专利名称：一种电动踏行车的制作方法
技术领域：
本发明属于电动车领域，具体涉及一种电动踏行车。
背景技术：
传统的两轮电动车均体积大、较繁琐，使用者不能将其随身携带，安全性、方便性较差，给使用者带来诸多不便。
发明内容
本发明要解决的问题是设计一种电动踏行车，单人代步驾驶方便且携带方便本发明要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种电动踏行车，包括内壳体、外壳体、电池、控制器、压力传感器、驱动轮、转向轮和两块踏板，其特征在于所述驱动轮和转向轮均置于内壳体内中空空间，所述驱动轮与两侧的内壳体通过轮轴相连接，所述驱动轮内设置轮毂驱动电机；所述转向轮通过转向轮支架与内壳体相连接，所述内壳体与外壳体之间的中空空间设置电池和控制器，所述电池和控制器相连接；所述两块踏板设置在外壳体的两侧，两块踏板上均设置压力传感器，所述压力传感器与电池、控制器相连接。 所述驱动轮是轮毂驱动电机外包覆橡胶胎面，所述轮毂驱动电机内设置电磁刹车。所述踏板为折叠踏板，其前端和后端均设置压力传感器。本发明所具有的有益效果是本发明所设计的一种电动踏行车，体积小重量轻，单人代步使用非常方便，可随身携带，提高了使用安全性，且行驶阻力小，运行速率高。
图1是本发明一种电动踏行车结构示意图； 图2是本发明一种电动踏行车踏板示意图3是本发明一种电动踏行车电池安装示意图； 图4是本发明一种电动踏行车主视图中1.内壳体，2.外壳体，3.电池，4.控制器，5.驱动轮，6.轮毂驱动电机，7.电机轴，8.转向轮，9.转向轮支架，10.踏板，11.前端压力传感器，12.后端压力传感器。
具体实施例方式如图1-4中所示，本发明所述的一种电动踏行车，由内壳体1、外壳体2、电池3、控制器4、压力传感器(前端压力传感器11、后端压力传感器12)驱动轮5、转向轮8和两块踏板10构成，转向轮8与驱动轮5前后排列，均罩在内壳体1下面，转向轮8和驱动轮5均采用免充气轮胎，转向轮5的两侧安装转向轮支架9，转向轮支架9通过螺丝与内壳体1固定连接在一起，驱动轮5是轮毂驱动电机6外面包覆实心橡胶胎面构成，轮毂驱动电机6内带有电磁刹车，驱动轮5和内壳体1通过轮毂驱动电机6的电机轴7连接，电机轴7的两端分别安装固定于内壳体1的两侧内壁上。两块踏板10分别固定安装在内壳体1两侧的底端，为折叠踏板，可以打开支平还可以下垂闭合。两块踏板10的前端和后端均设置压力传感器(前端压力传感器11、后端压力传感器12)，前端传感器11感应前行与加速，后端传感器12感应减速与刹车。内壳体1的外面罩有外壳体2，内壳体1和外壳体2的底端固定连接在一起。在本电动踏行车的侧面，外壳体2和内壳体1之间的中空空间内设置多个电池格以及其它元件格子，用以安置电池3、控制器4、以及其它电路元件，电池3与轮毂驱动电机 6、控 制器4、压力传感器(前端压力传感器11、后端压力传感器12)等各部分电路元件相连接，控制器4与轮毂驱动电机6、压力传感器(前端压力传感器11、后端压力传感器12)连接， 控制器4是本电动踏行车的信号感应、控制、处理中心，压力传感器(前端压力传感器11、后端压力传感器12)感应到使用者的压力信号后传递信号至控制器4，控制器4会识别此信号并控制轮毂驱动电机6做出相应的驱动动作。本电动踏行车表面设有一电源开关，使用者使用本电动踏行车时，电源开关打开， 车子启动运行，车子的前进、加速、减速、刹车等动作均靠压力传感器(前端压力传感器11、 后端压力传感器12)感应并靠控制器4控制。使用者双脚踩踏至两块踏板10上面(即使用者站立与本电动踏行车之上)，双脚分别同时施加大致相同的压力至两块踏板10的前端时(比如使用者双脚同时略用力下压踏板10的前端)，两块踏板10的前端压力传感器11感应并输出信号并传递至控制器4，此信号为“加速前行”信号，控制器4会控制轮毂驱动电机 6做出相应的动作，驱动轮5转动，带动车子整体加速前行；使用者双脚的施加压力同时收回时(即使用者双脚平踩于两块踏板10上面)，前端压力传感器11和后端压力传感器12同时感应并输出“平稳前行”信号，车子保持此速度平稳运行；使用者双脚分别同时施加大致相同的压力至两块踏板10的后端时(比如使用者双脚同时略用力下压踏板10的前端)，两块踏板10的后端压力传感器12感应并输出“减速”信号，车子减速运行，双脚压力收回时， 车子继续平稳前行，持续下压踏板10后端时，车子继续减速直至速度归零，即实现刹车。本电动踏行车的转向靠使用者自身来带动，使用者站立于车子(踏板10)之上，靠自身的重力比较容易控制车子转向。当停止使用本电动踏行车后，使用者将两块踏板10向下端闭合，可以将本电动踏行车携带于身边或者放置于汽车的后备箱里面，也可以将车子停放于某一位置，闭合后的踏板呈下垂状态，刚好可以作为车子停放的支撑点。需要指出的是，以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，压力传感器可以用其他可以实现相同功能的传感器。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种电动踏行车，包括内壳体、外壳体、电池、控制器、压力传感器、驱动轮、转向轮和两块踏板，其特征在于所述驱动轮和转向轮均置于内壳体内中空空间，所述驱动轮与两侧的内壳体通过轮轴相连接，所述驱动轮内设置轮毂驱动电机；所述转向轮通过转向轮支架与内壳体相连接，所述内壳体与外壳体之间的中空空间设置电池和控制器，所述电池和控制器相连接；所述两块踏板设置在外壳体的两侧，两块踏板上均设置压力传感器，所述压力传感器与电池、控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动踏行车，其特征在于所述驱动轮是轮毂驱动电机外包覆橡胶胎面，所述轮毂驱动电机内设置电磁刹车。
3.根据权利要求1所述的一种电动踏行车，其特征在于所述踏板为折叠踏板，其前端和后端均设置压力传感器。
全文摘要
本发明公开了一种电动踏行车，包括内壳体、外壳体、电池、控制器、压力传感器、驱动轮、转向轮和两块踏板，其特征在于驱动轮和转向轮均置于内壳体内中空空间，驱动轮与两侧的内壳体通过轮轴相连接，驱动轮内设置轮毂驱动电机；转向轮通过转向轮支架与内壳体相连接，内壳体与外壳体之间的中空空间设置电池和控制器，电池和控制器相连接；两块踏板设置在外壳体的两侧，两块踏板上均设置压力传感器，压力传感器与电池、控制器相连接。本发明，体积小重量轻，可随身携带。
文档编号B62M7/12GK102431620SQ20111044300
公开日2012年5月2日 申请日期2011年12月27日 优先权日2011年12月27日
发明者罗云国 申请人:路海燕