专利名称：扭扭摇马两用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童娱乐玩具，特别是一种集扭扭车与摇马为一体的两用 车。
背景技术：
扭扭车是一种绿色环保的儿童健身车，操作简单，适应的年龄跨度大，深受家长和 孩子的喜爱。摇马也是一种孩子喜欢的玩具，同样操作简单，既满足孩子的活动要求，也使 他们产生积极愉快的情绪。不管是扭扭车还是摇马都会给孩子的童年增加乐趣，有利于孩 子的健康成长，因此很多家长会同时购买扭扭车和摇马，随之也带来了占用空间大的问题， 这就需要将两者进行相应的结合，以求更好利用。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种扭扭车与摇马相结合的两用车，该 两用车结构简单，使用方便，转换自如。本实用新型的技术方案该扭扭摇马两用车，包括底座，在底座上设有座椅，底座 为凸面朝下的圆弧形，在底座的前端设置有前轮，前轮和上端带方向盘的方向轴，前轮与方 向轴的下端活动连接；底座后端的两侧各设置有一个后轮，后轮通过合页固定在底座上。所述的前轮有1-4个，该前轮固定在前轮车架上，前轮车架通过固定轴与方向轴 的下端活动连接。方向轴的下端开设有方向轴卡槽，固定轴的直径上插接有卡销，卡销的两端卡入 方向轴卡槽，在固定轴的下端设置有螺纹，与方向轴上套接的倒螺帽配套连接。本实用新型的方向轴与固定轴的连接方式还可以是，在方向轴的下端开有方向轴 卡孔，该方向轴卡孔通过销轴与固定轴上开设的固定轴卡孔穿插固定，方向轴卡孔和固定 轴卡孔均为通孔，固定轴卡孔在轴向上分布有两个。所述的合页包括固定在底座上的固定片、安装有后轮的后轮支架以及连接固定片 和后轮支架的销钉，后轮支架的截面呈“L”形。所述的销钉插接在固定片的固定片销孔和后轮支架的支架销孔内，固定片销孔为 一个，位于销钉的中部，支架销孔为两个，位于固定片销孔的两侧，与固定片销孔的两侧分 别通过卡固齿和弹簧连接，销钉的一端设置阻挡头，另一端设置固定螺帽。本实用新型还可以是销钉插接在固定片的固定片销孔和后轮支架的支架销孔内； 固定片销孔为一个，位于销钉的中部，固定片销孔内部有滑槽，与销钉上的滑条卡固；支架 销孔为两个，分别位于固定片销孔的两侧；销钉的两端各设有阻挡头，在销钉的一端设置有 卡固条，与支架销孔对应位置上的卡固槽卡固，销钉的另一端套接有弹簧，位于该端的阻挡 头和支架销孔之间。所述的方向盘上安装有音乐盒。所述的座椅采用动物造型。[0013]所述的座椅的侧面或者后端设置有储物间。本实用新型将扭扭车和摇马结合在一起，使用时通过前轮的拆装以及后轮的收起 放下来实现扭扭车和摇马之间的转换，不仅结构简单，而且操作使用方便，安全性高，外表 美观，占用空间小。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；[0016]图2是前轮与方向轴之间通过螺纹、卡销连接的放大安装结构示意图；[0017]图3是前轮与方向轴之间通过销轴连接时的放大安装结构示意图；[0018]图4是弹簧设置在支架销孔和固定片销孔之间时的后轮安装结构示意图[0019]图5是图3的仰视结构示意图；[0020]图6是本实用新型作为扭扭车使用，后轮放下时的结构示意图；[0021]图7是本实用新型作为摇马使用，后轮收起时的结构示意图；[0022]图8是弹簧设置在支架销孔与阻挡头之间时的结构示意图；[0023]图9是图7结构的销钉结构示意图；[0024]图10是座椅为动物造型时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，详细阐述本实用新型。本实用新型的实施例1 如图1所示，本实用新型的扭扭摇马两用车，主要包括圆 弧形的底座1，即该底座1为一个圆弧曲面或者由两个圆弧条平行连接在一起，该圆弧形的 底座1呈凸面朝下，以实现摇马的功能。在底座1上设有座椅12，该座椅12位于底座1的 中部，在底座1的前端设置有1-4个前轮2，该前轮2固定在前轮车架23上，可以从车子行 驶的稳定性来确定数量。如图2所示，前轮车架23上设置有固定轴8，在固定轴8的下端设 置有螺纹7，固定轴8的直径上还插接有卡销9，该卡销9位于螺纹7的上方。