专利名称：机动车及其发动机侧板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车发动机保护装置，尤其涉及一种机动车发动机侧板及包括该机动车发动机侧板的机动车。
背景技术：
随着生活水平的提高以及生产需要，例如摩托车、三轮机动车或电动车等得到了 广泛普及。用户在使用过程中发现诸多问题需要改进，例如现有的发动机侧板存在的问题。 现有的机动车发动机侧板不能较好的包覆发动机，使得发动机过多的裸露于外界环境中， 不但影响美观，而且易使外界污染物损害发动机。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种机动车发动机侧板，以解决现有技术存在的不美 观及易使发动机受损的问题。本实用新型的另一目的在于提供一种机动车，以解决现有的机动车发动机侧板不 美观及其发动机易受损的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供了 一种机动车发动机侧板，包括大侧板，其 中，还包括小侧板，所述的小侧板的一边和所述大侧板的前端连接，与所述大侧板连接的该 边相对的所述小侧板的另一边向所述大侧板的前方倾斜延伸以遮盖机动车发动机。根据上述的机动车发动机侧板，其中，所述小侧板的里侧还设置有加强筋。根据上述的机动车发动机侧板，其中，所述加强筋横向设置。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种机动车，包括发动机侧板，其中，所述 发动机侧板为上述机动车发动机侧板之一。在本实用新型中，在大侧板的前方增加了一个小侧板，该小侧板向大侧板的前方 倾斜延伸，这样便可以将发动机遮盖，阻止了外界污染物。由于并非完全密封，因此其并不 影响发动机的通风，而且还具有导风的作用。
图1为本实用新型的机动车发动机侧板的优选实施例的主视示意图。图2为本实用新型的机动车发动机侧板的优选实施例的俯视示意图。图3为本实用新型的机动车发动机侧板的优选实施例的小侧板的主视示意图。图4为本实用新型的机动车发动机侧板的优选实施例的小侧板的右视示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。如图1及图2所示，本实用新型的机动车发动机侧板优选实施例包括大侧板1和 小侧板2，位于小侧板2的一边的固定边21和大侧板1的前端连接，与大侧板1连接的该固定边21相对的小侧板2的延伸边22向大侧板1的前方倾斜延伸以遮盖机动车发动机。 小侧板2的整体轮廓结构应和机动车发动机前端的整体结构吻合，本领域技术人员应理解 的是小侧板并不密封发动机所在的空间，这样既可以产生良好的阻断污染物进入的技术效 果，还具有美观的视觉效果。为了增加小侧板2的强度，在小侧板2的里侧还设置有横向的加强筋23。在其他 实施例中，当然也可以设置竖向的加强筋。诸如摩托车、三轮摩托车等具有发动车侧板的机动车都可以应用图1至2所示的 机动车发动机侧板优选实施例。通过在大侧板的前端设置一个小侧板，可以很好的将机动车发动机遮盖，这样便 阻止了外界污染物的污染，使发动机处于一个相对清洁的环境中以降低环境对发动机的损 害。由于大侧板和小侧板的组合并非完全密封了发动机所处的空间，因此其并不影响发动 机的通风，而且还具有导风的作用。本实用新型可通过其它不脱离其精神实质的方案来实现。所有在本实用新型范围 内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
权利要求一种机动车发动机侧板，包括大侧板，其特征在于，还包括小侧板，所述的小侧板的一边和所述大侧板的前端连接，与所述大侧板连接的该边相对的所述小侧板的另一边向所述大侧板的前方倾斜延伸以遮盖机动车发动机。
2.根据权利要求1所述的机动车发动机侧板，其特征在于，所述小侧板的里侧还设置 有加强筋。
3.根据权利要求2所述的机动车发动机侧板，其特征在于，所述加强筋横向设置。
4.一种机动车，包括发动机侧板，其特征在于，所述发动机侧板为权利要求1-3任一所 述的机动车发动机侧板。
专利摘要本实用新型提供了一种机动车及其发动机侧板，该机动车发动机侧板包括大侧板，其中，还包括小侧板，所述的小侧板的一边和所述大侧板的前端连接，与所述大侧板连接的该边相对的所述小侧板的另一边向所述大侧板的前方倾斜延伸以遮盖机动车发动机。在本实用新型中，在大侧板的前方增加了一个小侧板，该小侧板向大侧板的前方倾斜延伸，这样便可以将发动机遮盖，阻止了外界污染物。由于并非完全密封，因此其并不影响发动机的通风，而且还具有导风的作用。
文档编号B62D25/02GK201573700SQ20102000012
公开日2010年9月8日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日
发明者林汝满 申请人:林汝满