专利名称：自行车载物架改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型与自行车有关，更详而言之是指一种结构特殊、稳定，提供方便安装组设各种不同规格的载货架于自行车上使用，并且其定位相当稳固、拆装相当快速的一种自行车载物架改良结构。
背景技术：
常用所知组装于自行车后轮上方的载物架，主要设为一具有方矩形框体，其上设有多个的杆体，以构成一承接面，可供搭载物品或供人承坐，于供物品承置时为了固定物品大都会借助一绳带提供绑束作用，但是堆叠的物品很可能于骑动自行车时掉落，所以会以箱子先装设物品后，再绑束固定住箱子相当不方便且不美观；随着自行车工业的蓬勃发展，各种不同规格、各种不同形式的载货篮纷纷出现，但是，并不是每一个自行车其所配备的载货篮都会受到消费者的喜爱，再加上如果因为使用的状况改变，临时要使用容量较大的载货篮时，必须将载货篮连同将整个自行车的载物架一并拆下，造成使用者的困扰。
发明内容本实用新型的目的即在于提供一种自行车载物架改良结构，提供与各种不同规格的载货篮组合，动作方便快速、并且结构稳固，更具有较佳的使用功效。可达成上述实用新型目的的自行车载物架改良结构，包括有一载物架体，以其二侧支架与自行车的车架枢结固定，于所述的载物架体至少设有一组接座，于各所述的组接座上设有若干组接孔；—承接架体，其上设有数承接部，于各所述的承接部上设有穿孔，供各种不同规格与形式的载货篮由枢接元件枢结设置，所述的承接架体上并具有对应于所述的载物架体其组接座数目的结合部，各所述的结合部上并设有若干结合柱，对应并穿过各组接座上其所具有的组接孔，而各所述的结合柱上各凹设有一卡合槽；一定位组件，接设于所述的载物架体其组接座的一侧，其具有一本体、一组设于所述的本体上的一推动块以及一容设于所述的本体内的一弹簧，所述的推动块具有一端部接设一移动片、其另一端部则抵持着于所述的本体内弹簧的一端，于所述的移动片上则对应于所述的组接座上其组接孔而至少设有一活动扣合孔，当所述的承接架体其结合柱穿过所述的组接座其组接孔时，其卡合槽将受所述的活动扣合孔的卡扣定位，并于按压所述的推动块使所述的移动片产生位移，可解除所述的活动扣合孔对所述的结合柱的卡扣状态；据以提供一种自行车载物架提供与各种不同规格的载货篮组合，动作方便快速、 并且结构稳固。
图1为本实用新型较佳实施例的立体外观示意图；[0011]图2为图1中载物架体与承接架体呈分解状态的立体外观示意图；图3为图1中载物架体与定位组件呈分解状态的立体外观示意图；图4为图3中定位组件的立体分解示意图；图5为本实用新型一较佳实施例的组合剖式视示意图；图6为本实用新型一较佳实施例的动作示意图；图7为本实用新型另一较佳实施例的分解示意图；图8为图7的组合外观示意图。附图标记说明1-载物架体；11-承载面；13-组接座；14-组接孔；3-承接架体；31-承接部； 32-穿孔；33-结合部；34-结合柱；35-卡合槽；36-延伸片；5-定位组件；51-本体；511-圆孔；512-贯穿孔；513-容置孔；52-推动块；521、522_端部；53-移动片；531-端部；532-活动扣合孔；54-弹簧；8-枢接元件；9-载货篮；91-孔洞。
具体实施方式
请参阅图1至图4，本实用新型所提供的自行车载物架改良结构，主要包括有一载物架体1、一承接架体3、以及至少一定位组件5所组成，供装设各种不同规格与形式的一载货篮9枢接设置；值得注意的是所述的载货篮9为了因应各种不同的自行车，设计呈有各种不同形式与规格，但是都可以通过本案达到快速与稳固的安装与拆组; 而，载货篮9其外形与结构属公知，非本案的主要特征技术，故在此不多加赘述，载货篮9于其底部设有若干孔洞91，搭配以相对应数目的枢接元件8穿过，即可将载货篮9组设于本实用新型的承接架体3上定位，再由所述的承接架体3与自行车上的载物架体1组接即可；因此，本实用新型一种自行车载物架改良结构，其特征在于所述的载物架体1主要由一长形框杆构成具有一承载面11，于所述的承载面11的二侧向下各延伸有一支架，与自行车车架的后叉管或是轮轴(图未示出)枢结固定，于其承载面11设有一组接座13，于所述的组接座13上则设有若干组接孔14，于本实施例中于所述的承载面11其前、后端上各设有一组接座13，于所述的组接座13的左、右二端各设有一组接孔14，以提供较佳的组接效用；所述的承接架体3也设为长形框杆状，得以对应并跨组于所述的载物架体1其承载面11上，于承接架体3的前、后端上各呈横向设置、平面状的一承接部31，于各所述的承接部31上则设有对应于各种不同形式或规格的载货篮9上孔洞91数目的数穿孔32，用以供由枢接元件8穿过后将所述的载货篮9组设于所述的承接架体3上定位的用途；又，所述的承接架体3于其前、后端处各设有一结合部33，可以贴合接设于所述的载物架体1其组接座13的后侧，于各所述的结合部33的左、右二侧上并各往前端凸伸设有一结合柱34，可以对应并穿设过所述的载物架体1其各组接座13上各所述的组接孔14，各所述的结合柱34 上并各凹设有一卡合槽35 ；又，于其结合部33更往下接设有延伸片36，当所述的承接架体 3与所述的载物架体1接组时，所述的延伸片36恰可承抵于其组接座13的底部；请参阅图3与图4所示，所述的定位组件5接设于所述的载物架体1其组接座13 