一种童车的车架的制作方法

文档序号:4035643阅读:222来源:国知局
专利名称:一种童车的车架的制作方法
技术领域
本实用新型主要涉及一种车架,尤其涉及一种童车的车架。
技术背景童车是应用非常广泛的婴幼儿用品,随着社会的发展,人们要求的不断增加,童车的车架也在不断的改进中,目前已出现了各式各样的童车结构,但车架结构大都是相同的, 尤其是后管脚的设计是简单的直线型或者弧线形,人在推车时候很容易伤害人脚,踢到下面,不能满足使用要求,而且目前动感童车的结构设计,虽然增加了车体的动感、舒适感,但其结构设计复杂,成本高,生产效率低,影响了生产效益
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种童车的车架,解决了已有的车架后管脚的设计是简单的直线型或者弧线形,人在推车时候很容易伤害人脚,踢到下面,不能满足使用要求,同时动感童车的结构设计复杂,成本高,生产效率低,影响生产效益等问题。本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种童车的车架,包括有前管脚、后管脚、行走轮、横梁、前管脚与后管脚之间的连接杆以及收车关节,所述后管脚为弧形管,所述弧形管由向前弯曲的下弧形段和向后弯曲的上弧形段相互过度连接而成,所述前管脚的上端安装有把手,所述把手向上弯折,所述横梁上安装有音乐盒及相对应的控制按钮。所述行走轮包括有两前轮和两后轮,所述两后轮分别包括有偏心轮、驱动轮,所述驱动轮之间设有连杆,所述驱动轮内侧通过轴固定安装在偏心轮的边缘处,所述偏心轮通过轴与后管脚的下端固定连接。其原理是通过后管脚的结构设计,可以防止在推车时候对人脚的伤害,不易踢到下面,而且也符合人体力学原理,所述横梁上安装有音乐盒及相对应的控制按钮,结合后轮的结构设计,不仅可以增加车体的动感和乐趣,而且其结构设计简单,方便加工,降低了生产成本,提高了工作效率。本实用新型的优点是本实用新型结构设计合理、安装使用方便,避免了在推车时候对人脚的伤害,不易踢到下面,而且也符合人体力学原理,同时后轮的结构设计简单,方便加工,降低了生产成本,提高了工作效率,而且可以增加车体的动感和乐趣,满足了使用要求。

图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011] 参见附图,一种童车的车架,包括有前管脚1、后管脚2、行走轮、横梁3、前管脚与后管脚之间的连接杆4以及收车关节5,后管脚2为弧形管,弧形管由向前弯曲的下弧形段 6和向后弯曲的上弧形段7相互过度连接而成,前管脚1的上端安装有把手8,把手8向上弯折,横梁3上安装有音乐盒9及相对应的控制按钮;所述行走轮包括有两前轮和两后轮10, 两后轮10分别包括有偏心轮11、驱动轮12,驱动轮12之间设有连杆,驱动轮12内侧通过轴固定安装在偏心轮11的边缘处,偏心轮11通过轴与后管脚2的下端固定连接。
权利要求1.一种童车的车架,包括有前管脚、后管脚、行走轮、横梁、前管脚与后管脚之间的连接杆以及收车关节,其特征在于所述后管脚为弧形管,所述弧形管由向前弯曲的下弧形段和向后弯曲的上弧形段相互过度连接而成,所述前管脚的上端安装有把手,所述把手向上弯折,所述横梁上安装有音乐盒及相对应的控制按钮。
2.根据权利要求1所述的童车的车架,其特征在于所述行走轮包括有两前轮和两后轮,所述两后轮分别包括有偏心轮、驱动轮,所述驱动轮之间设有连杆,所述驱动轮内侧通过轴固定安装在偏心轮的边缘处,所述偏心轮通过轴与后管脚的下端固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种童车的车架,包括有前管脚、后管脚、行走轮、横梁、前管脚与后管脚之间的连接杆以及收车关节,所述后管脚为弧形管,所述弧形管由向前弯曲的下弧形段和向后弯曲的上弧形段相互过度连接而成,所述前管脚的上端安装有把手,所述把手向上弯折,所述横梁上安装有音乐盒及相对应的控制按钮。本实用新型结构设计合理、安装使用方便,避免了在推车时候对人脚的伤害,不易踢到下面,而且也符合人体力学原理,同时后轮的结构设计简单,方便加工,降低了生产成本,提高了工作效率,而且可以增加车体的动感和乐趣,满足了使用要求。
文档编号B62B9/10GK202243607SQ20112030200
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者张道照 申请人:安徽小小神童童车有限公司
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