专利名称：自行车省力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车省力装置。
背景技术：
目前，在传统自行车的转动结构中，由于车轮及人体相关因素的限制，曲柄的长度都区限在一个较小的范围内，使力臂难以再增大，因而需消耗骑车人较多体力。
发明内容
为了克服传统自行车消耗人力较多的不足，本实用新型提供一种新的自行车转动结构，它能最大限度地减轻骑车人的体力消耗，并且简单易行。
本实用新型解决其技术问题所采用的方法是在现有加重自行车中轴两侧，各安装一个其边沿有凹槽的凸轮形变径盘。把定长曲柄改装成活塞式的伸缩曲柄。并使其上的变径钮插入变径盘口的凹槽中，以使曲柄的长发生长短变化。当人本用力蹬车时，曲柄在变径盘及变径钮的作用下，达到最大长度，亦即动力臂增大，达到省力的目的。
本实用新型的有益效果是，可以最大限度地减轻骑车人的体力消耗。且只需更换曲柄，增设变径盘，简单易行。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、是本实用新型提出的自行车省力装置的主视图。
具体实施方式
用溥铁板加工成如
图1、所示的凸轮形变径盘1、在该凸轮下部镶一弧形榨铁板5、使二者之间形成凹槽2、将上述形状的变径盘安装在自行车中轴两侧。把定长曲柄改成活塞式的伸缩曲柄3、在活塞杆6中上部安一短圆柱形变径钮4、使该变径钮紧切在变径盘外沿7上，或插入变径边沿上的凹槽2中。
当人体用力蹬车时，曲柄3将在变径盘1及变径钮4的作用下长度伸长，动力臂增大。旋转至下部时，曲柄3将在凹槽2及变径钮4的作用下，长度缩短，保证曲柄的正常转动。
权利要求1.自行车省力装置，该装置由曲柄传递人力，其特征是有一个活塞式的伸缩曲柄，且有一个凸轮形的变径盘，伸缩曲柄上的变径钮插入变径盘上的凹形槽中。
2.根据权利1所述的自行车省力装置，其特征是自行车的定长曲柄改为活塞式的伸缩曲柄，活塞杆中上部安一短圆柱形变径钮。
3.根据权利1所述自行车省力装置，其特征是变径盘的形状为凸轮形，其边沿设有凹形槽。
专利摘要自行车省力装置是一种人力自行车的转动结构。它是在自行车中轴两侧，各安装一个凸轮形变径盘，并在其上设凹槽。把定长曲柄换为活塞式的伸缩曲柄，其中的活塞杆上设有变径钮，并将该变径钮插入凹形槽中。人体一旦蹬车，曲柄的长度将变大，动力臂增加，从而节省人力。
文档编号B62M3/06GK2734612SQ20042008941
公开日2005年10月19日 申请日期2004年8月8日 优先权日2004年8月8日
发明者王志江 申请人:王志江