专利名称：汽车暖风机压力室板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车车身技术领域，具体涉及一种汽车的暖风机压力室板结构。
背景技术：
汽车暖风机压力室板是用于安装空调系统、雨刮机构及其它机构。该零件的形状设计要充分考虑以上机构的布置，以及排水问题。一些车型上该件形状复杂，空调进风孔处型面较高，若其它零件在该件上的布置分散，影响排水。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术上存在的上述不足，提供一种新结构的暖风机压力室板结构，以简化各机构的布置，简化零件结构，满足顺利排水的需要。
本实用新型采用的技术方案如下本暖风机压力室板的总体结构呈“L”形板状，结构简单，在L形板的左边设计有两个方孔，用于布置空调的进出风口，克服了一些车型上空调各部件分散布置的不足。在“L”形板右边的下部设计成一个凸台面，用于安装雨刮电机支架，其面积小，结构简单，加工方便。在“L”形板的跟部设计凹槽结构，且通向两端，利于排水。
另外，在“L”形板的端部也设计斜面结构，也是为排水考虑的。还在板上设计许多加强筋，以增加零件的强度和稳定性。
本实用新型与现有技术相比具有的优点是结构简单，既能满足各机构安装的要求，又能满足强度和流水的要求。
图1是本暖风机压力室板的结构图；图2是A处放大图。
图3是b-b处的断面图。
具体实施方式
参见图1，本暖风机压力室板的总体结构呈简单的“L”形板状，在“L”形板1的左边设计有两个方孔2，用于布置空调的进出风口。在“L”形板1右边的下部设计成一个凸台面3，见图2，该凸台面结构用于布置雨刮电机支架。参见图3，在“L”形板的跟部设计了凹槽结构4，通向两端，用于排水。另外，将“L”形板的端部也设计成斜面结构5，也是为排水考虑的。板上设计有许多加强筋6，以增加零件的强度和稳定性。
权利要求1.汽车暖风机压力室板结构，其特征在于压力室板呈“L”形板状，在“L”形板的左边中部设计有两个供空调进出风的方孔；在“L”形板右边的下部设计成一个凸台面，安装雨刮电机支架；在“L”形板的跟部设计供排水的凹槽结构，且通向两端。
2.根据权利要求1所述的汽车暖风机压力室板结构，其特征在于“L”形板的端部被设计成适于排水的斜面结构。
3.根据权利要求1所述的汽车暖风机压力室板结构，其特征在于“L”形板上设计有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车暖风机压力室板结构，其总体结构呈“L”形板状，在L形板的左边设计有两个方孔，用于布置空调的进出风口，克服一些车型上空调各部件分散布置的不足。在“L”形板右边的下部设计成一个凸台面，用于安装雨刮电机支架。在“L”形板的跟部设计凹槽结构，且通向两端，并且将“L”形板的端部也设计斜面结构，利于排水。另外还在板上设计许多加强筋，以增加零件的强度和稳定性。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，既能满足各机构安装要求，又能满足强度和流水要求的优点。
文档编号B62D25/14GK2860969SQ20052001006
公开日2007年1月24日 申请日期2005年9月30日 优先权日2005年9月30日
发明者刘丽, 林强 申请人:重庆长安汽车股份有限公司