专利名称：一种三轮车前叉连接件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及三轮车配件，特别是一种三轮车前叉连接件。
背景技术：
三轮车前叉连接件连接着中转轴和分叉，中转轴控制着方向，分叉连接着轮子的轴，现有技术中，前叉连接件是一个板状的结构具有三个孔，中间的孔安装中转轴，两侧的 孔安装分叉，这样结构的连接件具有强度低的缺点，不能满足高负荷的三轮车的要求。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种强度高、能够满足大载重量要求的三轮车前叉连接件。本实用新型的技术方案是这样实现的一种三轮车前叉连接件，其特征是它包括两个板状的前叉连接分件，前叉连接分件都有三个孔，两个前叉连接分件上下排列，对应孔之间有轴套连接。本实用新型的有益效果是这样的三轮车前叉连接件具有强度高、能够满足大载重量要求的优点。
图I是本实用新型三轮车前叉连接件的结构示意图。其中I、前叉连接分件 2、孔 3、轴套。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图I所示，一种三轮车前叉连接件，其特征是它包括两个板状的前叉连接分件I，前叉连接分件I都有三个孔2，两个前叉连接分件I上下排列，对应孔2之间有轴套连接3。使用时，中间的孔安装中转轴，两侧的孔安装分叉，具有本实用新型的效果。
权利要求1.一种三轮车前叉连接件，其特征是它包括两个板状的前叉连接分件，前叉连接分件都有三个孔，两个前叉连接分件上下排列，对应孔之间有轴套连接。
专利摘要本实用新型涉及三轮车配件，特别是一种三轮车前叉连接件，它包括两个板状的前叉连接分件，前叉连接分件都有三个孔，两个前叉连接分件上下排列，对应孔之间有轴套连接，这样的三轮车前叉连接件具有强度高、能够满足大载重量要求的优点。
文档编号B62K21/02GK202379032SQ20112039864
公开日2012年8月15日 申请日期2011年10月3日 优先权日2011年10月3日
发明者冯根山 申请人:长葛市鸿舟车业有限公司