专利名称：摩托车电热手套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手套，尤其是涉及用于摩托车的电热手套。
背景技术：
众所周知，摩托车是一种方便、快捷、灵活、实用的交通工具，深受人们的喜爱，得 到了普及和发展。在冬天，人们驾驶摩托车都要佩戴一种可防风挡雨防冻的手套，以确保驾 驶员手不发木、不会冻伤，从而有利于安全驾驶。但现有摩托车手套大都由内、外套组成，它 虽然可起到防风挡雨的作用，但保暖效果不高。在冬天，特别是寒冷的冬天，佩戴这种手套 驾驶摩托车手指仍然有发麻，甚至会冻僵，影响摩托车驾驶操作，不利于摩托车安全驾驶。
实用新型内容针对上述现有技术中摩托车手套存在保暖效果不高的问题，本实用新型提供了一 种不仅保暖性好，而且便于驾驶操作又安全的摩托车电热手套。本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是所述摩托车电热手套包括内 套、外套和固定设置在内套与外套之间的发热体，所述发热体上间隔设置有导电体，所设导 电体通过温控开关与摩托车电源相连。本实用新型接通电源后，发热体受热使手套升温，并通过温控器调节，使手套具有 合适的温度，当人们驾驶摩托车时，无论是冬天，特别是寒冷的冬天，手指感到暖和，手指不 会发麻、冻僵，驾驶摩托车时手指灵活，能有效防止和降低摩托车操作失控而导致安全事故 发生。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1的A-A剖视结构放大示意图。在图中，1:、温控开关2、导电体3、发热体4、外套5、手指套6、内套。
具体实施方式
在图1和图2中，所述摩托车电热手套由内套6、外套4和手指套5相互连接而成。 所述外套和手指套最好用防水布料制成，所述内套最好用带绒的布料制成，在手套上层的 内套和外套之间，或下层的内套和外套之间，或者在上下层的内套和外套之间固定设置有 发热体3，所述发热体用发热布或其他可发热的材料制成，在发热体上间隔包覆有两块导电 体2，所述导电体最好用铜片制成，当然也可以用其它导电材料制成，在导电体与内套和外 套之间也可设置绝缘片(图中未画出)，防止静电产生，确保安全使用，导电体与温控开关1 相连。温控开关外露在手套上，导电体通过温控开关与摩托车电源相连。温控开关可设置 成低温和高温两档，低温控制在20°C -300C，高温控制在50°C -600C，一般冬天使用低温档， 寒冷冬天使用高温档，不使用时，将温控开关关闭。
权利要求1.摩托车电热手套，它包括外套(4)和内套(6)，其特征是，在外套和内套之间固定设 置有发热体(3)，所述发热体上间隔设置有导电体(2)，所述导电体通过温控开关(1)与摩 托车电源相连。
2.根据权利要求1所述的摩托车电热手套，其特征是所述导电体(2)用铜片制成。
专利摘要本实用新型公开了摩托车电热手套，它包括外套(4)和内套(6)，在内套和外套之间固定设置有发热体(3)，所述发热体上间隔设置有导电体(2)，所述导电体通过温控开关(1)与摩托车电源相连；本实用新型接通电源后，发热体受热使手套升温，并通过调节温控开关，使手套具有合适的温度，当人们驾驶摩托车时，无论是冬天，特别是寒冷的冬天，手会感到暖和，手指不会发麻、冻僵，驾驶摩托车时手指灵活，能有效地防止摩托车驾驶员手指操作失控而导致安全事故发生。
文档编号B62J33/00GK201911346SQ201120041189
公开日2011年8月3日 申请日期2011年2月18日 优先权日2011年2月18日
发明者李圣龙 申请人:李圣龙