专利名称：摩托车后扶手架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车部件，特别是一种后扶手架。
背景技术：
一般在摩托车车架的尾端都会设置有后扶手架，便于后座乘客手扶保持平衡，在后扶手架上安装有后备箱，用于使用者放置杂物，传统后备箱都是嵌入后扶手架内，其不足在于安装不便，后备箱固定得不够牢固，容易抖松。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单的摩托车后扶手架，它通过连接片将后备箱固定在架体上，便于后备箱安装。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有架体，在架体上设置有用于安装后备箱的连接片，在连接片上设置有用于安装后备箱的安装孔。安装时，螺栓穿过连接片和后备箱，通过螺母将连接片和后备箱固定在一起，如此后备箱通过连接片固定在架体上，安装方便，并且牢固，不易抖松。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点结构简单，成本低廉，安装方便，牢固。
本实用新型的附图说明如下。图1为连接片的结构示意图。图2为连接片立体示意图。图3为本实用新型结构示意图。图中1.架体；2.连接片；3.安装孔；4.通孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。一种摩托车后扶手架，它包括有架体1，在架体1上设置有用于安装后备箱的连接片2，在连接片2上设置有用于安装后备箱的安装孔3。安装时，螺栓穿过连接片2和后备箱，通过螺母将连接片2和后备箱固定在一起， 如此后备箱通过连接片2固定在架体1上，安装方便，并且牢固，不易抖松。为了便于将连接片安装在架体1上，在连接片2上设置有通孔4，螺栓穿过通孔4 和架体1，并通过螺母将连接片2固定在架体1上。连接片2和架体1通过螺栓和螺母牢固的固定在一起。
权利要求1.一种摩托车后扶手架，它包括有架体(1 )，其特征在于在架体(1)上设置有用于安装后备箱的连接片(2)，在连接片(2)上设置有用于安装后备箱的安装孔(3)。
2.如权利要求1所述的一种摩托车后扶手架，其特征在于在连接片(2)上设置有通孔 (4)，螺栓穿过通孔(4)和架体(1)，并通过螺母将连接片(2)固定在架体(1)上。
专利摘要一种摩托车后扶手架，它包括有架体(1)，在架体(1)上设置有用于安装后备箱的连接片(2)，在连接片(2)上设置有用于安装后备箱的安装孔(3)。它通过连接片将后备箱固定在架体上，便于后备箱安装。
文档编号B62J1/28GK202054092SQ20112014208
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者陈阳升 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司