专利名称：一种新型手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，具体涉及一种新型手推车。
背景技术：
手推车造价相对低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地 方工作，搬运较轻的物品时非常方便。目前，手推车大多是由车轮、车斗、支撑腿和手推杆 构成，车轮、车斗、支撑腿均通过固定件连接在手推杆上。在手推车运输途中，一般将车轮、 车斗、支撑腿和手推杆拆分，但由于手推杆长度较大不能拆分或折叠，因此占用的空间比较 大，运输空间利用率相对比较低，在一定程度上增加了运输成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种新型手推车，该手推车具有结构简单，使用方便，产 品使用寿命长的优势。本实用新型为实现上述目的，采用的技术解决方案是一种新型手推车，包括车斗、手推杆、车轮以及支撑腿，车斗设置于手推杆上方，车 轮位于手推杆的前部，支撑腿位于手推杆的后部；所述手推杆由两段构成，分为前段推杆和 后段推杆，前段推杆和后段推杆通过连接部连接。上述手推杆有两根，车轮有两个，两车轮通过车轴连接后设置在前段推杆的下方， 每根手推杆的下方有两条支撑腿，一条支撑腿与前段推杆连接，另一条支撑腿与后段推杆 连接，两条支撑腿的下端连接成一体。上述两根手推杆下方设置有相同结构的支撑腿，两手推杆下方后侧的支撑腿之间 连接有加强板，同一根手推杆下方的两条支撑腿之间连接有加强杆。上述连接部是与手推杆外周相适配的角钢或槽钢。上述车轴至车斗底部最前端的距离在0 24厘米之间。本实用新型的有益效果1、此种新型手推车的手推杆分为前段推杆和后段推杆，手推车拆分运输时尽可能 的节省货箱的空间。2、手推杆的下方有两条支撑腿，一条支撑腿与前段推杆连接，另一条支撑腿与后 段推杆连接，两条支撑腿的下端连接成一体。此种结构使得前段推杆和后段推杆连接更为 紧固，提高了手推车的载重强度。3、两手推杆下方后侧的支撑腿之间连接有加强板，同一根手推杆下方的两条支撑 腿之间连接有加强杆。加强板和加强杆的设置，提高了手推车的牢固性，延长了产品的使用
寿命ο4、车轴至车斗底部最前端的距离在0 24厘米之间。使车斗载重后，整个手推车 的重心尽可能的靠近车轴，推动重物时会相对的省力。
图1为新型手推车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型进行详细说明一种新型手推车，包括车斗1、手推杆2、车轮3以及支撑腿4，车斗1设置于手推 杆2上方，车轮3位于手推杆2的前部，支撑腿4位于手推杆2的后部。所述手推杆2由两 段构成，分为前段推杆201和后段推杆202，前段推杆201和后段推杆202通过连接部5连 接。连接部5是与手推杆2外周相适配的角钢或槽钢。手推杆2有两根，车轮3有两个，两车轮3通过车轴6连接后设置在前段推杆201 的下方。每根手推杆的下方有两条支撑腿4，一条支撑腿与前段推杆201连接，另一条支撑 腿与后段推杆202连接，两条支撑腿的下端连接成一体。两根手推杆2下方支撑腿4的结 构相同，两手推杆2下方后侧的支撑腿4之间连接有加强板7，同一根手推杆下方的两条支 撑腿4之间连接有加强杆8。上述车轴6至车斗1底部最前端的距离为0厘米、12厘米或24厘米。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应 属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种新型手推车，包括车斗、手推杆、车轮以及支撑腿，车斗设置于手推杆上方，车轮位于手推杆的前部，支撑腿位于手推杆的后部；其特征在于所述手推杆由两段构成，分为前段推杆和后段推杆，前段推杆和后段推杆通过连接部连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型手推车，其特征在于所述手推杆有两根，车轮有两 个，两车轮通过车轴连接后设置在前段推杆的下方，每根手推杆的下方有两条支撑腿，一条 支撑腿与前段推杆连接，另一条支撑腿与后段推杆连接，两条支撑腿的下端连接成一体。
3.根据权利要求2所述的一种新型手推车，其特征在于所述两根手推杆下方设置有 相同结构的支撑腿，两手推杆下方后侧的支撑腿之间连接有加强板，同一根手推杆下方的 两条支撑腿之间连接有加强杆。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型手推车，其特征在于所述连接部是与手推杆 外周相适配的角钢或槽钢。
5.根据权利要求4所述的一种新型手推车，其特征在于所述车轴至车斗底部最前端 的距离在0 24厘米之间。
专利摘要本实用新型公开一种新型手推车，该手推车包括车斗、手推杆、车轮以及支撑腿，车斗设置于手推杆上方，车轮位于手推杆的前部，支撑腿位于手推杆的后部。所述手推杆由两段构成，分为前段推杆和后段推杆，前段推杆和后段推杆通过连接部连接。连接部是与手推杆外周相适配的角钢或槽钢。此种新型手推车的手推杆分为前段推杆和后段推杆，手推车拆分运输时尽可能的节省货箱的空间，而且产品的强度高，使用寿命长。
文档编号B62B1/18GK201729168SQ20102023692
公开日2011年2月2日 申请日期2010年6月25日 优先权日2010年6月25日
发明者夏银瑞, 徐志福, 徐洪庆, 生汉柱 申请人:青岛泰发集团股份有限公司