专利名称：多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的鞍座高度调整机构，特别涉及一种自行车在行驶中可随时调整鞍座高度的一种机构。
背景技术：
目前，各类自行车鞍座的高度是属于固定形式 ，不能在行驶中调整，都是在行驶前调好。人们在长距离行驶时，容易因鞍座高度固定不变带来疲劳；上坡或快骑时登车不得力；下坡或慢行时不舒适；遇上红绿灯时需要下车双脚落地；不同身高的人用同一辆车时，需要行驶前调整高度。针对以上不足，申请人在申请号为200620090217. 7的专利申请中公开了一种自行车的鞍座高度调整机构，但是在使用中发现仍有不足的地方，鞍座管在上下运动时不稳固容易发生侧转。
发明内容本实用新型的目的是提供一种多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构，结构简单，不仅可使自行车在行驶中随时调整鞍座高度，而且可有效防止鞍座管在上下运动时发生侧转。本实用新型的技术方案一种多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构，该机构包括鞍座管、横向凹窝、轴向长槽、控制圆柱、斜式螺旋槽、防侧转动销、支撑轴管、转动销、带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)、支撑轴管内弹簧、弹簧固定销、支撑轴管外弹簧、支撑轴管固定销、横向长槽、长条槽和拉锁，在带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的内壁上设有凸凹型长糟，在鞍座管的下端设有与带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的凸凹型长槽相匹配的凹凸型件，在凹凸型件上设有用于调节与凸凹型长槽之间间隙的间隙调节孔及其滚柱。本实用新型的有益效果由于在带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的内壁上设有凸凹型长糟，在鞍座管的下端设有与带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的凸凹型长槽相匹配的凹凸型件，在凹凸型件上设有用于调节与凸凹型长槽之间间隙的间隙调节孔及其滚柱，可防止鞍座管在上下运动时发生侧转。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的侧视图。
具体实施方式
如图I和图2所示，一种多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构，该机构包括鞍座管I、支撑轴管9、控制圆柱6、转动销23、防侧转动销8、带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)10、支撑轴管内弹簧12、弹簧固定销13、支撑轴管外弹簧15、支撑轴管固定销16和拉锁19，在鞍座管I的内壁上沿轴向设有轴向长槽5，在轴向长槽5的两侧对称方向上设有若干个与轴向长槽5相通的横向凹窝4，在支撑轴管9上端设有横向长槽20，在控制圆柱6沿轴向上设有斜式螺旋槽7和长条槽21，控制圆柱6安装在支撑轴管9内，防侧转动销8横向穿过控制圆柱6上的长条槽21及支撑轴管9安插在鞍座管I内壁沿轴线方向的轴向长槽5内，防止控制圆柱6和鞍座管I的侧转；转动销23横向穿过控制圆柱6上的斜式螺旋槽7及支撑轴管9上端的横向长槽20安插在鞍座管I内壁沿轴线方向的轴向长槽5内或横向凹窝4内，随着控制圆柱6的上下运动，使转动销23横向转动，定位鞍座管I的高度；在控制圆柱6下面设有弹簧固定销13，控制圆柱6与弹簧固定销13之间安装有支撑轴管内弹簧12，使控制圆柱6自动复位；在鞍座管I与支撑轴管固定销16之间安装有支撑轴管外弹簧15，使鞍座管I自动弹起；拉锁19的一端固定在控制圆柱6的下端，另一端固定在自行车把上的控制闸把上。扳动车把上的控制闸把时，通过拉索19将控制圆柱6下移，这时斜式螺旋槽7把转动销23从横向凹窝4横移至轴向长槽5中，然后用身体下压或上抬的动作把鞍座调到合适的高度，之后控制闸把松开回位，这时在支撑轴管内弹簧12 的弹力下控制圆柱6回位，同时转动销23横移到横向凹窝4中固定鞍座。这样，在几秒钟内完成一次鞍座高度的调整。在带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)10的内壁上设有凸凹型长糟，在鞍座管I的下端设有与带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)10的凸凹型长槽相匹配的凹凸型件22，在凹凸型件22上设有用于调节与凸凹型长槽之间间隙的间隙调节孔及其滚柱14，可防止鞍座管在上下运动时发生侧转。鞍座管I插装在带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)10与支撑轴管9之间，支撑轴管固定销16把支撑轴管9的下端固定在带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)10上。
权利要求1.一种多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构，该机构包括鞍座管(I)、横向凹窝(4)、轴向长槽(5)、控制圆柱(6)、斜式螺旋槽(7)、防侧转动销(8)、支撑轴管(9)、转动销(23)、带槽的三脚架立管(10)、支撑轴管内弹簧(12)、弹簧固定销(13)、支撑轴管外弹簧(15)、支撑轴管固定销(16)、横向长槽(20)、长条槽(21)和拉锁(19)，其特征在于在带槽的三脚架立管(10)的内壁上设有凸凹型长糟，在鞍座管(I)的下端设有与带槽的三角架立管(10)的凸凹型长槽相匹配的凹凸型件(22)，在凹凸型件(22)上设有用于调节与凸凹型长槽之间间隙的间隙调节孔及其滚柱(14 )。
专利摘要本实用新型提供一种多槽式自行车行驶中鞍座高度调整机构，该机构包括鞍座管、横向凹窝、轴向长槽、控制圆柱、斜式螺旋槽、防侧转动销、支撑轴管、转动销、带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)、支撑轴管内弹簧、弹簧固定销、支撑轴管外弹簧、支撑轴管固定销、横向长槽、长条槽和拉锁，在带槽的三脚架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的内壁上设有凸凹型长糟，在鞍座管的下端设有与带槽的三角架立管(或折叠车上的加粗鞍座管部分)的凸凹型长槽相匹配的凹凸型件，在凹凸型件上设有用于调节与凸凹型长槽之间间隙的间隙调节孔及其滚柱。该机构结构简单，使用方便，可以广泛应用于自行车上，能够有效防止鞍座管在上下运动时发生侧转。
文档编号B62K19/36GK202481185SQ20112055753
公开日2012年10月10日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者于中 申请人:于中