专利名称：能双下折叠的车把的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能双下折叠的车把
背景技术：
目前公知的自行车能折叠的车把是两边的车把腰身各有一段长开口，供 折叠时拉出和伸进，车把显得很不结实，而且很麻烦。
发明内容
本发明的目的，使车把折叠的更简单和结实。
车把底座是一个30mm X 30mm的厚2mm左右的铁板，固定在车把把立之 上，底座中心立着一个30mm长，直径8mm的嫁丝杆，底座的前后各有一个长 70mm左右，宽20mm的扁铁，两扁铁距底座中心27ram左右的地方各有一个 8mm的园孔，两边车把是直径22mm长250mm的管，距底座中心的27mm左 右的把管倒身中心各有一个8mm的园孔， 一边车把管距离底座中心15mm的地 方的上方焊上一块30mniX30min的少半园盖板，铁板中心有一段长llmm左右， 宽8mm的口，便于安装。
具体实施方式
，用直径8mm长度30min销子，把前 后扁铁及车把管穿在一块，在扁铁处把销子固定死，这样的话一边车把上抬， 另一边带盖板的车把也抬上，用嫘母在嫘丝杆上固定，折叠时先松开螺母，把 带盖板的车把管放下，然后再放下另一边的车把管。
由于采用了上述方案，使能双下折叠的车把，又简便，又快速。
下面结合附图对本发明做进一步说明 图l:是本发明的折叠时的结构图中(1)底座；(2)底座中心嫘丝杆；(3)底座上的前部的扁铁；(4)底座后 部的扁铁(5)车把管；(6)销子；(7)车把管上的盖板；(8)盖板上的长开 口； (9)嫘丝杆的嫘母。
具体实施例方式
用直径8mm长度30min销子，把前后扁铁及车把管穿在一块，在扁铁处把 销子固定死，这样的话一边车把上抬，另一边带盖板的车把也抬上，用嫘母在 螺丝杆上固定，折叠时先松开嫘母，把带盖板的车把管放下，然后再放下另一 边的车把管。
权利要求
1、一个能双下折叠的车把，其特征是底座正中心有一螺丝杆，上下活动车把是使用了销子，帮助固定车把的是车把管上的盖板，最后固定的是螺丝杆上边的螺母。
全文摘要
能双下折叠的车把，其特征是底座正中心有一螺丝杆，上下活动车把是使用了销子，帮助固定车把的是车把管上的盖板，最后固定的是螺丝杆上边的螺母。使车把折叠的更简单和结实。
文档编号B62K21/00GK101269686SQ20081005275
公开日2008年9月24日 申请日期2008年4月16日 优先权日2008年4月16日
发明者欧阳文秀 申请人:欧阳文秀