专利名称：泥除锁定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型主要是揭示一种锁定机构，尤指自行车用可快速安装拆卸的泥除锁定装置。
背景技术：
现有的自行车泥除快拆结构，其中，该连接泥除的连接装置与连接自行车转向管的定位装置，是使用滑座与滑块的设计，使滑块可拆卸的组设于滑座，但是滑座与滑块的配合为一个单方向定位，且滑座与滑块之间只有一重的锁定，只要失去了拘束力或是滑座与滑块松脱，将会导致连接泥除的连接装置整个掉落，甚至泥除与连接装置会绞进行进间的幅条内，造成自行车骑士相当大的危险。再者，现有自行车泥除快拆结构，使用者更换泥除时，需要将整个泥除快拆结构拆下，将耗费使用者许多时间。鉴于现有技术对上述问题无法有效的解决与克服，因此本申请人提出本专利申请，以解决前述问题点。
实用新型内容本实用新型泥除锁定装置，使用者于该连接装置的卡扣孔插入该卡扣件，使该连接装置的卡扣孔相对该卡扣件沿Z轴轴向移动，使用者能施力于该连接装置，使该卡扣孔能够相对该卡扣件于该卡扣孔的第一端与第二端之间沿X轴轴向的移动，该连接装置的卡扣孔中的第二容置空间能够被该卡扣件的扣部插入，且该卡扣件的限位部能够提供限位的功能，使该卡扣件的连接部无法通过该卡扣孔，使用者施力将该连接装置朝向第二端沿X 轴轴向推动，使该卡扣件进入该卡扣孔的第一容置空间，该第一容置空间限制该卡扣件沿Y 轴方向的移动，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块之间，且该限位部与凸块的距离小于该夹扣端的厚度，借此，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块为紧配合，该夹扣端嵌合于该卡扣件的夹扣槽内，该扣部于凸块相对该限位部的面凸设有一个凹槽，且该连接装置相反于该扣部的凹槽凸设有一凸缘，该扣部的凹槽与该连接装置的凸缘互相卡合，借此，该连接装置限制该卡扣件沿Z轴与Y轴轴向的移动，且该卡扣件仅能相对该连接装置沿X轴单方向的移动，即该连接装置与卡扣件之间同时具有Z 轴与Y轴双轴向定位的效果，使该连接装置位于第一位置；使用者施力将该连接装置朝向第一端方向沿X轴轴向推动，连接装置的凸缘脱离该扣部的凹槽，且该连接装置的夹扣端脱离该卡扣件的限位部与凸块之间，使该卡扣件回到该卡扣孔的第二容置空间，使该连接装置位于第二位置。本实用新型提供一种泥除锁定装置，其包括有一个卡扣件，该卡扣件一端形成一个连接部，该卡扣件相反于该连接部的一端形成一个扣部；一个连接装置，该连接装置可拆卸的组设于该卡扣件的扣部，该连接装置具有一个第一端与一个第二端，该连接装置于该第一端与第二端设有挡泥板，该连接装置于该第一端与第二端之间设有一个卡扣孔贯穿该连接装置，该连接装置一端设有一轴孔；一个定位装置，该定位装置滑设于该卡扣件相反该连接装置的一端；以及，一个锁定件，该锁定件一端设有一个凸部，该锁定件一端设有一个枢孔，该枢孔与该连接装置的轴孔能够相对应，该锁定件设有一个枢轴，该枢轴能够穿过该枢孔与该连接装置的轴孔，将该锁定件枢设于该连接装置。该连接装置的卡扣孔内形成一个第一容置空间与一个第二容置空间，该第一容置空间与第二容置空间相连通，该第一容置空间具有一个第一宽度，该第二容置空间具有一个第二宽度，且该第一宽度小于该第二宽度。该卡扣件于该连接部与该扣部之间凸设一个限位部，该扣部相反该限位部的一端凸伸一个凸块，该限位部与凸块有一个距离，该卡扣件的限位部与凸块具有一个弹性回复力。该连接装置相邻该第一容置空间设有一个夹扣端，该夹扣端具有一个厚度，该限位部与凸块的距离小于该夹扣端的厚度，该连接装置的卡扣孔中的第二容置空间能够被该卡扣件的扣部插入。