专利名称：多功能儿童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种儿童车。技术背景现在市场上流通的儿童车大多只能适用于婴幼儿，只能由家长推着，不能满足儿童的活动需求，并且待孩子长大后大部分儿童车就不再适用，儿童车就废置了，浪费了资源。发明内容为解决上述问题，提高儿童车的有效利用，促进儿童自己动手能力，本实用新型将 儿童车进行了改进。本发明是根据现有的儿童车进行的改进，其方案为一种多功能儿童车，包括推杆、车轮及车轮轴，其特征在于推杆设置在支架后端，易于拆卸，并能够安装在支架前端，可以使用螺丝、卡扣等可拆卸装置连接；并在前轴中部或者支架连杆前端设置相应的装置，能将推杆安装在支架前端；推杆能够伸縮，节省在不使用时的空间，在支架底端圆形连接中轴上设置水平踏板，车座与踏板通过螺丝可拆卸连接；支架圆形连接中轴后端设置水平、并排的中空管，车轮后轴也是中空，双轴并排放置，分为两部分，分别套入支架连杆后面的中空管中，用插销或者螺丝固定，并且车后轴可以改变宽度，根据需要在轮轴设置相应的固定装置。车轮后轴分为两部分，不在同一直线上，但是后轮在同一直线上。儿童车作为推车时或者牵引车时，后轮轴的宽度大于前轮轴，有利于平衡；当后轮轴的宽度与前轮轴的宽度一致时，可以卸下车座，并将推杆固定安装在支架前方，儿童车就可以作为滑板车使用。在以上基础上可以，可以再儿童车的前轴加上扭簧，一端有螺丝固定，另一端用槽型铁固定，扭簧用于固定前轴的方向，当前面弹簧的作用是童车在不转向时，保持直行和在转向时，完成转向后，童车恢复直行。本实用新型具有以下优点提高儿童手脚的协调能力，増加运动和锻炼。对儿童的身心健康，健脑益臂都有帮助；这种儿童车拥有多种骑行姿式，更多乐趣，更多吸引；这种儿童车结构简单、合理、安全可靠。
图I :儿童车结构示意图图2、前轴示意图I、前轮；2、槽型铁；3、踏板；4、车座；5、推杆；6、后轮；7、六角螺丝；8、插孔9、前轴；10、圆形连接中轴11、扭簧、12、车架；13、锁头；14、弧形板15、锁孔，16、中空管；17后轴具体实施方式
具体实施例一现结合附图说明本实用新型的如图I所示，前轴9连接前轮1，前轴9上设置扭簧11，如图2所示，扭簧11通过槽型铁2和六角螺丝7固定，用于固定推车的方向，并在前轴9上设置锁孔8用于和推杆5固定，推杆5和锁孔8为可拆卸固定装置；前轴9与弧形板连接，利用平行四边形的不稳定性改变前轮的方向，前轴9和中空管16通圆形连接中轴10连接，在圆形连接中轴10上设置推杆5，推杆5与圆形连接中轴10为可拆卸固定；中空管16并排焊接，在中空管16上设置固定的锁孔15，在后轴17分为两部分，后轴17直径小于中空管16，后轴17插入中空管16中，如图3所示，后轮6在同一直线上，车架12与中空管16连接，车架12另一端连接固定在踏板3底部，在踏板3上安装车座4，车座4与踏板3通过螺丝固定。具体实施例ニ将推杆5安装在锁孔8上，其他设置与实施例一均不变。具体实施例三在具体实施例ニ基础上，拆除车座4，将后轴17完全插入中空管16中并进行固定， 可以作为滑板车使用。
权利要求1.一种多功能儿童车，包括推杆、车轮及车轮轴，其特征在于推杆设置在支架后端，易于拆卸，并能够安装在支架前端；在支架圆形连接中轴设置水平踏板，车座与踏板可拆卸连接；车轮后轴中空，双轴并排放置。
2.根据权利要求I所述的多功能儿童车，其特征在于在前轮车轴安装扭簧，用螺丝固定。
3.根据权利要求I所述的多功能儿童车，其特征在于其推杆为可伸縮推杆。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能儿童车，包括推杆、车轮及车轮轴，其特征在于推杆设置在支架后端，易于拆卸，并能够安装在支架前端；在支架圆形连接中轴设置水平踏板，车座与踏板可拆卸连接；车轮后轴中空，可伸缩固定安装。该儿童车拆卸车座后可以作为滑板车使用，能够提高儿童的动手能力，避免儿童车的单一功能，进而节省了资源，避免资源浪费。
文档编号B62B7/12GK202557590SQ20122008426
公开日2012年11月28日 申请日期2012年3月8日 优先权日2012年3月8日
发明者王卫卫 申请人:王卫卫