固定轴8插 入方向轴4内，卡销9的两端分别卡入方向轴4上对应位置开设的方向轴卡槽6，即该方向 轴卡槽6位于方向轴4的下端。方向轴4上还套接有倒螺帽5，该倒螺帽5与固定轴8上的 螺纹7配套固定连接，未连接时挂置在方向轴4上。连接时，其中卡销9的两端与方向轴4 的外圆周平齐，且套在倒螺帽5内。在方向轴4的上端设有方向盘10，方向盘10上可以设 置音乐盒11，以增加孩子的愉悦心情。卡销9卡入方向轴卡槽6内使得本实用新型在行驶过程中方向盘10的转动不会 导致倒螺帽5与螺纹7之间因相对转动松开而引起方向轴4与固定轴8之间的脱落，从而 避免意外，增加安全性。在底座1后端的两侧各设置有一个后轮3，如图4至图9所示，后轮3通过一个合 页装置固定在底座1上。该合页装置包括固定片13和截面呈“L”形的后轮支架14，固定 片13固定在底座1上，固定片13与后轮支架14之间通过销钉15连接，在后轮支架14上 安装有后轮3。为实现后轮3能根据需要收起和放下，本实用新型设计了两种实现形式，第一种 如图4至图7所示，是将销钉15插接在固定片13的固定片销孔25和后轮支架14的支架销孔26内，固定片销孔25为一个，位于销钉15的中部，支架销孔26为两个，位于固定片销 孔25的两侧，与固定片销孔25的两侧分别通过卡固齿18 (固定片销孔25与支架销孔26齿 状啮合)和弹簧16连接。该结构中，销钉15 —头设置阻挡头19，另一头则用固定螺帽17 固定。当需要转动后轮支架14时，松开固定螺帽17将后轮支架14往一端拉出，压缩弹簧 16，此时支架销孔26与固定片销孔25的齿状啮合被脱离，从而实现转动。当转动到所需状 态时，放手即可，此时弹簧16回弹，卡固齿18啮合，拧紧固定螺帽17固定片13和后轮支架 14间无相对运动。本实用新型的后轮安装方式还可以如图8，图9所示，同样将销钉15插接在固定片 13的固定片销孔25和后轮支架14的支架销孔26内；固定片销孔25为一个，位于销钉15 的中部，所不同的是，固定片销孔25内部有滑槽，与销钉15上的滑条22卡固，可以在长度 方向移动，但防止卡固时的相对转动；支架销孔26为两个，分别位于固定片销孔25的两侧； 销钉15的两端各设有阻挡头19，在销钉15的一端设置有卡固条21，与支架销孔26对应位 置上的卡固槽20卡固，卡固槽20在相应位置均有设置，销钉15的另一端套接有弹簧16，位 于该端的阻挡头19和支架销孔26之间。当需要转动后轮支架14时，将销钉15拉出，此时 卡固条21脱离卡固槽20，滑条22也从滑槽内滑出，弹簧16被压缩，即可转动后轮支架14， 当转动到所需位置后，放开销钉15，卡固条21卡入所处位置的卡固槽20，阻止了销钉15与 后轮支架14间的相对运动，滑条22也卡入滑槽，阻止了销钉15与固定片13之间的相对运 动，从而最终有效阻止了后轮支架14与固定片13之间的相对运动，非常安全。本实用新型的座椅12可以采用多种造型，考虑孩子的喜好，大多为动物造型，如 海狮，海豚，马，鸭子等，此时为使本实用新型结构更加紧凑，使孩子操作更加方便，方向轴4 直接从动物造型的头部插入，如图10所示。在座椅12的侧面或者后端设置有储物间24。本实用新型作为扭扭车使用时，前轮2连接在方向轴4上，后轮3放下，后轮位置 如图6所示。当本实用新型作为摇马使用时，将前轮2拆下，置于储物间24内，再将后轮3 收起，后轮位置如图7所示。本实用新型的实施例2 本实用新型的前轮2还可以如图3所示方式安装，在方向 轴4的下端开有方向轴卡孔27，该方向轴卡孔27通过销轴29与固定轴8上开设的固定轴 卡孔28穿插固定，为使本实用新型更加牢固，销轴29两端还可以设置螺帽进行固定。方向 轴卡孔27和固定轴卡孔28均为通孔，固定轴卡孔28在轴向上分布有两个。该结构时，座 椅12的储物间可以设置也可以不用设置，其余结构同实施例1。此时，可以通过调整销轴 29插接不同位置的固定轴卡孔28即可实现前轮2的收起与放下，从而实现扭扭车与摇马间 的转换。如，当需要作为摇马使用时，固定轴8上端均伸入方向轴4内部，销轴29将方向轴 卡孔27与位于固定轴8下方的固定轴卡孔28进行插接固定，将前轮2收起，此时配合后轮 3收起，即可作为摇马使用。当需要作为扭扭车使用时，则将固定轴8往下拉，销轴29将方 向轴卡孔27与位于固定轴8上方的固定轴卡孔28进行插接固定，此时配合后轮3放下，即 可作为扭扭车使用，同样非常方便。
