专利名称：多功能工具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能工具车，用于放置调试过程中用到的测试仪器和工器具。
背景技术：
随着时代的发展，越来越多的新设备应用到我们的工厂中，在新设备的安装调试 和二次调试过程中，常常需要用到各种各样的测试仪器和工器具。目前，主要通过人工搬运 的方式将测试仪器和工器具运到调试现场。由于这些测试仪器的体积、重量均比较大，因此 极大地消耗了操作者的体力，加重了操作者的劳动强度，并间接影响到调试工作的效果和 准确性。同时，调试过程中用到的工器具虽然体积小、重量轻，但种类繁多，数量比较大，操 作者搬运的时候极易忘记携带某个工器具，或者在搬运过程中丢掉某个工器具，又或者一 时找不到需要的工器具， 一方面造成了工器具的丢失，并引起工器具的非正常损耗，另一方 面也影响了调试工作的进度，降低了调试工作的效率。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于搬运、放置测试仪器和工器具 的多功能工具车。 本实用新型的技术方案如下一种多功能工具车，包括车体和车轮，其关键在于 所述车体为前端敞口的箱体结构，在车体的内部固定有水平设置的隔板，该隔板将车体的 内腔分隔成上、下两个腔室，在下腔室内装有活动柜。 本实用新型通过隔板将车体分成上、下两个腔室，在上腔室内的隔板上放置调试 过程中需要用到的电源接线盘，下腔室内的活动柜中放置安全工具、石棉线等工器具，车体 的上表面还可以作为载物台，放置试验仪器等设备，从而不用再象以前那样采用人工方式 搬运试验仪器和工器具，并有效降低了操作者的劳动强度，节省了操作者的体力，进而间接 确保了调试的准确性；同时，本实用新型还有效避免了出现工器具丢失的情况，并降低了工 器具的非正常损耗，确保了调试工作的顺利进行。 为了有效防止试验仪器从多功能工具车上掉落下来，在所述车体上表面的边沿焊 接有4根护条。 为了分门别类放置工具器，所述车体的下腔室由垂直相交的横隔条和竖隔条分成 4个空格，每个空格内均设有活动柜。 为了便于拉动活动柜，在所述活动柜的前面板上固定有拉把手。 在所述车体的底部靠近四个角处均装有车轮，该车轮为万向轮。所述万向轮的转
动方向大，方向控制灵活，进而便于推动工具车朝预定的方向前进。 在所述车体上表面的左端设有1个推把手。以上结构有利于方便、省力地推动工 具车，并有效地降低操作者的劳动强度。 有益效果与传统结构相比，调试过程中用到的测试仪器和工器具放置在本实用
3新型上，而不用再象以前那样采用人工方式搬运，既有效防止了工器具的丢失，避免了工器 具的非正常损耗，又降低了操作者的劳动强度，并保证了调试工作的顺利进行和准确性。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明 如图1所示，本实用新型由车体1、车轮2、隔板3、活动柜4、护条5、横隔条6和竖 隔条7等部分组成。上述车体1为前端敞口的箱体结构，车体1的上表面可以放置调试过 程中需要用到的测试仪器。在车体1的边沿焊接设有4根护条5，该护条5用于对放置于上 表面的测试仪器进行限位，并防止测试仪器发生掉落。在车体1上表面的左端设有1个便 于推动本实用新型的推把手9。在上述车体l内腔的上部固定有水平设置的隔板3，该隔板 3将车体1的内腔分成上、下两个腔室，在上腔室的隔板3上放置需要用到的电源接线盘。 所述车体下腔室由垂直相交的横隔条6和竖隔条7分成上下、左右4个空格，在这4个空格 内均装有活动柜4，该活动柜4的前面板上固定有拉把手8。在所述车体1的底部靠近四个 角处均装有车轮2，该车轮2为万向轮。 以上结构通过隔板3将车体1分成上、下两个腔室，在上腔室内的隔板3上放置调 试过程中需要用到的电源接线盘，下腔室内的活动柜4中放置安全工具、石棉线等工器具， 车体1的上表面还可以作为载物台，放置试验仪器等设备，这样有效降低了操作者的劳动 强度，节省了操作者的体力；同时，还有效避免了出现工器具丢失的情况，并降低了工器具 的非正常损耗，进而确保了调试工作的顺利进行。
权利要求一种多功能工具车，包括车体(1)和车轮(2)，其特征在于所述车体(1)为前端敞口的箱体结构，在车体(1)的内部固定有水平设置的隔板(3)，该隔板(3)将车体(1)的内腔分隔成上、下两个腔室，在下腔室内装有活动柜(4)。
2. 根据权利要求1所述的多功能工具车，其特征在于在所述车体(1)上表面的边沿焊接有4根护条(5)。
3. 根据权利要求1所述的多功能工具车，其特征在于所述车体(1)的下腔室由垂直相交的横隔条(6)和竖隔条(7)分成4个空格，每个空格内均设有活动柜(4)。
4. 根据权利要求1或3所述的多功能工具车，其特征在于在所述活动柜(4)的前面 板上固定有拉把手(8)。
5. 根据权利要求1所述的多功能工具车，其特征在于在所述车体(1)的底部靠近四 个角处均装有车轮(2)，该车轮(2)为万向轮。
6. 根据权利要求1所述的多功能工具车，其特征在于在所述车体(1)上表面的左端设有1个推把手(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能工具车，包括车体(1)和车轮(2)，所述车体(1)为前端敞口的箱体结构，在车体(1)的内部固定有水平设置的隔板(3)，该隔板(3)将车体(1)的内腔分隔成上、下两个腔室，在下腔室内装有活动柜(4)。与传统结构相比，调试过程中用到的测试仪器和工器具放置在本实用新型上，而不用再像象以前那样采用人工方式搬运，既有效防止了工器具的丢失，避免了工器具的非正常损耗，又降低了操作者的劳动强度，并保证了调试工作的顺利进行和准确性。
文档编号B62B3/00GK201511984SQ20092012864
公开日2010年6月23日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者张旭, 杨子龙, 谭建平, 郑开吉 申请人:重庆市电力公司超高压局