该扣部相邻该限位部的一端凹设一个夹扣槽，且该扣部于该凸块相对该限位部的面凹设有一个凹槽。该卡扣件的扣部进入第一容置空间，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块之间为紧配合，该夹扣端嵌合于该卡扣件的夹扣槽内，该连接装置相反于该扣部的凹槽凸设有一凸缘，该扣部的凹槽与该连接装置的凸缘互相卡合。该锁定件相反于该凸部的一端设有一个控制部，施力于该控制部，使该锁定件相对于该连接装置枢转，该锁定件的凸部能够与该扣部的沟槽互相卡合，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，该凸块与该限位部之间的距离缩短，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，形成双重锁定。该锁定件于该枢孔与该控制部之间的两侧面各凸设一个凸粒，该连接装置设有一个定位孔，该锁定件的凸粒能够卡合至该连接装置的定位孔内。本实用新型泥除锁定装置，当该连接装置位于第一位置，使用者能够施力于该锁定件的控制部，使该锁定件相对于该连接装置枢转，使该锁定件的凸部能够与该扣部的沟槽互相卡合，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，使该凸块与该限位部之间的距离缩短，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，该锁定件的凸粒能够卡合至该连接装置的定位孔内，使该锁定件位于锁定位置；使用者能够施力于该锁定件的控制部，使该锁定件的凸粒能够脱离至该连接装置的定位孔外，且该锁定件相对于该连接装置枢转，该连接装置的凸缘脱离该扣部的沟槽，使该锁定件位于释放位置。本实用新型泥除锁定装置，该连接装置位于第一位置时，形成第一重锁定，同时施力该锁定件的控制部使该锁定件枢转，该锁定件位于锁定位置，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，使该凸块与该限位部之间的距离缩短，使该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，使该泥除锁定装置形成双重锁定。本实用新型有益效果在于本实用新型的泥除锁定装置，使用者更换挡泥板时， 只需施力将该连接装置位于第二位置与该锁定件位于释放位置，即可将该连接装置、该锁定件与挡泥板取下，于自行车的转向管内孔内只留下该卡扣件与该定位装置，拆卸相当方便。[0017]其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
图1为本实用新型泥除锁定装置的立体外观图。图2为本实用新型泥除锁定装置的立体分解图。图3为本实用新型泥除锁定装置的使用状态侧视剖面图。图4为本实用新型泥除锁定装置的上视剖面图。图5为本实用新型泥除锁定装置的使用状态图。图6为本实用新型泥除锁定装置的前视剖面图，表示锁定件位于锁定位置。图7为本实用新型泥除锁定装置的侧视剖面图，表示锁定件位于释放位置。图8为图6的延续，表示连接装置位于第二位置。图9为本实用新型泥除锁定装置的立体外观图，表示连接装置位于第二位置，且锁定件位于释放位置。图10为本实用新型泥除锁定装置的使用状态分解图。其中1 泥除锁定装置10 卡扣件12连接部13 扣部132 凸块134沟槽14限位部20连接装置22 第二端24轴孔25定位孔26 卡扣孔262第二容置空间27 凸缘30锁定件32 凸部34 凸粒40定位装置42第二斜面50挡泥板80 自行车D 距离Wl 第一宽度
具体实施方式
11穿孔 121第一斜面 131夹扣槽 133凹槽
21第一端 M固接部
261第一容置空间 263夹扣端
31枢孔 33控制部 35枢轴 41贯孔 43螺固件
