专利名称：童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，尤其是一种可折叠存放并运输的童车。
背景技术：
作为一般在外出散步或购物而将婴幼儿带到屋外的情况下所使用的童车，提出有 种种能够根据需要折叠从而易于收纳或携带的童车方案。但是，现有的童车仍有折叠操作不方便、结构复杂的问题。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用方便、结构简单 的可折叠的童车。本实用新型是通过如下技术方案来实现的一种童车，包括前轮架、后轮架、座位架、靠背架和扶手架，前轮架上部两侧与扶手 架前部两侧铰接，前轮架中部两侧与座位架前部两侧铰接，前轮架下部设有前轮，后轮架上 部两侧与扶手架中部两侧铰接，后轮架下部设有后轮，靠背架中部两侧与扶手架后部两侧 铰接，其特征在于所述靠背架与后轮架之间设有两连接板，两连接板上部分别与靠背架下 部两侧铰接，两连接板中部分别与座位架后部两侧铰接，两连接板下部分别与后轮架中部 两侧铰接，各连接板与座位架铰接处分别铰接有一扣锁板，各扣锁板中部与对应的连接板 中部铰接，两扣锁板前部分别设有一开口朝下的扣槽，两扣锁板后部之间固设有一沿横向 设置的连杆而联动，后轮架上设有两定位柱，两扣锁板分别通过各自的扣槽勾挂对应的定 位柱，每个扣锁板与对应的连接板之间设有一可驱使扣槽勾挂定位柱的弹簧。以上技术方案可通过以下措施作进一步改进所述靠背架下部一侧铰接有一保险板，保险板与靠背架之间的铰接处在连接板与 靠背架之间的铰接处之上，保险板前部为与靠背架配合的铰接部，保险板后部设有一手柄 和一开口朝下的扣槽，保险板通过其扣槽勾挂连杆。所述弹簧为拉簧，两拉簧上端分别与对应的保险板固定，两拉簧下端分别与对应 的连接板固定。所述靠背架上部通过随意定位铰链安装有车蓬架。所述连接板上设有第一限位柱，第一限位柱与扣锁板边缘相抵而限定扣锁板的转 动范围，所述扣锁板上设有第二限位柱，第二限位柱与连接板边缘相抵而限定扣锁板的转 动范围。本实用新型结构简单实用，使用方便安全。
图1是本实用新型的立体图；图2是本实用新型的侧视3[0015]图3是本实用新型的带剖视的侧视放大图；图4是本实用新型在保险板与连杆处于解开状态的侧视图；图5是本实用新型折叠状态的立体图；图6是本实用新型的扣锁板和连接板组合时的立体图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。一种童车，包括前轮架1、后轮架2、座位架3、靠背架4和扶手架5，前轮架上部两 侧与扶手架前部两侧铰接，前轮架中部两侧与座位架前部两侧铰接，前轮架下部设有前轮 11，后轮架上部两侧与扶手架中部两侧铰接，后轮架下部设有后轮21，靠背架中部两侧与扶 手架后部两侧铰接，所述靠背架与后轮架之间设有两连接板6，两连接板上部分别与靠背架 下部两侧铰接，两连接板中部分别与座位架后部两侧铰接，两连接板下部分别与后轮架中 部两侧铰接，各连接板与座位架铰接处分别铰接有一扣锁板7，各扣锁板中部与对应的连接 板中部铰接，两扣锁板前部分别设有一开口朝下的扣槽71，两扣锁板后部之间固设有一沿 横向设置的连杆72而联动，后轮架上设有两定位柱22，两扣锁板分别通过各自的扣槽勾挂 对应的定位柱，每个扣锁板与对应的连接板之间设有一可驱使扣槽勾挂定位柱的弹簧8。所述靠背架下部一侧铰接有一保险板9，保险板与靠背架之间的铰接处在连接板 与靠背架之间的铰接处之上，保险板前部为与靠背架配合的铰接部，保险板后部设有一手 柄91和一开口朝下的扣槽92，保险板通过其扣槽勾挂连杆。所述弹簧为拉簧，两拉簧上端分别与对应的保险板固定，两拉簧下端分别与对应 的连接板固定。所述靠背架上部通过随意定位铰链41安装有车蓬架42。所述连接板上设有第一限位柱61，第一限位柱与扣锁板边缘相抵而限定扣锁板的 转动范围，所述扣锁板上设有第二限位柱73，第二限位柱与连接板边缘相抵而限定扣锁板 的转动范围。前轮架1包括第一侧杆12、第二侧杆13以及连在第一侧杆12与第二侧杆13之间 的第一横向连接杆14。后轮架2包括第三侧杆23、第四侧杆M以及连在第三侧杆23与第四侧杆M之间 的第二横向连接杆25。座位架3为U形杆，其开口朝前。靠背架4为U形杆，其开口朝下。扶手架5为U形杆，其开口朝后。车蓬架42为U形杆，其开口朝后。第一侧杆12上端通过铆钉铰接在扶手架5左侧的前铰接座上，第一侧杆12中段 通过铆钉与座位架3左侧铰接(铰接位置靠近座位架的一端)，第一侧杆12下端枢装有一 前轮11。