专利名称：一种特种车用升降控制室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种特种车用设备，尤其涉及一种特种车用升降控制室，属于特种作业车操作控制领域。
背景技术：
在工程机械、油田机械等设备上，都设有专门的控制室。这是为了给操作人员提供比较舒适的工作环境，也方便对设备进行集中控制。这样的控制室必须达到一定的高度，满足人员在其中的站立空间要求，并且为了拓宽操作者的视野，便于观察远处的情况，需要将控制室的基座安装在较高位置。这样，控制室的离地高度将达到5米以上。但是，现有的控制室是基于二类汽车底盘或拖车底盘的特种设备，由于需要满足国家标准GB1589《车辆外廓尺寸限界》的规定，就无法满足上述作业要求。
实用新型内容本实用新型针对不足，提供一种在车辆运行中将控制室沉降到底座上，在作业过程中将其举升到高处的特种车用升降控制室。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种特种车用升降控制室，包括控制室，位于所述控制室底部的底座，能够将所述控制室升高或下降的驱动装置；所述底座上设有垂直的导向装置，所述控制室可在所述导向装置上移动。所述驱动装置为举升油缸。所述导向装置为固定在所述底座上的导轨，所述控制室上设有与所述导轨相配合的滑体。所述导轨为四个，位于所述控制室的四角。所述控制室的窗口外部设有遮阳板。所述遮阳板上设有可将伸出和收回的气缸。所述遮阳板外表面上还设有雨刮器。所述控制室设有前门，和位于梯子一侧的侧门。所述控制室上部设有探照灯，用于照明。本实用新型的有益效果是由于将特种车用控制室增加了升高驱动装置和垂直导向装置，控制室能够在不需要工作的时候位于底座上，在工作时，将控制室升起，方便操作人员进行作业控制；既能满足国家标准对车辆的限高规定，又能够满足特种作用的需要。在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。进一步，所述控制室一侧底部连接有一个梯子，所述梯子倒立设置，当所述控制室升起时，所述梯子可向下翻转。采用上述进一步方案的有益效果是，当控制室升起后，操作人员可通过梯子攀登到控制室上。
图1为本实用新型特种车用升降控制室的主视图；图2为图1的左视图；图3为本实用新型特种车用升降控制室工作状态后视图；[0013]图4为图3的右视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的一种特种车用升降控制室，包括控制室，位于所述控制室底部的底座，能够将所述控制室升高或下降的驱动装置；所述底座上设有垂直的导向装置，所述控制室可在所述导向装置上移动。如图2、3所示，本实用新型的特种车用升降控制室，所述控制室10—侧底部连接有一个梯子1，所述梯子1倒立设置，当所述控制室10升起时，所述梯子1可向下翻转。当控制室升起后，操作人员可通过梯子攀登到控制室上。如图1所示，本实用新型的特种车用升降控制室，所述驱动装置为举升油缸6，也可为机械升高装置等其它驱动装置。如图1、2、4所示，本实用新型的特种车用升降控制室，所述导向装置为固定在所述底座9上的导轨5，所述控制室10上设有与所述导轨5相配合的滑体。此外，导向装置也可以为其它能够对控制室10的升降进行导向的装置。如图1-4所示，本实用新型的特种车用升降控制室，所述导轨5为四个，位于所述控制室10的四角；所述控制室10的窗口外部设有遮阳板3 ；所述遮阳板3上设有可将伸出和收回的气缸12 ；所述遮阳板3的外表面上还设有雨刮器4 ；所述控制室10设有前门7和位于梯子1 一侧的侧门11 ；所述底座9下设有多个支腿8 ；所述控制室10的上部设有探照灯2。本实用新型的特种车用升降控制室，底座9通过支腿8固定在车辆上，底座9的上部有4根导轨5，控制室10可以通过滑体沿其上下滑动。控制室10通过举升油缸6的伸缩可实现其举升、收回动作。梯子1在常态下倒立安装与控制室10的侧壁，当控制室10举升后，可向下翻转便于人员攀登。窗户的外部设有遮阳板3，其两侧各安装有气缸12，可以通过伸缩实现遮阳板3的开启和收回。本实用新型的特种车用升降控制室可以实现控制室10的举升和收回，其整体高度的可调节功能满足了国家标准和车辆公告的对高度要求，也为操作者提供了广阔的工作视野；方便操作者在室内对各执行机构进行控制。
权利要求1.一种特种车用升降控制室，包括控制室，其特征在于，还包括位于所述控制室底部的底座，能够将所述控制室升高或下降的驱动装置；所述底座上设有垂直的导向装置，所述控制室可在所述导向装置上移动。
2.根据权利要求1所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述控制室一侧底部连接有梯子，所述梯子倒立设置，当所述控制室升起时，所述梯子可向下翻转。
3.根据权利要求1或2所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，驱动装置为举升油缸。
4.根据权利要求1或2所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述导向装置为固定在所述底座上的导轨，所述控制室上设有与所述导轨相配合的滑体。
5.根据权利要求4所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述导轨为四个，位于所述控制室的四角。
6.根据权利要求1或2所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述控制室的窗口外部设有遮阳板。
7.根据权利要求6所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述遮阳板上设有可将伸出和收回的气缸。
8.根据权利要求6所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述遮阳板外表面上设有雨刮器。
9.根据权利要求1或2所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述控制室设有前门和位于梯子一侧的侧门。
10.根据权利要求1或2所述的一种特种车用升降控制室，其特征在于，所述控制室上部设有探照灯。
专利摘要本实用新型涉及一种特种车用升降控制室，包括控制室，位于所述控制室底部的底座，能够将所述控制室升高或下降的驱动装置；所述底座上设有垂直的导向装置，所述控制室可在所述导向装置上移动。本实用新型由于将特种车用控制室增加了升高驱动装置和垂直导向装置，控制室能够在不需要工作的时候位于底座上，在工作时，将控制室升起，方便操作人员进行作业控制；既能满足国家标准对车辆的限高规定，又能够满足特种作用的需要。
文档编号B62D33/063GK202163504SQ20112022128
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者王俊杰, 蔡孝井, 赵卫东 申请人:烟台杰瑞石油装备技术有限公司