81转向管内孔 T 厚度 W2第二宽度[0050]有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。参照图1与图2，图1为本实用新型泥除锁定装置的立体外观图，图1为本实用新型泥除锁定装置的立体分解图，本实用新型泥除锁定装置1包括有一个卡扣件10、一个连接装置20、一个锁定件30与一个定位装置40，其中该卡扣件10轴向设有一个穿孔11贯穿该卡扣件10，该卡扣件10 —端形成一个连接部12，该卡扣件10相反于该连接部12的一端形成一个扣部13，该卡扣件10于该连接部 12与该扣部13之间凸设一个限位部14，该连接部12相反该扣部13的一端具有一个第一斜面121，该扣部13相邻该限位部14的一端凹设一个夹扣槽131，该扣部13—端凸伸一个凸块132，该扣部13 —端凹设有一个沟槽134。该连接装置20可拆卸的组设于该卡扣件10的扣部13，该连接装置20具有一个第一位置与第二位置，该连接装置20位于第一位置时，该连接装置20组设于该卡扣件10， 该连接装置20位于第二位置时，该连接装置20脱离该卡扣件10，该连接装置20具有一个第一端21与一个第二端22，该连接装置20于该第一端21与第二端22各凸设一个固接部 23，该固接部23能够供挡泥板50可拆卸的组设于该固接部23，参考图2的坐标系统，该第一端21沿Y轴轴向设有一个轴孔M贯穿该连接装置20两侧面，该第二端22沿Y轴轴向设有一个定位孔25贯穿该连接装置20两侧面，该连接装置20于该第一端21与第二端22 之间沿Z轴轴向设有一个卡扣孔沈贯穿该连接装置20。该锁定件30枢设于该连接装置20，且该锁定件30能够相对于该连接装置20枢转，该锁定件30 —端沿Y轴轴向设有一个枢孔31贯穿该锁定件30，且该锁定件30 —端设有一个凸部32，该锁定件30相反于该凸部32的一端设有一个控制部33，该锁定件30于该枢孔31与该控制部33之间的两侧面各凸设一个凸粒34，且该锁定件30设有一个枢轴 35能够穿过该枢孔31与该连接装置20的轴孔M，用以将该锁定件30枢设于该连接装置 20，使该锁定件30能够相对于该连接装置20枢转。该定位装置40设于该卡扣件10相反该连接装置20的一端，该定位装置40轴向设有一个贯孔41，该贯孔41能够与该卡扣件10的穿孔11相对应，且该贯孔41与该穿孔 11能够连通为一个空间，该定位装置40设有一个螺固件43，该螺固件43通过该定位装置 40的贯孔41与该卡扣件10的穿孔11将该定位装置40与该卡扣件10连结。同时参照图3至图5，图3为本实用新型泥除锁定装置的使用状态侧视剖面图，图 4为本实用新型泥除锁定装置的上视剖面图，图5为本实用新型泥除锁定装置的使用状态图，该定位装置40 —端具有一个第二斜面42，使用者能够将该卡扣件10的第一斜面121与该定位装置40的第二斜面42相贴合，且该定位装置40的贯孔41与该卡扣件10的穿孔11 相连通，使用者将该卡扣件10的连接部12与该定位装置40置入自行车80的转向管内孔 81内，并且利用该第一斜面121与该第二斜面42相对滑动，使该定位装置40与该卡扣件 10的连接部12迫紧配合至自行车80的转向管内孔81内，且利用该定位装置40的螺固件 43通过该定位装置40的贯孔41与该卡扣件10的穿孔11将该定位装置40与该卡扣件10 固定至自行车80的转向管内孔81内。该卡扣件10的限位部14与凸块132有一个距离D，且该卡扣件10的限位部14 与凸块132具有一个弹性回复力，该连接装置20的卡扣孔沈内形成一个第一容置空间与一个第二容置空间262，该第一容置空间261与第二容置空间262相连通，该第一容置空间261具有一个第一宽度W1，该第二容置空间262具有一个第二宽度W2，且该第一宽度Wl 小于该第二宽度W2，使该连接装置20的卡扣孔沈形成一个钥匙型孔，该连接装置20相邻该第一容置空间261设有一个夹扣端沈3，该夹扣端263具有一个厚度T。