专利名称：拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转向器技术领域，尤其涉及一种用于拖拉机使用的球面蜗杆滚轮式转向器。
背景技术：
现阶段，我国小四轮拖拉机转向器的结构形式大多为蜗轮蜗杆式，传动比为13.5∶1，传动效率低，使用一段时间后方向盘间隙变大，严重影响了行使的安全性，调整后也难以达到标准要求，使用寿命短。球面蜗杆滚轮式转向器的输出扭矩大，传动效率高，使用寿命长，是小四轮拖拉机转向器的发展方向。但由于结构形式不同，在拖拉机的装配过程中，要增加一些配套件才能将公知的球面蜗杆滚轮式转向器安装到传统的蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，很多厂家从成本角度考虑，不愿意对小四轮拖拉机的转向器进行更新换代。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，该转向器通过简单的结构，能够使其直接装配到原先蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，降低了转向器的配套成本。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，包括设有球面蜗杆的转向轴，和安装有滚轮的摇臂轴，所述球面蜗杆与所述滚轮啮合；和安装所述转向轴和摇臂轴的转向器壳体，和支撑所述摇臂轴的一个端部的支撑盖，所述支撑盖与所述转向器壳体可拆分固定连接；所述转向器壳体上具有一个设有连接孔的盘状连接部，所述连接部位于摇臂轴伸出所述转向器壳体处，且所述连接部的端面与所述摇臂轴垂直。
作为一种改进，它还包括一个转向间隙调节装置，所述转向间隙调节装置包括一个与所述支撑盖螺纹连接的调节螺钉，和一个旋套于所述调节螺钉的锁紧螺母，所述调节螺钉的伸入所述支撑盖的端部设有凹槽，所述摇臂轴的端部设有与所述调节螺钉的凹槽相适配的凸缘，所述调节螺钉环绕所述凹槽的部分沿径向设有开口槽，所述摇臂轴的凸缘与所述调节螺钉的凹槽卡接。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是由于所述转向器壳体上具有一个设有连接孔的盘状连接部，所述连接部位于摇臂轴伸出所述转向器壳体处，且所述连接部的端面与所述摇臂轴垂直，所以，它可以直接用紧固件穿过连接部的连接孔，将转向器壳体固定于拖拉机机架的一侧，为了适应拖拉机的转动输出方向，可以将摇臂轴设置成左输出型或右输出型。通过设定连接部的连接孔的位置，可以使转向轴具有60°～70°的安装倾角，方便驾驶人员操作方向盘。这样，该转向器通过简单的结构，就使其可以直接装配到原先蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，即拖拉机的中间位置，降低了转向器的配套成本。
由于它还包括一个转向间隙调节装置，所述转向间隙调节装置包括一个与所述支撑盖螺纹连接的调节螺钉，所述调节螺钉的伸入所述支撑盖的端部沿轴向设有凹槽，所述摇臂轴的端部设有与所述调节螺钉的凹槽相适配的凸缘，所述调节螺钉环绕所述凹槽的部分沿径向设有开口槽，所述摇臂轴的凸缘与所述调节螺钉的凹槽卡接，所以，向里旋拧调节螺钉时，调节螺钉将推动摇臂轴向里运动，从而减小滚轮与球面蜗杆的啮合间隙；向外旋拧调节螺钉时，调节螺钉将拉动摇臂轴向外运动，从而增大滚轮与球面蜗杆的啮合间隙。这种转向间隙调节装置，不仅结构简单，使用也非常可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的主视图；图2是
图1中A-A处的剖视图。
具体实施方式
一种拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，如
图1所示，转向轴1通过轴承安装于转向器壳体5，其一端伸出所述转向器壳体5用于连接方向盘，转向轴1设有球面蜗杆2。摇臂轴3与转向轴1异面垂直地安装于转向器壳体5，其一端支撑于与所述转向器壳体5可拆分固定连接的支撑盖6，另一端伸出转向器壳体5用于连接转向拉杆，摇臂轴3安装有滚轮4，球面蜗杆2与滚轮4啮合。
