专利名称：一种汽车前壁板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车部件，特别是汽车的前壁板。
背景技术：
汽车前壁板作为分隔乘员仓与发动机仓的重要部件，其功能作用多且结构复杂， 一般是由0. 8 1mm的冷轧钢板冲压而成，因其刚度强度较弱，通常需要设计加强结构来增 加其强度和刚度，同时改善白车身的NVH。目前，一般是在发动机仓局部焊接横加强板和中 加强板来加强前壁板的强度和刚度。横加强板和中加强板多采用高强度钢板，紧密贴合在 前壁板局部强度弱的部位，通过点焊与前壁板连接。该种前壁板结构虽然对其强度和刚度 有一定程度的提高，但仍不能达到较为满意的程度，并且横加强板和中加强板采用高强度 钢板，增加了前壁板的成本，而横加强板和中加强板需要与前壁板进行紧密贴合，导致前壁 板的制造工艺性较差。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车前壁板，使前壁板的强度和刚度得以较大程度 的提高，同时使前壁板的制造工艺得以改善。本实用新型所述汽车前壁板，包括前壁板和焊接在前壁板上的加强结构，前壁板 的两侧焊接有A柱加强板，其上边缘焊接有暖风机压力室板，所述加强结构是由中加强梁、 左加强梁、右加强梁、上加强件和下加强件焊接而成的呈“十”字状的钣金件结构，其中，左 加强梁的右端与中加强梁的左端焊接，右加强梁的左端与中加强梁的右端焊接，上加强件 的下端及下加强件的上端分别与中加强梁的中部焊接，且与中加强梁垂直，中加强梁、左加 强梁和右加强梁横向焊接在前壁板上，上加强件和下加强件纵向焊接在前壁板上，均与前 壁板形成封闭型腔，左加强梁的左端及右加强梁的右端分别与A柱加强板焊接，上加强件 的上端与暖风机压力室板焊接。中加强梁、左、右加强梁和上、下加强件的横截面呈U形，在其两侧设置有向外的 翻边，中加强梁、左、右加强梁和上、下加强件通过该翻边与前壁板焊接。本实用新型所述汽车前壁板由于其加强结构呈“十”字状结构，其焊接在前壁板上 后，能够使前壁板在水平和垂直方向上的强度和刚度得到加强，从而提高了前壁板整体的 强度和刚度。由于中加强梁、左、右加强梁和上、下加强件与前壁板焊接后形成封闭型腔，其 具有很好的吸能效果，能够较大程度地提高前壁板的强度和刚度，无需采用高强度钢板即 可达到较好的效果，从而降低了前壁板的成本；而中加强梁、左、右加强梁和上、下加强件通 过其两侧的翻边与前壁板进行点焊连接，使加强结构与前壁板的焊接方便容易，从而使前 壁板的制造工艺得以改善。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。[0008]图1为本实用新型所述汽车前壁板的结构示意图；图2为焊接在前壁板上的加强结构的结构示意图；图3为图2所示加强结构的爆炸示意图；图4为图1中沿前壁板横向，且沿中加强梁和左、右加强梁纵向线的剖视示意图；图5为图1中沿前壁板纵向及上、下加强件纵向线的剖视示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示，该汽车前壁板包括前壁板2和焊接在前壁板2上的加强结构， 前壁板2的两侧焊接有A柱加强板1，前壁板2的上边缘焊接有暖风机压力室板3，所述加强 结构是由中加强梁5、左加强梁6、右加强梁8、上加强件4和下加强件7焊接而成的呈“十” 字状的钣金件结构，中加强梁5、左、右加强梁6、8和上、下加强件4、7的横截面呈U形，在 其两侧设置有向外的翻边9，其中，左加强梁6的右端与中加强梁5的左端焊接，右加强梁8 的左端与中加强梁5的右端焊接，上加强件4的下端与中加强梁5的中部焊接，下加强件7 的上端与中加强梁5的中部焊接，且上、下加强件4、7与中加强梁5垂直。中加强梁5、左加 强梁6和右加强梁8通过其两侧的翻边9横向焊接在前壁板2上，上加强件4和下加强件 7通过其两侧的翻边9纵向焊接在前壁板2上，均与前壁板2形成封闭型腔10 ；左加强梁6 的左端及右加强梁8的右端分别与A柱加强板1焊接，上加强件4的上端与暖风机压力室 板3焊接。
权利要求一种汽车前壁板，包括前壁板(2)和焊接在前壁板上的加强结构，前壁板的两侧焊接有A柱加强板(1)，其上边缘焊接有暖风机压力室板(3)，其特征在于所述加强结构是由中加强梁(5)、左加强梁(6)、右加强梁(8)、上加强件(4)和下加强件(7)焊接而成的呈“十”字状的钣金件结构，其中，左加强梁的右端与中加强梁的左端焊接，右加强梁的左端与中加强梁的右端焊接，上加强件的下端及下加强件的上端分别与中加强梁的中部焊接，且与中加强梁垂直，中加强梁、左加强梁和右加强梁横向焊接在前壁板上，上加强件和下加强件纵向焊接在前壁板上，均与前壁板形成封闭型腔(10)，左加强梁的左端及右加强梁的右端分别与A柱加强板焊接，上加强件的上端与暖风机压力室板焊接。
2.根据权利要求1所述汽车前壁板，其特征在于中加强梁(5)、左、右加强梁(6、8)和 上、下加强件(4、7)的横截面呈U形，在其两侧设置有向外的翻边(9)，中加强梁、左、右加强 梁和上、下加强件通过该翻边与前壁板焊接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车前壁板，包括前壁板和焊接在前壁板上的加强结构，该加强结构是由中加强梁、左、右加强梁和上、下加强件焊接而成的呈“十”字状的钣金件结构，其焊接在前壁板上与前壁板形成封闭型腔。该汽车前壁板具有较好的强度和刚度，并且具有较好的制造工艺性。
文档编号B62D25/14GK201597643SQ20102005520
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月4日 优先权日2010年1月4日
发明者张成勇, 张海清, 殷丽华, 胡启新, 谷小渝 申请人:重庆长安汽车股份有限公司