专利名称：楼梯搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种搬运车，特别是一种楼梯搬运车。
背景技术：
目前，无电梯房屋装修过程中需要人力搬运大量装饰用水泥、沙石等材料和垃圾，一般靠人力采用搬和扛的方式完成，此类负重上下楼梯搬动方式不但劳动强度大、工作效率底，不但容易造成搬运者身体损伤，而且物品也易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于旨在提供的一种结构简单、使用方便和成本低廉的楼梯搬运车。
本实用新型的目的是这样实现的一种楼梯搬运车，包括车板架、车板架后部的把手和前后车轮，其中车板架由水平架、固定在水平架下部的竖向定支杆和在水平架上部的货物定位挡板构成，水平架前端和竖向定支杆下部分别设有横向的前后车轴，所述前车轮设在前车轴轴向两端，所述的后车轮设在后车轴轴向两端。
所述的前轮与后轮直径相同，其水平距离不小于一级梯宽与后车轮半径之和、垂直距离不小于两级梯高。
采用上述技术方案的楼梯搬运车，通过水平架和竖向定支杆达到前后车轮设置在不同级差上，在前后车轮交递转换受力的同时利用杠杆原理减轻人体所需提供的动力，而达到在楼梯搬运时方便使用，降低劳动强度和提高效率的目的，本实用新型还可满足平地使用要求，而且其结构简单、成本低廉，易于推广应用。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是本实用新型的使用状态参考图。
图4是本实用新型的另一使用状态参考图。
图中1为车板架，11为水平架，12为竖向定支杆，13为挡板，14为前车轴，15为后车轴，2为把手，3为前车轮，4为后车轮。
具体实施方式
如图1所示，一种楼梯搬运车，包括车板架1、车板架1后部的把手2和前后车轮3、4，车板架1由水平架11、固定在水平架11下部的竖向定支杆12和在水平架11上部的货物定位挡板13构成，水平架11前端和竖向定支杆12下部分别设有横向的前后车轴14、15，前车轴14两端各设有一个前车轮3，后车轴15的两端各设有一个后车轮4；前轮3与后轮4直径相同，其水平距离等于一级梯宽与后车轮4半径之和、垂直距离等两级梯高。上楼梯使用时，后车轮4受重时，把手2推动后车轮4至梯级内侧，而前车轮3则处于高于车轮4两级的梯级上，人体向上移步的同时向上抬起后车轮4，把受重转移到前车轮3并向前推动，与此同时后轮3位于向上一级的梯级上，把受重又重新转移到后车轮4并向下压下把手2完成上一级梯级，重复交递使用便可达到轻松运送重物上楼梯。
权利要求1.一种楼梯搬运车，包括车板架(1)、车板架(1)后部的把手(2)和前后车轮(3、4)，其特征在于车板架(1)由水平架(11)、固定在水平架(11)下部的竖向定支杆(12)和在水平架(11)上部的货物定位挡板(13)构成，水平架(11)前端和竖向定支杆(12)下部分别设有横向的前后车轴(14、15)，所述前车轮(3)设在前车轴(14)轴向两端，所述的后车轮(4)设在后车轴(15)轴向两端。
2.根据权利要求1所述的楼梯搬运车，其特征在于所述的前轮(3)与后轮(4)直径相同，其水平距离不小于一级梯宽与后车轮(4)半径之和、垂直距离不小于两级梯高。
专利摘要本实用新型公开了一种楼梯搬运车，包括车板架、车板架后部的把手和前后车轮，其中车板架由水平架、固定在水平架下部的竖向定支杆和在水平架上部的货物定位挡板构成，水平架前端和竖向定支杆下部分别设有横向的前后车轴，所述前车轮设在前车轴轴向两端，所述的后车轮设在后车轴轴向两端；本实用新型达到在楼梯搬运时方便使用，降低劳动强度和提高效率的目的，本实用新型还可满足平地使用要求，而且其结构简单、成本低廉，易于推广应用。
文档编号B62B5/02GK2889822SQ20062005819
公开日2007年4月18日 申请日期2006年4月25日 优先权日2006年4月25日
发明者邓小忠 申请人:邓小忠