所述转向器壳体5上具有一个设有连接孔的盘状连接部51，所述连接部51位于摇臂轴伸出所述转向器壳体处，且所述连接部51的端面与所述摇臂轴3垂直。所述连接部51的连接孔为四个螺纹孔，与拖拉机机架10的连接孔相适配，当用四个螺栓将连接部51连接于拖拉机机架10时，转向轴具有60°～70°的安装倾角，不需要另外增加连接件调整，就可以直接装配到原先蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，即拖拉机的中间位置，降低了转向器的配套成本。
如图2所示，调节螺钉7与支撑盖6螺纹连接，锁紧螺母8旋套于所述调节螺钉7，用于锁紧调整好位置后的调节螺钉7。所述调节螺钉7的伸入所述支撑盖6的端部设有凹槽，另一端部设有内六方沉孔，通过内六角扳手可以方便地旋拧该螺钉。所述摇臂轴3的端部设有与所述调节螺钉的凹槽相适配的凸缘31，所述调节螺钉环绕所述凹槽的部分沿径向设有开口槽，所述摇臂轴的凸缘31与所述调节螺钉的凹槽卡接。装配时，先将摇臂轴的凸缘31沿调节螺钉7的开口槽卡入调节螺钉7的凹槽，然后再旋入支撑盖6。当向里旋拧调节螺钉7时，调节螺钉7将推动摇臂轴3向里运动，从而减小滚轮4与球面蜗杆2的啮合间隙；当向外旋拧调节螺钉7时，调节螺钉7将拉动摇臂轴3向外运动，从而增大滚轮4与球面蜗杆2的啮合间隙。上述结构构成了一个转向间隙调节装置。
为了减小滚轮4与滚轮销轴9的摩擦，提高滚轮的转动灵活性和使用寿命，将所述滚轮4设计成分体形式，即一个可与所述球面蜗杆2啮合的外圈，和一个安装于滚轮销轴9的内圈，所述滚轮的外圈与滚轮的内圈之间设有滚动轴承，滚动轴承优先采用双列角接触球轴承。
本实用新型的传动比可达18.2∶1，转向灵活，转向间隙小，输出扭矩大，传动效率高，能够直接装配到原先蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，降低了拖拉机转向器的配套成本。
权利要求1.拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，包括设有球面蜗杆(2)的转向轴(1)，和安装有滚轮(4)的摇臂轴(3)，所述球面蜗杆(2)与所述滚轮(4)啮合；和安装所述转向轴(1)和摇臂轴(3)的转向器壳体(5)，和支撑所述摇臂轴(3)的一个端部的支撑盖(6)，所述支撑盖(6)与所述转向器壳体(5)可拆分固定连接；其特征在于所述转向器壳体(5)上具有一个设有连接孔的盘状连接部(51)，所述连接部(51)位于摇臂轴伸出所述转向器壳体处，且所述连接部(51)的端面与所述摇臂轴(3)垂直。
2.如权利要求1所述的拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，其特征在于它还包括一个转向间隙调节装置。
3.如权利要求2所述的拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，其特征在于所述转向间隙调节装置包括一个与所述支撑盖(6)螺纹连接的调节螺钉(7)，和一个旋套于所述调节螺钉(7)的锁紧螺母(8)；所述调节螺钉(7)的伸入所述支撑盖(6)的端部设有凹槽，所述摇臂轴(3)的端部设有与所述调节螺钉的凹槽相适配的凸缘(31)，所述调节螺钉环绕所述凹槽的部分沿径向设有开口槽，所述摇臂轴的凸缘(31)与所述调节螺钉的凹槽卡接。
4.如权利要求1、2或3所述的拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，其特征在于所述滚轮(4)包括与可与所述球面蜗杆(2)啮合的外圈，和安装于滚轮销轴(9)的内圈，所述滚轮的外圈与滚轮的内圈之间设有滚动轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种拖拉机球面蜗杆滚轮式转向器，它包括设有球面蜗杆的转向轴，和安装有滚轮的摇臂轴，所述球面蜗杆与所述滚轮啮合；和安装所述转向轴和摇臂轴的转向器壳体，和支撑所述摇臂轴的一个端部的支撑盖，所述支撑盖与所述转向器壳体可拆分固定连接；所述转向器壳体上具有一个设有连接孔的盘状连接部，所述连接部位于摇臂轴伸出所述转向器壳体处，且所述连接部的端面与所述摇臂轴垂直。该转向器不仅转向灵活，输出扭矩大，传动效率高，而且能够直接装配到原先蜗轮蜗杆式转向器的安装位置，降低了拖拉机转向器的配套成本。
文档编号B62D3/10GK2931226SQ20062008703
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月19日 优先权日2006年7月19日
发明者徐建新 申请人:徐建新