权利要求一种扭扭摇马两用车，包括底座(1)，在底座(1)上设有座椅(12)，其特征在于底座(1)为凸面朝下的圆弧形，在底座(1)的前端设置有前轮(2)和上端带方向盘(10)的方向轴(4)，前轮(2)与方向轴(4)的下端活动连接；底座(1)后端的两侧各设置有一个后轮(3)，后轮(3)通过合页固定在底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的前轮(2)有1-4个，该 前轮(2)固定在前轮车架(23)上，前轮车架(23)通过固定轴(8)与方向轴(4)的下端活 动连接。
3.根据权利要求2所述的扭扭摇马两用车，其特征在于方向轴(4)的下端开设有方 向轴卡槽(6)，固定轴(8)的直径上插接有卡销(9)，卡销(9)的两端卡入方向轴卡槽(6)， 在固定轴(8)的下端设置有螺纹(7)，与方向轴(4)上套接的倒螺帽(5)配套连接。
4.根据权利要求2所述的扭扭摇马两用车，其特征在于在方向轴(4)的下端开有方 向轴卡孔(27)，该方向轴卡孔(27)通过销轴(29)与固定轴(8)上开设的固定轴卡孔(28) 穿插固定，方向轴卡孔(27)和固定轴卡孔(28)均为通孔，固定轴卡孔(28)在轴向上分布 有两个。
5.根据权利要求1所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的合页包括固定在底座 (1)上的固定片(13)、安装有后轮(3)的后轮支架(14)以及连接固定片(13)和后轮支架 (14)的销钉(15)，后轮支架(14)的截面呈“L”形。
6.根据权利要求5所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的销钉(15)插接在固定 片(13)的固定片销孔(25)和后轮支架(14)的支架销孔(26)内，固定片销孔(25)为一 个，位于销钉(15)的中部，支架销孔(26)为两个，位于固定片销孔(25)两侧，与固定片销 孔(25)的两侧分别通过卡固齿(18)和弹簧(16)连接，销钉(15)的一端设置阻挡头(19)， 另一端设置固定螺帽(17)。
7.根据权利要求5所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的销钉(15)插接在固定 片(13)的固定片销孔(25)和后轮支架(14)的支架销孔(26)内；固定片销孔(25)为一 个，位于销钉(15)的中部，固定片销孔(25)内部有滑槽，与销钉(15)上的滑条(22)卡固； 支架销孔(26)为两个，分别位于固定片销孔(25)的两侧；销钉(15)的两端各设有阻挡头 (19)，在销钉(15)的一端设置有卡固条(21)，与支架销孔(26)对应位置上的卡固槽(20) 卡固，销钉(15)的另一端套接有弹簧(16)，位于该端的阻挡头(19)和支架销孔(26)之间。
8.根据权利要求1所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的方向盘(10)上安装有 音乐盒(11)。
9.根据权利要求1所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的座椅(12)采用动物造型。
10.根据权利要求1或9所述的扭扭摇马两用车，其特征在于所述的座椅(12)的侧 面或者后端设置有储物间(24)。
专利摘要本实用新型公开了一种扭扭摇马两用车，包括底座(1)，在底座(1)上设有座椅(12)，底座(1)为凸面朝下的圆弧形，在底座(1)的前端设置有前轮(2)和上端带方向盘(10)的方向轴(4)，前轮(2)与方向轴(4)的下端活动连接；底座(1)后端的两侧各设置有一个后轮(3)，后轮(3)通过合页固定在底座(1)上。本实用新型将扭扭车和摇马结合在一起，使用时通过前轮的拆装以及后轮的收起放下来实现扭扭车和摇马之间的转换，不仅结构简单，而且操作使用方便，安全性高，外表美观，占用空间小。
文档编号B62K9/00GK201721565SQ20102028130
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月31日 优先权日2010年7月31日
发明者雷道忠 申请人:雷道忠