当该连接装置20位于第二位置时，该连接装置20脱离该卡扣件10，使用者能够于该连接装置20的卡扣孔沈插入该卡扣件10，参考图3及图4的坐标系统，使该连接装置20 的卡扣孔沈相对该卡扣件10沿Z轴轴向移动，使用者能施力于该连接装置20，使该卡扣孔沈能够相对该卡扣件10于该卡扣孔沈的第一端21与第二端22之间沿X轴轴向的移动，该连接装置20的卡扣孔沈中的第二容置空间262能够被该卡扣件10的扣部13插入， 且该卡扣件10的限位部14能够提供限位的功能，使该卡扣件10的连接部12无法通过该卡扣孔沈，使用者施力将该连接装置20朝向第二端22沿X轴轴向推动，使该卡扣件10的扣部13进入该卡扣孔沈的第一容置空间沈1，该第一容置空间限制该卡扣件10沿Y 轴方向的移动，该连接装置20的夹扣端263被夹扣于该卡扣件10的限位部14与凸块132 之间，且该限位部14与凸块132的距离D小于该夹扣端沈3的厚度T，借此，该连接装置20 的夹扣端263被夹扣于该卡扣件10的限位部14与凸块132为紧配合，该夹扣端263嵌合于该卡扣件10的夹扣槽131内，该扣部13于凸块132相对该限位部14的面凸设有一个凹槽133，且该连接装置20相反于该扣部13的凹槽133凸设有一凸缘27，该扣部13的凹槽 133与该连接装置20的凸缘27互相卡合，借此，该连接装置20限制该卡扣件10沿Z轴与 Y轴轴向的移动，且该卡扣件10仅能相对该连接装置20沿X轴单方向的移动，即该连接装置20与卡扣件10之间同时具有Z轴与Y轴双轴向定位的效果，使该连接装置20位于第一位置。同时参照图6，为本实用新型泥除锁定装置的前视剖面图，当该连接装置20位于第一位置，使用者能够施力于该锁定件30的控制部33，使该锁定件30相对于该连接装置 20枢转，使该锁定件30的凸部32能够与该扣部13的沟槽134互相卡合，且该锁定件30的凸部32顶掣该卡扣件10的凸块132，使该凸块132与该限位部14之间的距离缩短，该连接装置20的夹扣端263被夹扣于该卡扣件10的限位部14与凸块132的紧配合更加紧密，该锁定件30的凸粒34能够卡合至该连接装置20的定位孔25内，使该锁定件30位于锁定位置。同时参照图7与图8，图7为本实用新型泥除锁定装置的侧视剖面图表示锁定件位于释放位置，图8为图7的延续表示连接装置位于第二位置，使用者能够施力于该锁定件 30的控制部33，使该锁定件30的凸粒34能够脱离至该连接装置20的定位孔25外，且该锁定件30相对于该连接装置20枢转，该连接装置20的凸缘27脱离该扣部13的沟槽134， 使该锁定件30位于释放位置。当该锁定件30位于释放位置，使用者施力将该连接装置20朝向第一端21方向沿 X轴轴向推动，连接装置20的凸缘27脱离该扣部13的凹槽133，且该连接装置20的夹扣端263脱离该卡扣件10的限位部14与凸块132之间，使该卡扣件10回到该卡扣孔沈的第二容置空间沈2，使该连接装置20位于第二位置，且该连接装置20能够沿Z轴轴向脱离该卡扣件10。同时参照图9与图10，图9为本实用新型泥除锁定装置的立体外观图表示连接装