的前侧，可以依需要而于所述的载物架体1其前端与后端的二组接座13上各分别设置有一定位组件5，本实施例仅于所述的载物架体1其前端的组接座13处设有一凹部，凹部上设有一圆孔可由一枢接元件8枢接定位所述的定位组件5 ；而，所述的定位组件5其具有一本体 51，所述的本体51上设有一圆孔511可与所述的载物架体1其组接座13凹部上的圆孔对合后供所述的枢接元件8穿组固定，所述的本体51上另设有一贯穿孔512上以及一容置孔 513 ；一推动块52以其一端部521穿过所述的本体51其贯穿孔512后与一移动片53其端部531连接，所述的推动块52其另一端部522则抵持着容设于所述的本体51其容置孔513 中弹簧M的一端；所述的移动片53上则对应于所述的组接座13上其一组接孔14而设有一活动扣合孔532，所述的活动扣合孔532呈长形孔状、并于一侧设有平直状的嵌卡部；据由以上所述结构，请配合参阅图5所示，通过本实用新型，可以将各种不同规格或型式的载货篮9由枢接元件8组设有本实用新型所述的承接架体3，而于自行车其后轮部位上端则设有本实用新型的载物架体1具有承载面11、组接座13的结构，由所述的载物架体1上所述的组接座13其组接孔14，供所述的承接架体3其结合部33的结合柱34插设， 而各所述的结合柱34上的卡合槽35则受有所述的定位组件5其移动片53上的活动扣合孔532其嵌卡部的卡扣定位，即完成载货篮9安装组设于自行车上的所述的载物架体1上定位的动作，使各式不同规格与形式的载货篮9 (请配合图7与图8所示)可以稳固又快速地组装于各种自行车上；而，请参阅图6所示，只要按压所述的定位组件5其推动块151以使所述的移动片53产生位移，则可以连带使其上的活动扣合孔532移位，而解除所述的活动扣合孔532其嵌卡部对所述的承接架体3其结合部33上各结合柱34卡合槽35的卡扣状态，使所述的承接架体3其结合柱34可以由所述的载物架体1其组接座13的组接孔14 中退出，则所述的载货篮9就可以拆解脱离自行车，动作简单又迅速；本实用新型确实可以彻底解决常用的缺弊，达到预期的实用新型目的，可以使产业升级，更能供消费者有多样选择，增加载货篮的功效。以上对本实用新型的描述是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员理解，在权利要求限定的精神与范围的内可对其进行许多修改、变化或等效，但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种自行车载物架改良结构，其特征在于，包括一载物架体，其二侧支架与自行车的车架枢结固定，于所述的载物架体至少设有一组接座，于各所述的组接座上设有若干组接孔；一承接架体，其上设有数承接部，于各所述的承接部上设有穿孔，供各种不同规格与形式的载货篮由枢接元件枢结设置，所述的承接架体上并具有对应于所述的载物架体其组接座数目的结合部，各所述的结合部上并设有若干结合柱，对应并穿过各所述的组接座上其所具有的组接孔，而各所述的结合柱上各凹设有一卡合槽；一定位组件，接设于所述的载物架体其组接座的一侧，具有一本体、一组设于所述的本体上的一推动块以及一容设于所述的本体内的一弹簧，所述的推动块具有一端部接设一移动片、其另一端部则抵持于所述的本体内的弹簧一端，于所述的移动片上则对应于所述的组接座上其组接孔而至少设有一活动扣合孔，当所述的承接架体其结合柱穿过所述的组接座其组接孔时，其卡合槽将受所述的活动扣合孔的卡扣定位，并于按压所述的推动块使所述的移动片产生位移，解除所述的活动扣合孔对所述的结合柱的卡扣状态。
2.如权利要求1所述的自行车载物架改良结构，其特征在于，所述的载物架体其组接座处则设有一凹部，凹部上设有一圆孔，而，所述定位组件其本体上设有一圆孔与之对合后，供一螺栓元件穿组固接所述的载物架体与定位组件。
3.如权利要求1所述的自行车载物架改良结构，其特征在于，所述的定位组件其本体上另设有一贯穿孔以及一容置孔，所述的贯穿孔供所述的推动块以其一端部穿过与所述的移动片连接，所述的容置孔则供所述的弹簧容设，并使所述的弹簧的一端受所述的推动块其另一端部的抵持。
4.如权利要求1所述的自行车载物架改良结构，其特征在于，所述的定位组件其所述移动片上的所述的活动扣合孔，呈长形孔状、并于一侧设有平直状的嵌卡部，而，所述的承接架体其结合柱上则凹设有一卡合槽，供所述的移动片上其活动扣合孔的嵌卡部得以嵌入并抵持。
5.如权利要求1所述的自行车载物架改良结构，其特征在于，所述的承接架体其结合部上更设有延伸片，用以与所述的载物架体其组接座接组时恰承抵于其组接座的底部。
专利摘要一种自行车载物架改良结构，主要是于自行车其载物架体上设有一组接座，于所述的组接座上设有若干组合孔；而一承接架体得以供一载货篮组设定位，于所述的承接架体上并对应所述的载物架体其组合孔而设有若干结合柱与之插接组合，再由一定位组件其具有一移动片以其活动扣合孔可以提供嵌卡并定位住所述的承接架体与所述的载物架体间的组接状态，俾当所述的移动片位移时其活动扣合孔脱离对所述的结合柱其卡合槽的抵持时即解除其等的嵌组作用，则所述的承接架体可以与所述的载物架体分开，达到可以方便更换以及组接各种不同规格的载货篮，其动作快速、容易并且定位稳固。
文档编号B62J7/04GK202046400SQ201120149730
公开日2011年11月23日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日
发明者王子宾 申请人:王子宾