专利名称：游戏车转摆构造的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于一种游戏车转摆构造，是可自由摆转固定角度，但不至于摆转过度而翻覆。
背景技术：
按，现有的游戏车类的单前轮转向操作机构，例如童车及滑板车的把手延伸的前轮左右转向操作总成，主要以把手向下延伸而穿枢于车架前端，且把手延伸段下端直接枢接前轮，藉转动把手令前轮左右转，其转向角度完全不受限制，因而极易摔倒。
而现今有些游戏车是采用双前轮或双后轮，如仍采用单轮转向操作机构，在转向过大时，双轮之一[外侧轮]很容易离地悬空，也比较容易因而失去重心而摔倒，因此，实有限制其摆转角度于安全范围的必要。
实用新型内容本实用新型的目的是在提供一种游戏车转摆构造，是可自由摆转固定角度，但不至于摆转过度而翻覆。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是一种游戏车转摆构造，是包括手把竖管与轮轴管，其中手把竖管，下段设有枢接筒，枢接筒两端分别设有限位件；轮轴管，设有承接座以对应枢设枢接筒，承接座两侧固接盖筒，且盖筒对应枢接筒的限位件亦设有限位件，并盖筒固定在承接座。
其中前述限位件是凸耳与滑槽。
其中前述枢接筒是于两端分别嵌接旋转筒，而旋转筒设有凸耳者。
其中上述盖筒及承接座对应设有穿孔以供固定件穿设，而将盖筒固定在承接座者。
本实用新型实例确实具有下列优点1、可自由摆转固定角度。
2、但不至于摆转过度而翻覆。
3、构造精简而成本低廉。
图1为本实用新型实例的分解图；图2为本实用新型实例的立体图；图3为本实用新型实例的剖视图；图4为本实用新型实例的应用于滑板车的示意图。
组件符号说明1手把竖管 2轮轴管11枢接筒 111旋转筒112凸耳 21承接座 211穿孔 22盖筒221滑槽 222穿孔23固定件具体实施方式
请参阅图1及图2，本实用新型实例是包括手把竖管1与轮轴管2，其中手把竖管1，下段设有枢接筒11，枢接筒11是于两端分别嵌接旋转筒111，而旋转筒111设有限位件，图中的限位件为凸耳112；轮轴管2，设有承接座21以对应枢设枢接筒11，承接座21两侧固接盖筒22，且盖筒22对应凸耳112亦设有限位件，图中的限位件滑槽221，并盖筒22及承接座21对应设有穿孔222211以供固定件23穿设，而将盖筒22固定在承接座21。
藉之，如图3所示，手把竖管1可以枢接筒11枢转于轮轴管2的承接座21内，并因枢接筒11的限位件相对盖筒22的限位件而可旋转，且限制旋转角度，而图中的实例是凸耳112嵌滑于滑槽221内，且受滑槽221的限制，而使轮轴管2所穿枢的轮组相对手把竖管1的摆转角度受限，同理，枢接筒11的限位件亦可为滑槽，而轮轴管2的限位件亦可为凸耳。如此，当本实用新型实例应用于滑板车时，如图4所示，吾人可看出，把手连接的手把竖管1与轮轴管2所穿枢的轮组可相对自由摆转固定角度，但不至于摆转过度而翻覆。
此外，本实用新型也可应用在后轮组转向时，令后轮安全地摆转。
权利要求1.一种游戏车转摆构造，是包括手把竖管与轮轴管，其特征在于手把竖管，下段设有枢接筒，枢接筒两端分别设有限位件；轮轴管，设有承接座以对应枢设枢接筒，承接座两侧固接盖筒，且盖筒对应枢接筒的限位件亦设有限位件，藉以限制盖筒与枢接筒的相对旋转角度，并盖筒固定在承接座。
2.如权利要求1所述的游戏车转摆构造，其特征在于枢接筒的限位件为凸耳，而盖筒的限位件为滑槽。
3.如权利要求1所述的游戏车转摆构造，其特征在于枢接筒的限位件为滑槽，而盖筒的限位件为凸耳。
4.如权利要求1所述的游戏车转摆构造，其特征在于枢接筒是于两端分别嵌接旋转筒，而旋转筒设有凸耳者。
5.如权利要求1所述的游戏车转摆构造，其特征在于盖筒及承接座对应设有穿孔以供固定件穿设，而将盖筒固定在承接座者。
专利摘要一种游戏车转摆构造，是包括手把竖管与轮轴管，其中手把竖管是下段设有枢接筒，枢接筒是于两端分别嵌接旋转筒，而旋转筒设有限位件，轮轴管设有承接座以对应枢设枢接筒，承接座两侧固接盖筒，且盖筒对应旋转筒的限位件亦设有限位件，并盖筒及承接座对应设有穿孔以供固定件穿设，将盖筒固定在承接座，而藉盖筒与旋转筒的限位件限制相对旋转的角度，而限位件是凸耳与滑槽。
文档编号B62K21/00GK2853579SQ200520062109
公开日2007年1月3日 申请日期2005年7月22日 优先权日2005年7月22日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