8置位于第二位置且锁定件位于释放位置，图10为本实用新型泥除锁定装置的使用状态分解图，使用者更换挡泥板50时，只需施力将该连接装置20位于第二位置与该锁定件30位于释放位置，即可将该连接装置20、该锁定件30与挡泥板50取下，于自行车80的转向管内孔81内只留下该卡扣件10与该定位装置40，拆卸相当方便。综合以上所述，本实用新型泥除锁定装置具有以下优点1.本实用新型泥除锁定装置，使用者于该连接装置的卡扣孔插入该卡扣件，使该连接装置的卡扣孔相对该卡扣件沿Z轴轴向移动，使用者能施力于该连接装置，使该卡扣孔能够相对该卡扣件于该卡扣孔的第一端与第二端之间沿X轴轴向的移动，该连接装置的卡扣孔中的第二容置空间能够被该卡扣件的扣部插入，且该卡扣件的限位部能够提供限位的功能，使该卡扣件的连接部无法通过该卡扣孔，使用者施力将该连接装置朝向第二端沿 X轴轴向推动，使该卡扣件进入该卡扣孔的第一容置空间，该第一容置空间限制该卡扣件沿 Y轴方向的移动，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块之间，且该限位部与凸块的距离小于该夹扣端的厚度，借此，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块为紧配合，该夹扣端嵌合于该卡扣件的夹扣槽内，该扣部于凸块相对该限位部的面凸设有一个凹槽，且该连接装置相反于该扣部的凹槽凸设有一凸缘，该扣部的凹槽与该连接装置的凸缘互相卡合，借此，该连接装置限制该卡扣件沿Z轴与Y轴轴向的移动，且该卡扣件仅能相对该连接装置沿X轴单方向的移动，即该连接装置与卡扣件之间同时具有Z 轴与Y轴双轴向定位的效果，使该连接装置位于第一位置；使用者施力将该连接装置朝向第一端方向沿X轴轴向推动，连接装置的凸缘脱离该扣部的凹槽，且该连接装置的夹扣端脱离该卡扣件的限位部与凸块之间，使该卡扣件回到该卡扣孔的第二容置空间，使该连接装置位于第二位置。2.本实用新型泥除锁定装置，当该连接装置位于第一位置，使用者能够施力于该锁定件的控制部，使该锁定件相对于该连接装置枢转，使该锁定件的凸部能够与该扣部的沟槽互相卡合，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，使该凸块与该限位部之间的距离缩短，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，该锁定件的凸粒能够卡合至该连接装置的定位孔内，使该锁定件位于锁定位置；使用者能够施力于该锁定件的控制部，使该锁定件的凸粒能够脱离至该连接装置的定位孔外，且该锁定件相对于该连接装置枢转，该连接装置的凸缘脱离该扣部的沟槽，使该锁定件位于释放位置。3.本实用新型泥除锁定装置，该连接装置位于第一位置时，形成第一重锁定，同时施力该锁定件的控制部使该锁定件枢转，该锁定件位于锁定位置，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，使该凸块与该限位部之间的距离缩短，使该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，使该泥除锁定装置形成双重锁定。4.本实用新型泥除锁定装置，使用者更换挡泥板时，只需施力将该连接装置位于第二位置与该锁定件位于释放位置，即可将该连接装置、该锁定件与挡泥板取下，于自行车的转向管内孔内只留下该卡扣件与该定位装置，拆卸相当方便。惟上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故凡依本实用新型申请专利范围及创作说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种泥除锁定装置，其特征是包括有一个卡扣件，该卡扣件一端形成一个连接部，该卡扣件相反于该连接部的一端形成一个扣部；一个连接装置，该连接装置可拆卸的组设于该卡扣件的扣部，该连接装置具有一个第一端与一个第二端，该连接装置于该第一端与第二端设有挡泥板，该连接装置于该第一端与第二端之间设有一个卡扣孔贯穿该连接装置，该连接装置一端设有一轴孔； 一个定位装置，该定位装置滑设于该卡扣件相反该连接装置的一端； 一个锁定件，该锁定件一端设有一个凸部，该锁定件一端设有一个枢孔，该枢孔与该连接装置的轴孔能够相对应，该锁定件设有一个枢轴，该枢轴能够穿过该枢孔与该连接装置的轴孔，将该锁定件枢设于该连接装置。
