专利名称：一种水泥单车加强斜撑的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程车辆领域，尤其是水泥单车罐体加强结构，具体为一种水泥 单车加强斜撑。
背景技术：
传统的水泥单车只是将罐体与副梁焊接在一起，对罐体并无加强处理。水泥单车 行动较为灵活，对于较差路况的环境半挂车不能工作，但是单车依然可以工作，这种情况下 对副梁上安装的罐体的性能是极大的考验。许多车辆因工作环境较差造成罐体使用性能受 损。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种水泥单车加强斜撑，以解决现有技术中的水泥单车 在较差的工作环境下罐体性能易受损的问题。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种水泥单车加强斜撑，其特征在于包括有顶面为弧面的多个腹板，所述腹板的 弧面面连接在水泥单车罐体底部，还包括有倾斜设置的板状的斜撑，所述斜撑一侧板面与 所述腹板部分底面面连接，斜撑的一端连接在水泥单车的副梁上。本实用新型首先在罐体上加焊腹板，将斜撑与腹板接触的面焊接在腹板底面，斜 撑一端焊接在副梁侧面。在罐体上共加焊7个相互配合的斜撑、腹板，左侧3个，右侧4个。本实用新型使水泥单车能够适应在不同路况下正常工作，延长了副梁的使用寿 命。通过对罐体的加强处理，使水泥单车的工作领域进一步拓展、扩大。本实用新型在较差 路况条件下工作的受力状况，通过对罐体加装腹板、斜撑分解了罐体对副梁的直接作用力， 如此使得水泥单车能更好地适应工作环境，使得水泥单车的工作范围进一步拓伸。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种水泥单车加强斜撑，包括有顶面为弧面的多个腹板1，腹板1的 弧面面连接在水泥单车罐体2底部，还包括有倾斜设置的板状的斜撑3，斜撑3 —侧板面与 腹板1部分底面面连接，斜撑3的一端连接在水泥单车的副梁4上。
权利要求一种水泥单车加强斜撑，其特征在于包括有顶面为弧面的多个腹板，所述腹板的弧面面连接在水泥单车罐体底部，还包括有倾斜设置的板状的斜撑，所述斜撑一侧板面与所述腹板部分底面面连接，斜撑的一端连接在水泥单车的副梁上。
专利摘要本实用新型公开了一种水泥单车加强斜撑，包括有顶面为弧面的腹板，腹板连接在罐体底部，斜撑板面与腹板部分底面连接，斜撑一端连接在副梁上。本实用新型使水泥单车能够适应在不同路况下正常工作，延长了副梁的使用寿命。通过对罐体的加强处理，使水泥单车的工作领域进一步拓展、扩大。
文档编号B62D21/18GK201769892SQ20102050224
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者张传运 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司