第二侧杆13上端通过铆钉铰接在扶手架5右侧的前铰接座51上，第二侧杆13中 段通过铆钉与座位架3右侧铰接(铰接位置靠近座位架的另一端)，第二侧杆13下端枢装 有另一前轮11。第三侧杆23上端通过铆钉铰接在扶手架5左侧的后铰接座上，第三侧杆23中段通过铆钉与位于左侧的一连接板6下部铰接，第三侧杆23下端枢装有一后轮21。第四侧杆 24上端通过铆钉铰接在扶手架5右侧的后铰接座52上，第四侧杆M中段通过铆钉与位于 右侧的另一连接板6下部铰接，第四侧杆M下端枢装有另一后轮21。扶手架5的两端(两端都靠后)分别通过铆钉铰接在靠背架4中部。靠背架4的两端(两端都靠下)分别通过铆钉与对应的连接板6上部铰接。位于左侧的连接板6和扣锁板7共用一铆钉铰接在座位架左侧，该铆钉穿过连接 板6中部、扣锁板7中部和座位架3后部。位于右侧的连接板6和扣锁板7共用一铆钉铰 接在座位架右侧，该铆钉穿过连接板6中部、扣锁板7中部和座位架3后部。两连接板6分 别位于靠背架4外侧，两扣锁板7分别位于对应的连接板外侧，第三侧杆23和第四侧杆M 分别位于对应的扣锁板7外侧。保险板9位于靠背架4右侧。上述的前、后、左、右、上、下等方向是在本童车处于打开使用状态时的方向。其中， 图2中纸面朝外为童车右侧，图纸左边为前，图纸右边为后，图纸上边为上，图纸下边为下， 其它图依此类推。显然，前轮架上可装设踏脚板，扶手架可以包布，可在座位架、靠背架上装网布而 形成坐面和背面，车蓬架上可以装蓬布。这些结构未在图中未出。图1、4、5中省略了前轮 11。
权利要求1.一种童车，包括前轮架、后轮架、座位架、靠背架和扶手架，前轮架上部两侧与扶手架 前部两侧铰接，前轮架中部两侧与座位架前部两侧铰接，前轮架下部设有前轮，后轮架上部 两侧与扶手架中部两侧铰接，后轮架下部设有后轮，靠背架中部两侧与扶手架后部两侧铰 接，其特征在于所述靠背架与后轮架之间设有两连接板，两连接板上部分别与靠背架下部 两侧铰接，两连接板中部分别与座位架后部两侧铰接，两连接板下部分别与后轮架中部两 侧铰接，各连接板与座位架铰接处分别铰接有一扣锁板，各扣锁板中部与对应的连接板中 部铰接，两扣锁板前部分别设有一开口朝下的扣槽，两扣锁板后部之间固设有一沿横向设 置的连杆而联动，后轮架上设有两定位柱，两扣锁板分别通过各自的扣槽勾挂对应的定位 柱，每个扣锁板与对应的连接板之间设有一可驱使扣槽勾挂定位柱的弹簧。
2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述靠背架下部一侧铰接有一保险板，保 险板与靠背架之间的铰接处在连接板与靠背架之间的铰接处之上，保险板前部为与靠背架 配合的铰接部，保险板后部设有一手柄和一开口朝下的扣槽，保险板通过其扣槽勾挂连杆。
3.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述弹簧为拉簧，两拉簧上端分别与对应 的保险板固定，两拉簧下端分别与对应的连接板固定。
4.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述靠背架上部通过随意定位铰链安装 有车蓬架。
5.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述连接板上设有第一限位柱，第一限位 柱与扣锁板边缘相抵而限定扣锁板的转动范围，所述扣锁板上设有第二限位柱，第二限位 柱与连接板边缘相抵而限定扣锁板的转动范围。
专利摘要本实用新型涉及一种童车，它包括前轮架、后轮架、座位架、靠背架和扶手架，前轮架下部设有前轮，后轮架下部设有后轮，所述靠背架与后轮架之间设有两连接板，两连接板上部分别与靠背架下部两侧铰接，两连接板中部分别与座位架后部两侧铰接，两连接板下部分别与后轮架中部两侧铰接，各连接板与座位架铰接处分别铰接有一扣锁板，各扣锁板中部与对应的连接板中部铰接，两扣锁板前部分别设有一开口朝下的扣槽，两扣锁板后部之间固设有一沿横向设置的连杆而联动，后轮架上设有两定位柱，两扣锁板分别通过各自的扣槽勾挂对应的定位柱，每个扣锁板与对应的连接板之间设有一可驱使扣槽勾挂定位柱的弹簧。本实用新型结构简单实用，使用方便安全。
文档编号B62B7/08GK201882126SQ20102059929
公开日2011年6月29日 申请日期2010年10月31日 优先权日2010年10月31日
发明者袁伯权 申请人:袁伯权