2.根据权利要求1所述的泥除锁定装置，其特征在于该连接装置的卡扣孔内形成一个第一容置空间与一个第二容置空间，该第一容置空间与第二容置空间相连通，该第一容置空间具有一个第一宽度，该第二容置空间具有一个第二宽度，且该第一宽度小于该第二宽度。
3.根据权利要求2所述的泥除锁定装置，其特征在于该卡扣件于该连接部与该扣部之间凸设一个限位部，该扣部相反该限位部的一端凸伸一个凸块，该限位部与凸块有一个距离，该卡扣件的限位部与凸块具有一个弹性回复力。
4.根据权利要求3所述的泥除锁定装置，其特征在于该连接装置相邻该第一容置空间设有一个夹扣端，该夹扣端具有一个厚度，该限位部与凸块的距离小于该夹扣端的厚度， 该连接装置的卡扣孔中的第二容置空间能够被该卡扣件的扣部插入。
5.根据权利要求4所述的泥除锁定装置，其特征在于该扣部相邻该限位部的一端凹设一个夹扣槽，且该扣部于该凸块相对该限位部的面凹设有一个凹槽。
6.根据权利要求5所述的泥除锁定装置，其特征在于该卡扣件的扣部进入第一容置空间，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块之间为紧配合，该夹扣端嵌合于该卡扣件的夹扣槽内，该连接装置相反于该扣部的凹槽凸设有一凸缘，该扣部的凹槽与该连接装置的凸缘互相卡合。
7.根据权利要求6所述的泥除锁定装置，其特征在于该锁定件相反于该凸部的一端设有一个控制部，施力于该控制部，使该锁定件相对于该连接装置枢转，该锁定件的凸部能够与该扣部的沟槽互相卡合，且该锁定件的凸部顶掣该卡扣件的凸块，该凸块与该限位部之间的距离缩短，该连接装置的夹扣端被夹扣于该卡扣件的限位部与凸块的紧配合更加紧密，形成双重锁定。
8.根据权利要求7所述的泥除锁定装置，其特征在于该锁定件于该枢孔与该控制部之间的两侧面各凸设一个凸粒，该连接装置设有一个定位孔，该锁定件的凸粒能够卡合至该连接装置的定位孔内。
9.根据权利要求3所述的泥除锁定装置，其特征在于该连接部相反该扣部的一端具有一个第一斜面，该定位装置一端具有一个第二斜面，该卡扣件的第一斜面与该定位装置的第二斜面相贴合，该卡扣件设有一个穿孔，该穿孔贯穿该卡扣件，该定位装置轴向设有一个贯孔，该贯孔与该卡扣件的穿孔相对应，该卡扣件的限位部能够提供限位的功能，使该卡扣件的连接部无法通过该卡扣孔，该卡扣件的连接部与该定位装置置入自行车的转向管内孔内，该第一斜面与该第二斜面相对滑动，该定位装置与该卡扣件的连接部迫紧配合至自行车的转向管内孔内，该定位装置设有一个螺固件，该定位装置的螺固件通过该定位装置的贯孔与该卡扣件的穿孔将该定位装置与该卡扣件固定至自行车的转向管内孔内。
10.根据权利要求1所述的泥除锁定装置，其特征在于该连接装置的卡扣孔形成一个钥匙型孔。
专利摘要本实用新型泥除锁定装置，其包括一个卡扣件、一个连接装置、一个锁定件与一个定位装置，该卡扣件设有一个连接部，该连接装置组设有挡泥板，该定位装置与该连接部是螺固于自行车转向管内孔内，该卡扣件设有一个扣部与一个限位部，该扣部与限位部能够夹持该连接装置，形成第一重锁定，使该连接装置组设于该卡扣件，该锁定件能够与该卡扣件互相卡合，形成第二重锁定，且使用者可将该连接装置、锁定件与挡泥板取下，于自行车的转向管内孔内只留下该卡扣件与该定位装置，拆卸相当方便。
文档编号B62J15/02GK202054095SQ201120018149
公开日2011年11月30日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者庄士文 申请人:极点股份有限公司