘，属于国际专利分类B62M23/00“以使用其它构件为特点的传动装置”技术领域。
背景技术：
在动力传递系统中，变扭增矩的变速器是不可缺少的重要装置。动力传动在变工况的情况下，如传送带链上的物料突然增多、堆积或减少，对原动机造成超载等影响。机床在机械加工时，工件对原动机的变化阻力矩使挡位式变速器不能提高工作效率。再如自行车在骑行时，如遇风阻或上坡路面时，驱动阻力矩的增加对骑车人造成影响，自动变速器可以较圆满地解决上述问题。现实中，有的机械设备配置了自动变速器，但这些变速器以及在先申请的一些有关变速器专利，都存在着结构复杂成本高，不易实施的缺陷。造成了一些厂家放弃使用价值高的自动变速器，而采用挡位式固定传动比的变扭增矩装置，使自动变速器的应用受到了局限。
发明内容
本实用新型的目的，在于克服上述不足，提供一种比现有自动变速器结构更为简单，能够更有效利用热能动力或其它动力的弹性无级自动变速驱动盘。
本实用新型的技术方案如下。
一种弹性无级自动变速驱动盘，由一个中心轮(1)、多根弹性辅筋(4)及弧状曲线件(5)构成，弧状曲线件(5)通过弹性辅筋(4)与中心轮(1)连接成为一体；弧状曲线件(5)在中心轮(1)的外圆周呈间断的轮辋状；多根弹性辅筋(4)，其一端等距固定于中心轮(1)上，另一端呈悬臂状与弧状曲线件(5)活动连接。
弹性辅筋(4)以板簧的形式安装于中心轮(4)上。
本实用新型的优点在于由于设置了弹性辅筋，当受到外力的作用时，会产生弹性变形，其变形程度随外力的大小而不同。其一端固定在中心轮上，另一端为悬臂端的弧形件在受到传动带或传动链的阻力矩增加时，弹性辅筋的悬臂端因受压而向中心轮偏转。这样，使得驱动盘的外轮廓减小，改变驱动力，增大扭矩。当外阻力矩减小时，辅筋在自身弹性力的作用下向外伸展，半径增大，再自动改变驱动力，完成自动变速。
图1为本实用新型弹性无级自动变速驱动盘的结构示意图。
图中1、中心轮，2、从动轮，3、链条，4、弹性辅筋，5、弧状曲线件，6、传动轴，7、涨紧器。
具体实施方式
如图1所示，驱动盘由中心轮1、弹性隔筋4、弧状曲线件5组成。中心轮1与驱动轴6活动连接，弹性辅筋4的一端固定在中心轮1上，另一端呈悬臂状与弧状曲线件5活动连接。弹性辅筋4也可以与弧状曲线件5制成一体，弧状曲线件的外弧面曲率为弹性辅筋4自然外展时，其外端部处的最大半径和最大变形后外端部的最小半径的平均值。这样，有利于弹性驱动盘在任意变形时外轮廓都能接近于圆形。弧状曲线件5的弧长，略小于驱动盘在最大变形时形成的外圆轮廓的均分值。如将驱动盘设计成自行车用时，每一个弧状曲线件5上的轮齿数以4-8为佳。
弹性无级自动变速驱动盘工作时，也以自行车应用为例初始时，驱动盘上的弹性辅筋向外自然展开，呈最大圆轮廓，此状态时传动比最大，转矩最小。当骑行启步时，骑车者通过传动轴6给驱动盘一个转矩，此时启动的阻力矩最大。驱动盘在受到链条3上的最大阻力矩，如驱动不了从动轮2，驱动盘继续转动。与链条3接触的弧状曲线件5，将阻力矩传递给弹性隔筋4，使之自动变形，外端部向中心轮1偏转，外圆轮廓变小，转矩增加，直至在某一半径处，驱动力矩能克服阻力矩时，从动轮开始转动。此时，驱动盘与链条3接触一侧的外形轮廓是一个非圆曲线。在驱动盘变形的过程中，每根弹性辅筋4的外端处的间距是相等的。由于驱动盘的外轮廓变形，链条3相应变松，此时由涨紧器7将链条3拉紧，以利驱动。当自行车启动成功后，如在平直路面上行驶，阻力矩逐渐减小到某一值时，驱动盘在自身弹性力的作用下，也自动随之再变形。外形轮廓再增大到某一相对状态时保持不变，以恒力作用于从动轮2。在骑行中如遇风阻，上坡路面或泥沙等松软路面，阻力增加时，驱动盘将再次自动变形，减小其外形轮廓，直至某一值，适合动力传递。这一过程极短，驱动盘在转动1/4圈时完成。这样，弹性无级自动驱动盘不需外界人为因素或其他复杂机构，就能完成无级自动变速。
此驱动盘在应用到其它机械时，工作状况一样。
权利要求1.一种弹性无级自动变速驱动盘，由一个中心轮(1)、多根弹性辅筋(4)及弧状曲线件(5)构成，其特征在于弧状曲线件(5)通过弹性辅筋(4)与中心轮(1)连接成为一体，弧状曲线件(5)在中心轮(1)的外圆周呈间断的轮辋状；多根弹性辅筋(4)，其一端等距固定于中心轮(1)上，另一端呈悬臂状与弧状曲线件(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的弹性无级自动变速驱动盘，其特征在于弹性辅筋(4)以板簧的形式安装于中心轮(4)上。
专利摘要本实用新型涉及一种弹性无级自动变速驱动盘，由一个中心轮、多根弹性辅筋及弧状曲线件构成，弧状曲线件通过弹性辅筋与中心轮连接成为一体；弧状曲线件在中心轮的外圆周呈间断的轮辋状。多根弹性辅筋的一端等距固定于中心轮上，另一端呈悬臂状与弧状曲线件活动连接。本实用新型由于设置了弹性辅筋，当受到外力的作用时，会产生弹性变形，一端固定在中心轮上，另一端悬臂端因受压而向中心轮偏转，使得驱动盘的外轮廓减小，改变驱动力，增大扭矩。当外阻力矩减小时，辅筋在自身弹性力的作用下向外伸展，半径增大，再自动改变驱动力，完成自动变速。
文档编号F16H9/02GK2729429SQ200420089358
公开日2005年9月28日 申请日期2004年9月3日 优先权日2004年9月3日
发明者刘玉通 申请人:刘玉通